高雄人渴望捷運？作家批：公車不先做 暢 - 高雄

Sandy avatar
By Sandy
at 2017-07-06T23:57

Table of Contents

高雄人渴望捷運？作家批：公車不先做 暢談前瞻軌道夢
https://udn.com/news/story/10756/2567580
2017-07-06 15:18聯合新聞網 綜合報導

「前瞻基礎建設特別條例」昨（5）日在立院三讀通過，然而外界對於前瞻的軌道建設、
預算安排仍頗有疑慮，自由台灣黨政策部主任溫朗東在臉書PO文表示自己身為高雄人，眼
見政府要利用軌道解決通勤問題，批「公車不先好好做，暢談前瞻軌道夢」。

前瞻基礎建設特別條例由8年8800億縮減成4年4200億，其中軌道建設仍佔大部分預算，溫
朗東對此發表看法，表示自己戶籍設在高雄、在高雄工作生活多年，對於「高雄人渴望捷
運」的說法感到陌生，自己過去也曾搭捷運通勤最後卻選擇放棄，理由是「太花時間」。

溫朗東以自身為例，指自己騎機車出門只需花20分就可以到公司，而搭乘捷運到公司出站
後卻還得步行1.8公里，就算搭捷運轉公車能減少步行距離，卻也得花上近1個小時，認為
若政府試圖用大眾運輸解決老年族群的移動問題，其實只要加開公車班次即可，如此既可
大幅省下挖捷運的成本，更可避免施工時期的交通混亂。

溫朗東指政府「公車不先好好做，暢談前瞻軌道夢」，建議政府若要給高雄1823億的預算
，應用在產業扶植、創造青年人返鄉，否則待前瞻真的落實之際，擁有未來的年輕人也早
就走光了。

