高雄人口流失 恐連3年負成長 - 高雄

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※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OGFNUIf ]
: 作者: x5723 (自然) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 高雄人口流失 恐連3年負成長
: 時間: Fri Dec 2 12:17:32 2016
: 豬油
: 高雄人口流失 恐連3年負成長
: 2016-12-02 11:41 〔記者葛祐豪/高雄報導〕
: 高雄市人口數已連續2年負成長,今年仍不樂觀,前11月仍減少148人,市議員黃淑美今天
: 在議會質詢時,直指高雄缺乏產業進駐與就業機會,導致人口持續流失。
: 據統計,截至今年11月底,高雄人口數達277萬8770人,比去年減少148人,雖然從今年下
: 半年起,高雄人口每個月都有增加,但整年能否逆轉成正成長?市府也沒把握。
: 議員黃淑美指出,高雄市人口數已連續2年負成長,目前雖居全國第二,但8年前高雄市人
: 口多出台中市14萬餘人,去年底已拉近到差距3萬4千餘人,恐會被超越。
: 黃淑美認為高雄人口流失的主因,是缺乏產業進駐與就業機會,15至24歲的年輕人找不到
: 工作,失業率高達13.8%,且老年人口逐漸攀升,去年底的比例已達12.61%,逐漸失去
: 人口紅利帶來的優勢。
: 黃淑美呼籲市府檢討幸福高雄移居津貼的申請限制,並提高生育津貼,以吸引更多年輕人
: 入籍高雄。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1904919
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: 幸福城市,一堆滯外高雄人都說高雄好,這一定有甚麼誤會。

為什麼,高雄每年有這麼多錢可花,愈蓋愈多,人卻反而離開高雄
有兩點在下想提一下

1.錢沒花在刀口上
這幾年花的錢,大多是一些景觀建設,這種是沒有辦法活絡經濟的
不是不可以蓋,而是有點過頭了,是那些大家都很清楚,我就不一一
點名,反正錢多嘛,不給錢就舉債,使高雄失去經濟動能,台灣的觀光
業發展重心,還是那些國外遊客會來的景點,這些景觀對高雄是加分
但就只是加分,高雄預算是很多,但還是要拿一些來促進經濟發展吧,
雖然這些花媽似乎都不在行就是
另外捷運的路線真的是蠻離譜的,與台鐵平行走,真的是錢太多亂花,
要護航的就護吧...有市民真會覺得捷運的路線,這樣的優先性是對嗎?
人口的密集度也要考慮吧

2.商業紀錄不佳
過去有人說dpp有反商情結,我想現在大家應該都知道,這是誤會了,
倒楣的只有勞工而已,那為何集便宜、低薪人力的高雄,應該是無良老闆
的天堂啊,為何只有原本的公司在無良,外地的不一起來共襄盛舉呢?
我覺得花媽有件事,做的很糟,就是綁架中鋼

[新聞] 陳菊:高捷永續經營 中鋼掛保證
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1268887906.A.F45.html


〈南部〉海外投資賠 中鋼拒增資高捷惹議
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/599904

一家公司為何要為你的失敗交通建設背書呢? 不賠還不行,反正捷運的事
一切賴給中鋼,現在如果有大型工程冤大頭,第一個想到的就中鋼,輕軌
就是其中一個,中油現在也被高雄強迫要南遷高雄,不是不行搬,而是到了
高雄,免不了又是下一個被綁架的冤大頭

像是大家知道,關於高雄氣爆,市府是明顯有責任的,但市府卻一副幫受害戶
出頭的態度,後來有些清醒點的住戶,直接搓破市府的假面具,認為明明市府更要
賠才對,根本莫名其妙,直接告,法院也判定高雄市政府就是有錯

失敗的因素還有很多,雖然知道死忠支持者很多,還是得講,抱歉了,每次看到用
"高雄沒科學園區"來護航,就覺得..,六都就高雄人口一直流失,明明是市政府的施政
失敗,沒有經濟發展的能力,甚至到現在,對高雄的未來要怎麼走都還搞不清,還在扯
科學園區..最好其他縣市都是靠科學園區在過活的..

