高雄市為什麼會負債三千億啊? - 高雄
By Blanche
at 2018-10-31T17:57
at 2018-10-31T17:57
Table of Contents
※ 引述《flysonics (飛音)》之銘言:
: 當初高捷在公告出來的BOT申請須知時
: 一開始預估紅橘兩條線運量大概是每日90幾萬人次
: 所以最開始回本跟維護的收入規劃 基本上也都是照這個數量級在抓
: 那時候全台只有台北蓋過捷運
: 高雄第一次搞這個 沒經驗 比照台北的人口發展速度抓這個預估量
提到這個,可以來槓古一下
高雄捷運本來不是採BOT的方式籌措經費的
1995年行政院早就核定用政府採購的方式,核定為新台幣1952億元,
經費分擔方式係依扣除自償(總經費11%)部分後,中央分擔75%,地方分擔25%
也就是說,民國84年的時候,高雄捷運早該動工了
但為何中央都已經說要撥款了,地方遲遲不動工?
結果錢錢就這樣被收回去了
等到1999年,重新再以BOT方式公告辦理,高雄市政府重新提出籌資計畫
修訂財務計畫行政院核定,其中總建設經費調整為2006.27億元
如果84年那位市長就勇敢開工
也不用後來很多建設擠在很密集的時段要緊接著做
如果88年那位市長沒有勇敢開工
也沒有眾人在這裡嘴高雄到底會不會建設太多
沒有建設就不用討論對錯了
躺著當市長西瓜就行
也是爽爽der
※ 編輯: cosmoco (114.35.214.58), 10/31/2018 17:58:19
: 當初高捷在公告出來的BOT申請須知時
: 一開始預估紅橘兩條線運量大概是每日90幾萬人次
: 所以最開始回本跟維護的收入規劃 基本上也都是照這個數量級在抓
: 那時候全台只有台北蓋過捷運
: 高雄第一次搞這個 沒經驗 比照台北的人口發展速度抓這個預估量
提到這個,可以來槓古一下
高雄捷運本來不是採BOT的方式籌措經費的
1995年行政院早就核定用政府採購的方式,核定為新台幣1952億元,
經費分擔方式係依扣除自償(總經費11%)部分後,中央分擔75%,地方分擔25%
也就是說,民國84年的時候,高雄捷運早該動工了
但為何中央都已經說要撥款了,地方遲遲不動工?
結果錢錢就這樣被收回去了
等到1999年,重新再以BOT方式公告辦理,高雄市政府重新提出籌資計畫
修訂財務計畫行政院核定,其中總建設經費調整為2006.27億元
如果84年那位市長就勇敢開工
也不用後來很多建設擠在很密集的時段要緊接著做
如果88年那位市長沒有勇敢開工
也沒有眾人在這裡嘴高雄到底會不會建設太多
沒有建設就不用討論對錯了
躺著當市長西瓜就行
也是爽爽der
※ 編輯: cosmoco (114.35.214.58), 10/31/2018 17:58:19
推 kpp: kmt不想承擔,也不願意建設高雄,卻很會撿現 101.13.134.9 10/31 18:10
→ kpp: 成功勞 101.13.134.9 10/31 18:10
推 Monicayan02: 這也就是民選第一屆高票打敗張俊雄, 39.10.130.40 10/31 18:14
→ Monicayan02: 但第二屆被翻。因為高雄人在電視上 39.10.130.40 10/31 18:14
→ Monicayan02: 看到北捷啊 39.10.130.40 10/31 18:14
→ happppp: 多做多錯,少做少錯,不就是某前市長的治 42.77.43.172 10/31 18:19
→ happppp: 理方式嗎。 42.77.43.172 10/31 18:19
→ kpp: 不是少做喔,是根本不做事218.164.120.138 10/31 18:42
推 alprazolam: 哪有不做,亂講,現在高雄市的黑板樹 101.13.99.60 10/31 18:53
→ alprazolam: 就是那時的市長大量重的,也才有現在 101.13.99.60 10/31 18:53
→ alprazolam: 綠化的高雄 101.13.99.60 10/31 18:53
→ alprazolam: 後來的市長種樹的量根本比不上92年民 101.13.99.60 10/31 18:55
→ alprazolam: 選那位 101.13.99.60 10/31 18:55
推 freshmints: 居然有人要說黑板樹 知不知道黑板樹是 114.36.121.180 10/31 19:03
→ freshmints: 著名的綠化失敗案例啊 114.36.121.180 10/31 19:03
推 freshmints: 每年開花就有一堆人受不了 又不是本地 114.36.121.180 10/31 19:05
→ freshmints: 種 更禁不起颱風 114.36.121.180 10/31 19:05
→ freshmints: 這種東西好意思拿來當政績喔 還要花 114.36.121.180 10/31 19:05
→ freshmints: 高雄一大筆錢把黑板樹換成其他樹 114.36.121.180 10/31 19:05
推 bear701107: 會提黑板樹的應該是反串的吧 42.75.71.1 10/31 19:50
推 sophiapin: 哈哈哈我也覺得黑板樹是反串 101.15.19.175 10/31 20:10
推 jellinek: 黑板樹,高級反串,給推101.137.249.166 10/31 20:24
→ FionaJR: 不過事實已經證明了高雄不該蓋捷運= = 114.39.76.247 10/31 20:55
推 lichun1228: 什麼事實不該蓋捷運有數據嗎? 218.173.144.9 10/31 21:55
推 lynchen: 三節車廂還需要證明嗎? 114.136.3.66 10/31 22:18
→ ba5029: 高雄捷運問題是不夠便利.. 114.47.88.45 10/31 22:35
推 happywing: 哇塞,高雄不該蓋捷運這種話也能說出口 175.97.35.79 10/31 22:49
→ atb: 這麼快就說「不該蓋捷運」這個大絕 36.239.114.55 10/31 23:03
推 haworz: 黑板樹根本高級黑 42.75.142.211 10/31 23:12
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By Sarah
at 2018-11-01T15:59
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