相信這裡有人應該也關注日本或者日旅的情報資訊
現在這個時間點正式各廉航宣布冬季班表的時期
很不幸的，目前出爐的平價航空臺灣虎航
對於高雄各日本航線的部分
呈現的減班的態勢
而且應該算是最難看的班次
不過東京成田、大阪、沖繩有可能加回去
姑且不論本來感覺就不怎樣的東京、大阪班次
在沖繩跟福岡目前的夏季班表來說
可以算是很用心的
一個Daily、一個一週五班
雖然都是午去晚回
但對比東京大阪有誠意許多
沖繩的載客率還可以，有被加回來的可能
而且也算三大航點，加上墾丁話題
所以不用擔心，會被加回來
福岡真的是令我嘆息
離臺灣最近的日本第五大城市
FUK跟KHH有點類似，進出市區最熱鬧繁華的地方搭鐵道運輸只要十幾二十分
東京成田跟大阪至少一小時左右
個人覺得福岡比沖繩來得有日本氣息許多
沖繩太「南國」有點太「臺灣」了
OKA到那霸縣廳前國際通也大約十分鐘
但因為上述原因我喜歡福岡勝於沖繩
我在夏季班表貢獻了兩次福岡
不過是多點進出的北出高回
接下來被砍到兩班，真的超級難搭配
真的要去福岡（九州）
可能取而代之的就是長榮的北出高回
或者看臺虎北出福岡佐賀進出
要不然就是星悅吧…
雖然對這間國籍平價航空一開始曾有怨懟
但目前這個階段的沖繩福岡很可以了
只有六七成是真的有點低標，是可以強說KHH人比較少
可是KHH載客率逐年上升，福岡沒能增加是很遺憾的
希望各位高雄人要多支持福岡
如果接下來三個月想出去走走
不妨來去九州吧！
看能否未來有起死回生的空間
我得等到明年了…
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