勸告市府,要有承擔的勇氣,不在老是推給別人,什麼別人幾成之類的,也別用綁架的
方式(如威脅這些國營企業的營運)來看待商業運作,這樣其他的大公司怎敢到高雄來發
展(連郭董也只是應付式的投資了一點),留給商業一條生路,這樣外面的公司才會來,
有競爭,本地的慣老闆才會收斂,如果把花媽改成鄭文燦,高雄絕對對開始改觀,花
媽根本就沒有發展經濟的思維與能力,反正不滿意的都離開了,幸福感當然好看

好好的一個高雄,竟然可以搞成這樣不斷衰退,還一堆人幫忙找藉口,我是難以置信
,理由總有一天想掰完,高雄的經濟何時才能讓人民安居樂業?


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All Comments

Elma avatarElma2016-12-04
高雄很安居樂業啊 如果你是資方而且有錢的話
沒聽過老闆跟老人嫌高雄不好的 都是年輕人爛草莓
Andy avatarAndy2016-12-05
人家花媽支持度破90% 年輕人要檢討自己
Zanna avatarZanna2016-12-06
感謝太陽花,讚嘆太陽花,高雄有太陽花就不用怕
少在那邊唱衰高雄!
Donna avatarDonna2016-12-07
又提到中鋼囉!
Steve avatarSteve2016-12-08
整篇只同意"別用科學園區當藉口" 其他不予置評
Audriana avatarAudriana2016-12-09
你根本不懂捷運吧 不過真的很多錢是白花的
Robert avatarRobert2016-12-10
如果高雄不是直轄市 那其實跟苗栗沒兩樣
Poppy avatarPoppy2016-12-11
企業投資高雄=無良老闆 找不到好的工作=政府無能??
?
Isla avatarIsla2016-12-12
推這篇,自己在x鋼工作,明明年薪頂多破百上下,在高雄
好像就是多麼了不起的薪水...但在其他外縣市同學中
Robert avatarRobert2016-12-13
大概只是平均而已,真的為這個城市的未來感到憂心
Freda avatarFreda2016-12-14
很多錢是白花的覺得沒錯,馬路超爛不修
James avatarJames2016-12-15
整篇皆是偏頗,許多一句話抹煞別人的努力,加油。
Donna avatarDonna2016-12-16
鐵路重疊請直接參考台北市板南線,大眾運輸長短程
用途你要先搞懂。
Wallis avatarWallis2016-12-18
樓上你才沒搞懂,根本台鐵多增設通勤站就可以解決了
Franklin avatarFranklin2016-12-19
近年公共建設都往地標化做建構,為的是國際城市象徵
,高雄是少有獨具海港、機場的城市。
Lily avatarLily2016-12-20
況且板橋到南港間的通勤量來比岡山到路竹太好笑
Yedda avatarYedda2016-12-21
想好台鐵跟捷運的用途差別再來回我
Ida avatarIda2016-12-22
這篇po文把歷來不爽的議題一次提及,一句話帶過、
抹滅,這就是為反而反的視界。
Faithe avatarFaithe2016-12-23
捷運:都會區通勤 台鐵:長途運輸兼都會區通勤
Gary avatarGary2016-12-24
這樣懂嗎? 可以台鐵就可以解決的問題何必捷運?
Valerie avatarValerie2016-12-25
你把廢話貼了一次,而問別人懂不懂?
Daniel avatarDaniel2016-12-26
說真的台鐵跟捷運還是有差,縱使捷運化我還是很難覺
得能代替捷運
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-12-27
有人廢話也看不懂啊, jeter大概有點出捷運化問題
Irma avatarIrma2016-12-28
台鐵捷運化若沒第三軌,大概也只能算半殘而已...
Jake avatarJake2016-12-29
有第三軌才有可能達到目前捷運的班次,但對於郊區可
Ina avatarIna2016-12-30
能就足夠了
George avatarGeorge2017-01-01
班距、長短途、站距、運量、加減速,設計皆不同
台鐵捷運化只是一個概念,不代表能夠完全取代捷運
Jack avatarJack2017-01-02
台鐵跟捷運重疊的只是部分路段,有時候更是為了共構
所需,這些都要搞懂。
Hedda avatarHedda2017-01-03
未來鐵路地下化後,台鐵也會順道新增2個站,跟捷運
本質沒有太大衝突。
David avatarDavid2017-01-04
