高雄好家載正式啟用　陳其邁率先點餐慰 - 高雄

大家早安，
沒錯是我，我又來啦，
依然討論一樣的議題，
儘管知道重複出現會讓大家感到疲乏，
但我真心希望市府在補助餐飲業這塊能提出有效的政策，
「高雄好家載」能給予餐飲業者的實質補助太少，
大半部分都被其他業者瓜分，
因此想請大家多重視留意，並期待市府能修正相關政策，
關於前次鄉民提及意見，回應如下：





chen628
: 你先搞清楚政府貼了多少再來哭好嗎？
: 還一個店家貼三萬預算這麼好撥？
: 政府就是站出來幫忙謀合希望在疫情期間創造多贏，
: 每天都出來哭一篇通通是你自己的感覺，
: 也沒有甚麼資料根據來源，煩不煩啊？

已打1999反映情況，表示約需一周時間回應，
獲取資料後會再與大家分享。

「高雄好家載」是如何創造多贏呢？
高官長久生活在象牙塔哩，推行無用處的政策尚可理解，
而致力護航無用政策的人民，又是被什麼蒙蔽了雙眼？

看看外面真實的情況吧，
許多因疫情影響而需要幫助的弱勢店家，
過去從來沒有與平台業者合作的經驗，
像是《永和小籠湯包》，
店家有沒有能力安裝「高雄好家載」是個問題，
就算安裝了，餐點單價也不易滿足500元的免運門檻，
一籠65元，再喝個湯30元，
合計要點滿6份才達免運門檻，
只吃小籠包的話，則須8份達門檻，
小籠包放到隔餐肯定不好吃了，
在一餐吃完的情況下，門檻根本難以跨越。

這類型的店家，高雄有多少間呢？
市府現在提出的政策能有效幫助它們嗎？
還是等店家倒閉了再來檢討？
或著事後「高雄好家載」數字好看的話，
是不是這類的店家倒閉也無所謂了？

另該如何計算「高雄好家載」的效益呢？
單純計算「高雄好家載」的運次沒有意義，
因為當中產生的替代效果無法衡量。

我很喜歡《永和小籠湯包》，
簡單用一句話形容，
所謂你家巷口能與鼎泰豐比肩的味道，
前面的問題不回答就算了，只求您回答下面的提問，
您真心認為「高雄好家載」能幫助到《永和小籠湯包》類型的店家嗎？


vhygdih
: 補貼餐廳的抽成？那餐廳漲價不是圖利商家,

不了解補貼餐廳抽成與餐廳漲價之間的關聯性，
希望您能補充。
倘若餐廳漲價，能增加本身的利益，
在自由經濟市場下，它就應該漲價，
有哪裡錯了嗎？


: 政府也只能做一個平台, 最快速找到幫忙送的,
: 現在的確就是計程車 , Line 跳下來免費幫忙
: 也是為了他們自己的車隊生意,

計程車跟Line不是免費幫忙，
只是不直接向人民或店家收費，
改由市府出錢罷了，
計程車與點餐平台合作，需要付錢給後者；
點餐平台與line合作，也需要付錢給後者，
所付的錢，肯定也是按比例抽成，
政府補助的不是店家，而是旁邊其他的產業，
俗話說，豬不肥，肥到狗去。


: 你說什麼都不做其實我覺得也可以,
: 但是如果要做,
: 這樣一定還是比直接補貼現有平台來的公平

我從沒說什麼都不做，個人贊同直接補貼店家，
上次發文有提出建議，請您參考，
為何補貼現有平台會不公平呢？
且「高雄好家載」是透過Line熱點連結到其他現有平台點餐，
一樣是補貼現有平台。



TGI
: 說外送單很多的，
: 這樣外送平台積極徵才怎麼不說是自己人在排擠自己人？

這是自由市場下競爭的結果，
因為市場有外送需求，所以外送平台積極徵才，
越想徵才，代表市場越熱絡，請問哪裡不好呢？


: 前市長的行為就是什麼都沒做只會出一張嘴，
: 疫情如集思廣益提出不同的建議來做看看啊

上次發文有提出建議，請您參考，
補貼要救急不救窮，且對症下藥，
倘若想補貼餐飲這塊，
應是幫助其度過短期難關，讓它得以在突然改變的環境存活，
建議直接對餐飲提出補助，
當時確實直接補助會有缺點，
但我覺得是目前所有方法之中最好的一種，
倘若您有其他想法歡迎提出來，
今天A有困難，政府補助B跟C，然後說B跟C可以去拯救A，
這是很奇怪的事情，政府距離A並不遠，為何不直接補助A呢。



erspicu
: 就沒有啥新的
: 這服務是"LINE熱點"原本就有的
: 印象中幾年前就看到
: 有些商家直接有跟第三方線上合作廠商提供諸如線上點餐.
: 外帶甚至是外送服務

請說出3間有跟FP&UE之外與第三方廠商合作的商家，
不Google的話，除了那些知名飲料店，
我只有想到《望思甜點》，它與Lalamove合作，
而Lalamove並沒有跟「高雄好家載」合作，
現在是不是很尷尬，
Lalamove若想獲得市府推行的政策補助，
由於沒有計程車，直接被拒絕在門外；
《望思甜點》若想獲得市府推行的政策補助，
就要與Line合作的第三方廠商合作，
合作要支付錢嗎？
倘若不用支付錢，《望思甜點》的裝置與使用成本，
是由第三方廠商自行吸收嗎？

順手介紹一下《望思甜點》，
是迷人的甜品店，
食物品質優秀，服務更見用心，
是炎炎夏季裡消暑解饞的奢華享受，
倘若有選擇障礙，個人推薦生乳捲，
店家有自身的經營理念，
我不知道目前經營的情況，但希望在疫情過後一樣能看見它。


: 現在的差異只是原本那些第三方合作廠商提供外送多了由TAXI外送選項而已
: "LINE熱點"原本就有的東西 是要出啥錢?

今天我是計程車業者，現在想與平台業者合作，
請問要支付錢嗎？
今天我是平台業者，現在想與LINE合作，
請問要支付錢嗎？
我想答案都是肯定的。





非常感謝大家看到這邊，
記得要吃早餐哦。



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是高雄吃貨

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