中時電子報
高雄前市府蠻幹?議員爆:二階輕軌沒蓋先買30億車廂
高雄環狀輕軌建設第二階段工程第一列車輛運抵高雄輕軌前鎮機廠。(圖/高雄捷運局提
供)
https://img.chinatimes.com/newsphoto/2018-09-05/656/20180905001941.jpg
2019年01月22日 16:26 中時電子報 邱珮畇
數10名民眾不滿高雄輕軌行經美術館路,致路寬縮減恐影響救護和交通,在美術館路拉布
條抗議,要求停工。(中央社資料照)
https://img.chinatimes.com/newsphoto/2018-04-19/656/20180419003070.jpg
高雄輕軌第2階段工程擬在大順、建工路口興建平面輕軌,部分當地民眾憂心恐再衝擊原
就壅塞的交通,走上街頭陳情。(中央社資料照)
https://img.chinatimes.com/newsphoto/2018-05-07/656/20180507003020.jpg
雄市議員邱于軒昨晚在《新聞龍捲風》爆,二階輕軌民怨高漲,韓國瑜一上任時就說過希
望二階輕軌停蓋,但現在有一個爛攤子。前市府蠻幹,二階輕軌軌道還沒蓋,就已經核定
30億經費購買車廂。(Youtube截圖)
https://img.chinatimes.com/newsphoto/2019-01-22/656/20190122003183.jpg
高雄輕軌引起眾多民怨,但高雄市議員邱于軒昨晚在《新聞龍捲風》爆,二階輕軌民怨高
漲,韓國瑜一上任時就說過希望二階輕軌停蓋,但現在有一個爛攤子。前市府蠻幹,二階
輕軌軌道還沒蓋,就已經核定30億經費購買車廂,現在車廂進來了。而且,一階車廂是西
班牙製,二階是法國製,兩個可不可以銜接還不一定。她說,這就是前市府亂花錢的明
證!
高雄輕軌第一階段沿著舊有臨港線鐵軌,觀光性質較無爭議,但第二階段行經大順路、美
術館路,硬生生設在路中央,勢必造成交通黑暗期,藍綠議員都有意見,尤其在去年年底
,大選前敏感時刻,當地民代帶領住戶大動作抗議,才促使美術館輕軌路段停工協商、提
變更設計。
去年底媒體便報導,高雄環狀輕軌第二階段統包工程統包商中鋼公司,向法商阿爾斯通(
Alstom)採購輕軌車輛,第2列車經過1個多月的海運,去年12月10日運抵基隆港後,13日
凌晨4時左右抵達高雄輕軌前鎮機廠,隨即進行車廂卸載作業。輕軌二階車輛由阿爾斯通
位於法國拉洛歇爾的工廠製造,已有3列車出廠作業,第3列車預訂1月到高雄。
高雄市議員邱于軒昨晚在《新聞龍捲風》說,進到議會第一天就去調高雄市負債,總數約
3299億,將近3300億。她說,選前我們說負債三千億,民進黨說哪有負債3000億,才兩千
多億,調出來的資料,血淋淋的就是執政20年換來負債3千億。
邱于軒說,二階輕軌就是前朝政府不顧民意施政的一個成績,把原本的馬路拿來做軌道,
為了讓民眾搭輕軌取消停車位,外面的人去美術館附近是找不到停車位的。前高雄市府不
顧民怨硬要蓋,第一階段輕軌發現使用率僅20~25%,要蓋二階是不是要跟民眾討論?甚至
有美術館民眾拉白布條,說不要二階輕軌。
很多民進黨市議員也承認,二階輕軌要不要蓋有討論空間。邱于軒說,可是前朝市府不是
,就直接說要蓋,而且中央政府核定,購買車廂費用30億。軌道都沒裝就要先買車廂,而
且一階是西班牙製的,二階是法國製的,所以兩個可不可以銜接還不一定。
邱于軒說,但車廂已經付錢,已經買啦!我們已經付錢了,所以車廂先進來。那天她在議
會就問,請問先買車廂是要幹嘛?要不要蓋都不一定,是要做裝置藝術嗎?81億的二階輕軌
要蓋、不蓋?民眾都還沒討論好政府應要蠻幹。
戴立綱說,交通部長林佳龍不是說妳們二階輕軌要蓋下去?邱于軒問,林佳龍是高雄人嗎?
戴立綱回,中央要地方蓋啊!
邱于軒反問,不去做可行性評估、需求評估,民眾怨聲載道,你硬要蓋嗎?所以韓國瑜一
上任就說二階輕軌希望能停蓋,但燙手山芋就是車廂進來了,錢付了,你要怎麼辦?不然
就叫林佳龍找一個適合蓋的地方啊!她說,這個就是前面高雄市政府留下的爛攤子,這就
是亂花錢的明證啊!
(中時電子報)
完整版 農漁產銷陸也酸 蔡英文、蘇揆總統級圍攻韓國瑜?2019.01.21《新聞龍捲風》
https://youtu.be/eDhGcW0IA4M
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190122003171-260407
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高雄前市府蠻幹?議員爆:二階輕軌沒蓋先買30億車廂
高雄環狀輕軌建設第二階段工程第一列車輛運抵高雄輕軌前鎮機廠。(圖/高雄捷運局提
供)
https://img.chinatimes.com/newsphoto/2018-09-05/656/20180905001941.jpg