--
Tags: 高雄

All Comments

Kristin avatar
By Kristin
at 2017-07-11T01:59
自由台灣黨？哪位？
Irma avatar
By Irma
at 2017-07-15T04:01
真的，反正花媽就愛花這種錢
真正該作的反而都不做
Una avatar
By Una
at 2017-07-19T06:03
港仔閉嘴
Regina avatar
By Regina
at 2017-07-23T08:04
坐者
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-07-27T10:06
沒錯啊
Steve avatar
By Steve
at 2017-07-31T12:08
先把公共運輸使用率增高再來談捷運好嗎？
Dora avatar
By Dora
at 2017-08-04T14:10
先做好公車系統真的很重要 幾年前我住鳥松國中旁
想說給公車一個機會好了
結果等公車竟然等了一個半小時才來
從那次之後我再也沒坐過公車
那也是我住鳥松那段時間唯一的一次坐公車體驗
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-08-08T16:12
原縣區本來公車就很糟了
Kama avatar
By Kama
at 2017-08-12T18:13
平常我都是機車代步 那次是要去夢時代看展
Ula avatar
By Ula
at 2017-08-16T20:15
可是長庚這邊的路線運量都是高雄前段班的
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-08-20T22:17
公車？公車有比軌道安全？
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-08-25T00:19
自由台灣黨是啥小?
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-08-29T02:21
唉..老人族群..當未成年都不是人？
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-09-02T04:22
其實真正老年族群才少搭捷運好嗎？溫先生.你可能不
夠瞭解台灣
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-09-06T06:24
公車跟捷運沒有先後問題.你要到看看日本軌道有所謂"
先導公車"或都後於公車路線建設嗎？改善公車不代表
就不能發展軌道
Rae avatar
By Rae
at 2017-09-10T08:26
最近好多大眾運輸的專家喔
Connor avatar
By Connor
at 2017-09-14T10:28
常有人說軌道捷運被神化那有想過自己是否也神化了
公車？
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-09-18T12:30
但問題很明顯，高市就是一副捷運蓋好，就自然會有人
搭的態勢，可是客官啊！捷運沒有十年蓋不好，難道中
間都擺爛嗎？
Puput avatar
By Puput
at 2017-09-22T14:31
日本縱使鐵道很強，人家可沒有偏廢公車，相對的反而
很多私鐵經營公車路線，把乘客都給接駁到自己的車站
搭車。
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-09-26T16:33
公車都弄不好了弄什麼捷運
Linda avatar
By Linda
at 2017-09-30T18:35
鳥松國中..真的蠻偏僻的 往西一點就天差地遠
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-10-04T20:37
先公車弄好呀= =還有路平謝謝…
Edith avatar
By Edith
at 2017-10-08T22:39
公車在市區做長距離移動的時間一定會被拉很長，而這
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-10-13T00:40
恰好是捷運的優勢，再利用公車做其他地區的移動
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-10-17T02:42
公車的優勢在於補足捷運路網的不足，而不是取代它
Emma avatar
By Emma
at 2017-10-21T04:44
可是我們要認清一個事實，就是高雄市目前的捷運路網
並不足夠，只有十字，坦白說，如果依靠捷運+公車，
很多時候比不上單純搭乘公車。
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-10-25T06:46
幫推 公車都等很久
George avatar
By George
at 2017-10-29T08:48
高雄市有著據說是全臺灣最寬敞的道路（實際上大多數
設計不良），這種道路環境，其實是很適合所謂幹線公
車甚至BRT，可惜的是，市府本來有規劃，經過同黨的
臺中市長這樣猛烈批判後，就計畫終止。
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-11-02T10:49
還有就是，高雄即使是所謂幹線公車，存有過繞的問題
，單純一條路直通頭尾，很困難嗎？
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-11-06T12:51
像72路那種由北到南繞很長的，老實說真的沒必要
Harry avatar
By Harry
at 2017-11-10T14:53
其實我私心覺得高雄的大條馬路很適合發展路面電車
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-11-14T16:55
不過民眾的素質大概沒辦法 哈哈
David avatar
By David
at 2017-11-18T18:57
72是太過於曲折了，我指得是單純的幹線公車（BRT）
，從頭至尾駛在同一條路上。
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-11-22T20:58
路面電車？看看現有的輕軌，就不小的問題，路面電車
應該更可怕。
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-11-26T23:00
沒交通優先的brt 大概跟聯結車沒兩樣..
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-12-01T01:02
另外高雄市區 很多道路都禁止聯結車XD
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-12-05T03:04
推，明明就說中高雄的問題點，是有人太過神化軌道
現在是希望公車輔助軌道，不是公車取代軌道
Enid avatar
By Enid
at 2017-12-09T05:06
一堆護航人士好像見到鬼一樣怕公車取代軌道，唉
Jake avatar
By Jake
at 2017-12-13T07:07
BRT不等於聯結車
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-12-17T09:09
BRT當然不等於聯結車 連字面上的意思都不一樣 但實
Michael avatar
By Michael
at 2017-12-21T11:11
際上你我都知道 BRT跟聯結車像不像?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-12-25T13:13
那有什麼問題嗎？
Andy avatar
By Andy
at 2017-12-29T15:15
我不覺得跟連結車像不像與否會是個問題。
Liam avatar
By Liam
at 2018-01-02T17:16
所以你的brt理論跟實際上都要搭配交通優先吧?
Donna avatar
By Donna
at 2018-01-06T19:18
台中brt為什麼會被反對成這樣 還不就是交通優先的問
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-01-10T21:20
題 乘客覺得 brt應該要交通優先 其他車輛駕駛brt憑
什麼交通優先 結果在各種情況下這個問題一直被突顯
Emma avatar
By Emma
at 2018-01-14T23:22
你都會覺得現有的輕軌 有不小的問題 為什麼你不覺得
Adele avatar
By Adele
at 2018-01-19T01:24
行駛在一般道路還要有交通優先的brt不會有問題?
Damian avatar
By Damian
at 2018-01-23T03:25
是因為老胡急就章上路，沒將整個設施完善後再上路，
優先號誌後來有了，比較具體的差異點在於淨空的車道
，可以掌握確切的時間。
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-01-27T05:27
再來像台中brt有特別設立月台停靠 相對的你高雄brt
不設月台停靠 是打算brt接換車道到路邊載客時 引起
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-01-31T07:29
首先要知道，臺中市臺灣大道幹線公車，之前是都行駛
在慢車道，這種狀況，遇上尖峰時間根本動彈不得，塞
車一小時以上是家常便飯。
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-02-04T09:31
各種交通阻塞嗎?
Heather avatar
By Heather
at 2018-02-08T11:33
真的都是公車的問題
Emily avatar
By Emily
at 2018-02-12T13:34
你自己想像一下那個畫面就好 中山路 沒安全島的路段
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-02-16T15:36
相對的臺中BRT比較像是現在高雄市中華或者民族路的
幹線公車設計，是行駛在快車道，而且是單獨使用暢通
的車道。
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-02-20T17:38
一台brt 不停切換車道到路邊載客的畫面就好
目前看來是有安全島的道路才有辦法使用brt 你同意吧
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-02-24T19:40
這樣很失敗，幹嘛這樣，當初說要高雄BRT的不是中華
跟民族嗎？
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-02-28T21:42
所以依中華路來講 中正到建國路這個路段 要不要路中
設月台 還是乾脆就此路段不停靠就好了
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-03-04T23:43
其實這些問題都好解決啦 難解決的是要如何提高市民
對公車的依賴性而已
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-03-09T01:45
就是要捷運
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-03-13T03:47
台灣4g的普及率比不上日韓，憑什麼跟人家發展什麼5g
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-03-17T05:49
哈哈
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-03-21T07:51
人人家前有捷運，大家就會搭啦！笨笨的！ 唯一支持
錢沾軌道計畫！
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-03-25T09:52
人不轉移去搭公車 規劃再好也只是浪費
Isla avatar
By Isla
at 2018-03-29T11:54
只能說高雄市區私有載具的使用成本太廉價了~~
Leila avatar
By Leila
at 2018-04-02T13:56
事實啊！不習慣公眾交通工具
Lily avatar
By Lily
at 2018-04-06T15:58
台灣又沒人買CD，發展什麼音樂文化。
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-04-10T18:00
不要看72路公車這樣，這兩年一直也增班到尖峰10分鐘
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-04-14T20:01
有些路線使用率低本來班次就少 自己不查班表怪啥?
Enid avatar
By Enid
at 2018-04-18T22:03
公車真的很難坐，站少又繞來繞去的
Elma avatar
By Elma
at 2018-04-23T00:05
這想法很好啊 嗆人政黨的因人廢言 沒遠見
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-04-27T02:07
台南的公車滿好搭的，都不會等很久
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-05-01T04:09
你不需要 我需要啊
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-05-05T06:10
刷存在感一次不夠 你有刷兩次嗎
Ina avatar
By Ina
at 2018-05-09T08:12
推這篇，迷信軌道，以為蓋好就有人坐
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-05-13T10:14
市區路線其實可以參考同是棋盤狀的京都 但台灣政府
和選民就真的有軌道情結啊 有蓋才有成績?
Lily avatar
By Lily
at 2018-05-17T12:16
他媽的你有種把捷運蓋到跟公車路線一樣再來嘴捷運比
較安全啦講三小幹話看到智障真的讓人有夠賭爛
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-05-21T14:18
作家....= =
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-05-25T16:19
公車坐的人明明很多班次卻那麼少
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-05-29T18:21
論點中肯
Delia avatar
By Delia
at 2018-06-02T20:23
不過捷運可以蓋的話還是蓋一蓋好
Queena avatar
By Queena
at 2018-06-06T22:25
啊就事實啊。又不是所有的端點都在捷運站旁邊

