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高雄二月捷運 - 高雄

Oscar avatarOscar · 2017-03-09

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捷運的全部運量 http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx

二月的運量
http://www.krtco.com.tw/manage/G05Download/upFiles/201738164431.pdf


哈哈 這邊一直罵 結果運量持續飆高 且這還沒算輕軌部分

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All Comments

Regina avatarRegina2017-03-10
已經酸10年了還沒膩，反正就是有人硬要戰高雄
Charlie avatarCharlie2017-03-12
歡迎樓下酸民開酸
Rebecca avatarRebecca2017-03-13
沒網狀路網,目前提升量都還好.
Carol avatarCarol2017-03-14
軌道建設完備，才是進步的城市
Jacob avatarJacob2017-03-15
愛酸的沒在坐吧
Susan avatarSusan2017-03-16
過年期間和228連假的乘客數真可怕
James avatarJames2017-03-17
228.燈會.大港煙火很補的
Rae avatarRae2017-03-19
2月過年連假只有一天，應該主要是煙火和228
Bethany avatarBethany2017-03-20
紅橘近十年努力到這樣中央黃線什麼時候才要施捨給
高雄？
Cara avatarCara2017-03-21
高捷很棒啊 推
Kumar avatarKumar2017-03-22
事實上103年104年二月的日運量就19萬出頭了
Ethan avatarEthan2017-03-23
所以單看二月成長幅度真的還有很大努力空間
Elma avatarElma2017-03-24
今年過年在一月啊 你看1+2月就知道成長多少了~
Brianna avatarBrianna2017-03-26
這樣說是比較正確，我同意一二月合起來有比較多成長
Mary avatarMary2017-03-27
但我看報導當初興建的時候估第一年日運量是23萬
Joseph avatarJoseph2017-03-28
十年過去了，還不到預估第一年的運量
William avatarWilliam2017-03-29
更不要說當初估109年要達七八十萬的日運量
Gilbert avatarGilbert2017-03-30
更正是八年半過去了，不是十年
Damian avatarDamian2017-03-31
當初是估45萬可以收支平衡的樣子哈哈
Odelette avatarOdelette2017-04-02
現在也沒辦法突然衝那麼高 只能先cost down等新線了
Andrew avatarAndrew2017-04-03
平日運量還是有待提升，但大概只能等到環狀輕軌和
第三第四條捷運完工才能吸引通勤族吧
Madame avatarMadame2017-04-04
個人覺得高捷車站冷天還行，夏天沒冷氣真的很痛苦
Odelette avatarOdelette2017-04-05
酸民不是都在家裡鍵盤坐捷運嗎？呵呵
Una avatarUna2017-04-06
酸民都消失了
Kristin avatarKristin2017-04-07
三月應該會不錯
Ethan avatarEthan2017-04-09
那是因為今年煙火放好幾天吧？加上228的南部觀光潮
Elma avatarElma2017-04-10
而且228有911，過幾天還有五月天南部開唱
Aaliyah avatarAaliyah2017-04-11
一口氣唱四天20萬人次