2019年01月22日 16:26 中時電子報 邱珮畇
數10名民眾不滿高雄輕軌行經美術館路,致路寬縮減恐影響救護和交通,在美術館路拉布
條抗議,要求停工。(中央社資料照)
https://img.chinatimes.com/newsphoto/2018-04-19/656/20180419003070.jpg

高雄輕軌第2階段工程擬在大順、建工路口興建平面輕軌,部分當地民眾憂心恐再衝擊原
就壅塞的交通,走上街頭陳情。(中央社資料照)
https://img.chinatimes.com/newsphoto/2018-05-07/656/20180507003020.jpg

雄市議員邱于軒昨晚在《新聞龍捲風》爆,二階輕軌民怨高漲,韓國瑜一上任時就說過希
望二階輕軌停蓋,但現在有一個爛攤子。前市府蠻幹,二階輕軌軌道還沒蓋,就已經核定
30億經費購買車廂。(Youtube截圖)
https://img.chinatimes.com/newsphoto/2019-01-22/656/20190122003183.jpg

高雄輕軌引起眾多民怨,但高雄市議員邱于軒昨晚在《新聞龍捲風》爆,二階輕軌民怨高
漲,韓國瑜一上任時就說過希望二階輕軌停蓋,但現在有一個爛攤子。前市府蠻幹,二階
輕軌軌道還沒蓋,就已經核定30億經費購買車廂,現在車廂進來了。而且,一階車廂是西
班牙製,二階是法國製,兩個可不可以銜接還不一定。她說,這就是前市府亂花錢的明
證!
高雄輕軌第一階段沿著舊有臨港線鐵軌,觀光性質較無爭議,但第二階段行經大順路、美
術館路,硬生生設在路中央,勢必造成交通黑暗期,藍綠議員都有意見,尤其在去年年底
,大選前敏感時刻,當地民代帶領住戶大動作抗議,才促使美術館輕軌路段停工協商、提
變更設計。
去年底媒體便報導,高雄環狀輕軌第二階段統包工程統包商中鋼公司,向法商阿爾斯通(
Alstom)採購輕軌車輛,第2列車經過1個多月的海運,去年12月10日運抵基隆港後,13日
凌晨4時左右抵達高雄輕軌前鎮機廠,隨即進行車廂卸載作業。輕軌二階車輛由阿爾斯通
位於法國拉洛歇爾的工廠製造,已有3列車出廠作業,第3列車預訂1月到高雄。
高雄市議員邱于軒昨晚在《新聞龍捲風》說,進到議會第一天就去調高雄市負債,總數約
3299億,將近3300億。她說,選前我們說負債三千億,民進黨說哪有負債3000億,才兩千
多億,調出來的資料,血淋淋的就是執政20年換來負債3千億。
邱于軒說,二階輕軌就是前朝政府不顧民意施政的一個成績,把原本的馬路拿來做軌道,
為了讓民眾搭輕軌取消停車位,外面的人去美術館附近是找不到停車位的。前高雄市府不
顧民怨硬要蓋,第一階段輕軌發現使用率僅20~25%,要蓋二階是不是要跟民眾討論?甚至
有美術館民眾拉白布條,說不要二階輕軌。
很多民進黨市議員也承認,二階輕軌要不要蓋有討論空間。邱于軒說,可是前朝市府不是
,就直接說要蓋,而且中央政府核定,購買車廂費用30億。軌道都沒裝就要先買車廂,而
且一階是西班牙製的,二階是法國製的,所以兩個可不可以銜接還不一定。
邱于軒說,但車廂已經付錢,已經買啦!我們已經付錢了,所以車廂先進來。那天她在議
會就問,請問先買車廂是要幹嘛?要不要蓋都不一定,是要做裝置藝術嗎?81億的二階輕軌
要蓋、不蓋?民眾都還沒討論好政府應要蠻幹。
戴立綱說,交通部長林佳龍不是說妳們二階輕軌要蓋下去?邱于軒問,林佳龍是高雄人嗎?
戴立綱回,中央要地方蓋啊!
邱于軒反問,不去做可行性評估、需求評估,民眾怨聲載道,你硬要蓋嗎?所以韓國瑜一
上任就說二階輕軌希望能停蓋,但燙手山芋就是車廂進來了,錢付了,你要怎麼辦?不然
就叫林佳龍找一個適合蓋的地方啊!她說,這個就是前面高雄市政府留下的爛攤子,這就
是亂花錢的明證啊!
(中時電子報)
完整版 農漁產銷陸也酸 蔡英文、蘇揆總統級圍攻韓國瑜?2019.01.21《新聞龍捲風》
https://youtu.be/eDhGcW0IA4M
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190122003171-260407
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