很多東西說有衝突部分那無法避免,但無須吹毛求疵
Yuri avatarYuri2017-01-05
市府在很多問題上只找解釋,不檢討根本原因
Olive avatarOlive2017-01-06
市府有太陽花撐就夠了,安啦,不要唱衰ok?
Ula avatarUla2017-01-07
高雄缺少就業機會該批,但我不會抨擊已經做對的事
Oscar avatarOscar2017-01-08
真的是班次跟便利性的問題…畢竟台灣還不是日本, 能
到處J R...但我覺得或許重疊問題能想想方法極小化成
本.效益最大化
Erin avatarErin2017-01-09
個人是覺得平面輕軌藍圖的重疊才比較蝦
Elizabeth avatarElizabeth2017-01-10
輕軌跟捷運要如何快速轉乘真的是問題,希望試營運
階段都能夠一道改進。
Odelette avatarOdelette2017-01-11
延伸到岡山又或是路竹,對當地民眾也是有短程運輸
的功效。捷運建設非單條線而是路網,具有台鐵沒有
的優點,把需要通勤的市區人口藉由路網帶到工業區上
班,何來反對理由呢。
Brianna avatarBrianna2017-01-12
40歲以下的高雄人應該都覺得花媽做的很爛吧!
Emily avatarEmily2017-01-13
路網尚未完備就瘋狂抨擊,哪天路網無法持續建設才是
對高雄市民的一大傷害。
Annie avatarAnnie2017-01-15
真的!
Ina avatarIna2017-01-16
第二點,便宜的人力只能代表大量的低素質人力啊,不
然你看看自己身邊國立大學同學有幾位留在高雄就知道
了,所以有競爭力的大企業根本不會設在高雄
Lydia avatarLydia2017-01-17
高雄自己人就愛猛酸自己的城市也是很可悲
Ivy avatarIvy2017-01-18
高雄人只會蝦捧鄉愿只跟爛得比 比較可悲吧
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-01-19
那我倒要反問其他縣市是把錢花在哪個刀口上了XDDDD
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-01-20
年輕一輩只想找工作,不願創業當老闆,高雄沒救。
Damian avatarDamian2017-01-21
肥菊亂花錢
Rosalind avatarRosalind2017-01-22
推文拿板南線跟路竹段類比真是不倫不類,沿途人口不
知道差了幾倍。更何況如果要幫台鐵紓流,也是先做橘
線延伸到屏東。
Annie avatarAnnie2017-01-23
40歲以下我看到的都是覺得花媽做很好 整體90%
應該說不分年齡層 花媽得到整個高雄90%以上支持...
Hedwig avatarHedwig2017-01-24
沒辦法 台灣人多色盲 只有兩種顏色 不要比另一個爛
就好了 誰叫另一個顏色派不出可以看的隊友
Dora avatarDora2017-01-25
捷運最沒有興建價值的就是橘線東延這段
Joe avatarJoe2017-01-26
一來台鐵容量夠用 二來橘線東延段既沒產業園區
還要花費巨資興建跨高屏溪的大橋
Edwina avatarEdwina2017-01-27
捷運跑的速度還跑不贏台鐵 東延是延心酸的喔
Frederica avatarFrederica2017-01-29
反正我退休後一定回到高雄吧..只是現在還要工作
Blanche avatarBlanche2017-01-30
40歲以下年輕人都很賭爛花媽讓高雄的就業環境這麼差
!
Joseph avatarJoseph2017-01-31
請問蓋那些地標幹嘛,真的會有很多國際人士會為了那
些跑到高雄旅行嗎? 不要再自爽觀光了,每次都是陸
客撐起來的
Susan avatarSusan2017-02-01
八年前沒陸客的時候,樓上都在吃樹皮過活?
Caroline avatarCaroline2017-02-02
把公共建築物設計成地標有什麼不好?難道要效法中
華民國醜陋街景美學?
Xanthe avatarXanthe2017-02-03
有些人為了某些立場真的極度唱衰高雄啊......
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-02-04
反正高雄市政府就是好棒棒,會酸的不是太陽花就是
酸民看衰高雄,如果不是讚揚的就是另一黨派,對嗎
Tom avatarTom2017-02-05
幫補血
Dinah avatarDinah2017-02-06
新竹沒科學園區怎麼活? 啊 你不是說不要拿這個當藉
口?