台電大林廠意外1死1傷 高市重罰

Cara avatar
By Cara
at 2017-07-06T23:46
（中央社記者程啟峰高雄6日電）台電大林廠處更新改建工程今發生工安意外，一處吊掛 箱型風煙道的吊鍊斷裂，風煙道飛落擊中勞工，造成1死1傷，勞檢處令現場停工並對雇主 及事業單位分別開罰30萬及15萬元。 勞檢處說，大林電廠更新改建計畫的再承攬人洪錩實業公司所僱2名勞工下午於該工程鍋 爐旁作業時，一處吊掛箱型風煙 ...

請問旅行用隱形腰包

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-07-06T23:24
嗨大家 因為下週一就出發了，想請問高雄有地方可以買到 https://24h.pchome.com.tw/prod/DICD1K-A80830634?q=/S/DICD1K 這樣的隱形伸縮腰包嗎？ 希望是這種一條線有彈性可以放東西的 三民苓雅新興區一帶或原高雄市範圍都可以， 感謝大家 ...

7/7周末夜吉他&彈唱團

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-07-06T23:07
大家好 慣例的揪團文 不管你玩什麼來jam就對了 唱歌當然歡迎 工作忙碌沒回到站內信或留言的話 直接過來玩就好 只是個平凡的咖啡廳 跟一堆愛打嘴砲的樂手 每週都會開團啦~謝大家 7/7 八點開始 到關店12點 可遲到早退 地點：暮色森林 市中一路2-2號 http://i.imgur.com/IZ ...

高雄 苓雅油煎肉圓，搬新家搬新家~~

Emily avatar
By Emily
at 2017-07-06T22:41
※ [本文轉錄自 Food 看板 #1PNamXTl ] 作者: hokhok (一次吃10個) 看板: Food 標題: [食記] 高雄 苓雅油煎肉圓，搬新家搬新家~~ 時間: Thu Jul 6 22:41:33 2017 餐廳名稱：苓雅油煎肉圓 消費時間：2017年/1月 地址 ...

如果蓋捷運不用外勞？

Joe avatar
By Joe
at 2017-07-06T22:39
高雄目前就是缺乏高薪的工作， 所以一堆人看到2萬多的工作就做下去了 國家建設若是可以全用台勞， 那釋出的工作機會會非常多， 而且這種勞力工作一定要高薪才能請到人， 就會把整體的薪資帶上來 全部請台勞當然花費會增加， 但這些錢還是全部留在台灣， 消費稅金也留在台灣， 所以其實並不會增加太多負擔。 美國在經濟 ...