Oliver avatarOliver2017-02-07
花媽 當過勞工局長。高雄長期低薪不解決 年輕人才外
Gary avatarGary2017-02-08
加工區最大那間底薪開3萬5 高雄就會好起來了
Dinah avatarDinah2017-02-09
高雄沒建什麼值得一來再來的觀光建設,很多都是去過
一次就好
Lily avatarLily2017-02-11
全台灣有哪裡有值得一去再去的觀光建設嗎@@
Zenobia avatarZenobia2017-02-12
純推第二點
Susan avatarSusan2017-02-13
能把錢拿來勞檢嗎 快被高雄老闆氣死了*雖然台南也差
不多了
Zenobia avatarZenobia2017-02-14
覺得原po說的很對,雖然認同高雄是副首都但真的就是
被玩爛,不然哪來外移人口這麼多?要蓋一堆外表光鮮
毫無用處的建設怪誰?有優勢的一個都市卻不會好好經
營,要轉型觀光城市結果蓋了一堆取代性高的東西?連
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-02-15
40歲以下覺得肥菊做很爛+1高雄就業市場真的超爛,
我覺得民進黨政府這一點沒什麼好推卸責任。
Mary avatarMary2017-02-16
高雄產業薪資都偏低 大家怎麼會想來工作定居 房價又
Gilbert avatarGilbert2017-02-17
一直不懂高雄有空有港有腹地是怎麼被玩成這樣的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-02-18
標地建設只是自慰式的說法拉 表面效度高 選民看得到
Caitlin avatarCaitlin2017-02-19
標地是給選民看的 懂?
Ida avatarIda2017-02-20
橘線東延根本就沒必要 都說是路網了 最初始的藍
Audriana avatarAudriana2017-02-21
棕線兩條不蓋在那邊搞一堆有的沒的
Frederica avatarFrederica2017-02-22
外移人口大部分都40歲以下的吧 年輕人要好工作啊
Annie avatarAnnie2017-02-23
蓋一些景觀工程,對經濟無助,但選舉宣導超好用,
反而是招商措施啊,下水道等工程,一般人不懂,推
給中央負責就好,市府一直以來都在作表面功夫,所以
民生經濟才會一直衰退
Kyle avatarKyle2017-02-25
招商和下水道其實市政府都做得很努力啊
Valerie avatarValerie2017-02-26
比較大的問題是沒有優質科技業啦
Carol avatarCarol2017-02-27
什麼是優質科技業?
Elizabeth avatarElizabeth2017-02-28
幸福城市,資工菊
Zanna avatarZanna2017-03-01
高雄招商做的好? 住在平行世界? 事實上就是市區日益
蕭條,優質廠商不願(敢)來,大概是陳市長的廣告拍的
太洗腦了?
Joseph avatarJoseph2017-03-02
如果高雄真的好 人口還會負成長?
Hedy avatarHedy2017-03-03
高捷就不說 使用率低 年年虧損 這是對的嗎?
Leila avatarLeila2017-03-04
還的靠睡菊拿錢出來填才能打平 你說對高雄有用?
Heather avatarHeather2017-03-05
我忘了 除了抄地皮之外有用
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-03-06
高捷都有盈餘了還年年虧損.....XDDDDD
Xanthe avatarXanthe2017-03-07
我坐捷運不是高捷?
哪來有盈餘
Dora avatarDora2017-03-08
別搞笑啦
Xanthe avatarXanthe2017-03-09
看誰搞笑囉 新聞一堆XDDDD
Bethany avatarBethany2017-03-11
樓上搞笑了 整個秀下限
樓樓上 更正
Frederica avatarFrederica2017-03-12
今年營運不錯
Anonymous avatarAnonymous2017-03-13
我看到的是新聞是今年要拼零虧損,零赤字....這是
有盈餘嗎?
除非我文盲
誰在秀下限還不知道
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-03-14
不要忘記輕軌這爛帳還是要算到高捷上
Hedda avatarHedda2017-03-15
是盈餘啊^^ 四個月盈餘不是盈餘啊XDDDD
Isabella avatarIsabella2017-03-16
真的是秀下限^^
Caitlin avatarCaitlin2017-03-17
總之營運就是往越來越好的方向走^^
Annie avatarAnnie2017-03-18
要靠平準基金何止打平 去年就盈餘8000萬了 ^^
Enid avatarEnid2017-03-19
那是有加平準基金 拜託看清楚好嗎?
就是睡菊拿錢出來
Harry avatarHarry2017-03-20
對啊 就是平準基金啊 何止打平啊 真的是文盲耶^^
哪裡打平拜託算一下好嗎XDDDDDD
Susan avatarSusan2017-03-21
拿了快2億 賺8000萬 真是好棒棒
Robert avatarRobert2017-03-22
所以你會算帳了嗎^^
Kristin avatarKristin2017-03-23
你乾脆說更早以前是拿了還打不平呢XDDDDD
Mia avatarMia2017-03-25
盈餘是要算平準基金扣除 用市民搭乘來轉錢才是有盈
Genevieve avatarGenevieve2017-03-26
跟市民拿了2億 還說賺了8000萬真是下限無窮
Genevieve avatarGenevieve2017-03-27
所以我說打平在哪啊XDDDDD
下限無窮不就在說你自己?XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Aaliyah avatarAaliyah2017-03-28
你真的是好棒棒
Linda avatarLinda2017-03-29
還好~比秀下限的棒一點^^
Poppy avatarPoppy2017-03-30
傻了 為了cs原本bot變ot 納稅人提前十年去擔高劫的
折舊費用 這帳不知道算進去是虧還是賺?利用做帳方
式在騙無知人 可笑
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-03-31
要這樣算北高捷都虧到死啦XD
Damian avatarDamian2017-04-01
談高捷扯什麼北捷 憑什麼高捷跟市民每年拿好幾億填
補漏洞
Victoria avatarVictoria2017-04-02
當然要扯啊 你以為北市府沒補貼北捷喔XD
Anonymous avatarAnonymous2017-04-03
住了高屏25年現在回去都不想待超過3-5天,除了變美
了多了大鵬灣能去旗津被笑只有滿滿花枝,現在無論
捷運還是公車我還是自備交通工具,說真的和其他鄉下
地方沒兩樣
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-04-04
高雄就業真的超差 金玉其外,敗絮其內
Olga avatarOlga2017-04-05
鄭文燦才爛好嗎,亂開社福支票,經濟跟本不會進步
Tom avatarTom2017-04-06
社會福利根本只是拿前人的錢來補助後人,人民把錢花
光就什麼都沒,說鄭文燦好真的是頭殼壞掉
Anthony avatarAnthony2017-04-08
如果高雄照鄭那種做法,只會產業崩潰破產
Ula avatarUla2017-04-09
為什麼敢灑錢,為什麼有資格灑,灑了之後帶來什麼好
處,對工商業是好是壞,這不是市長該有的能力之一嗎
Daniel avatarDaniel2017-04-10
樓上某人搞清楚北捷跟高劫差異好嗎?什麼是bot搞清
楚在出來嘴
Genevieve avatarGenevieve2017-04-11
因為選舉的幽靈人口開始消失了
Oliver avatarOliver2017-04-12
先把字打對否則我不想跟某人討論 ^^
Vanessa avatarVanessa2017-04-13
所以其他縣市灑了甚麼錢對工商有好處了? 願聞其詳^^
George avatarGeorge2017-04-14
就拿新竹說好了 新竹灑了甚麼錢?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-04-15
140歲以下在高雄還要嫌沒好工作的,只能說你年輕的
時候不努力老大徒傷悲
Hardy avatarHardy2017-04-16
在高雄能夠年年破百的石化傳產多的是一狗票,公營企
業更是一堆,港務更是好賺到不行,金融業是無解全台
集中到台北,高雄的業務都是網路+高鐵一日來回處理
Oscar avatarOscar2017-04-17
以前沒高鐵,AIT在高雄還有設辦公室,現在哪裡需要
Zora avatarZora2017-04-18
陳菊對經濟真是爛透了