高雄二十年內有機會生出一條真正的公車專用道嗎? - 高雄

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-07-12T16:09

Table of Contents

如題

小弟我上次去高雄玩

發現高雄竟然沒有公車專用道

而且好像是民族路

公車也是直接停在快車道上載客

後面車子切來切去的

台北雖然也是這樣 但起碼有公車專用道啦

不要說台北市

新北市好像今年還去年都有第一條公車專用道

連台中那個不知道是BRT還是公車專用道的都有了

我查了一下高雄公車專用道的歷史

好像以前成功路 上下班時段有公車專用道?

可是後來好像不了了之

不知道現在還有沒有?

不要說五年十年

所以高雄未來二十年內有機會生出一條真正的公車專用道嗎?

感覺那應該會是高雄大眾運輸進步的象徵

--
Tags: 高雄

All Comments

Donna avatar
By Donna
at 2020-07-15T01:10
坐的人太少
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-07-17T10:11
要不要比一下每天公車經過的數量?
Emily avatar
By Emily
at 2020-07-19T19:11
去一趟台北,就發現高雄交通真的好的不得了
Emma avatar
By Emma
at 2020-07-22T04:12
那個公車專用道到底有啥屁用 又不是所有公車都開那
條 以前念書的時候都覺得羅斯福路擠得要死 公車比小
黃還危險
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-07-24T13:13
公車人數先搭滿吧...
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-07-26T22:13
在公車班數上不去的時候搞一條專用道
只是讓高雄人違規開上去而已
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-07-29T07:14
樓上說的聽了都膩了
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-07-31T16:15
https://bit.ly/3enbqIc
Puput avatar
By Puput
at 2020-08-03T01:15
應說20年內再開發一條機車專用機車道.科技是組合的
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-08-05T10:16
聽膩了就聽膩了啊 這麼適合高雄的東西
過了十年了高雄有幾條?
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-08-07T19:17
2009年全國第一條 現在2020了 次要道路不用討論
大順博愛中山中正中華這幾個有幾條公車專用道了?
在聽膩我說的那些以前 不如先看膩公車專用道吧
Harry avatar
By Harry
at 2020-08-10T04:17
啊是有幾個人搭公車
Eden avatar
By Eden
at 2020-08-12T13:18
而且公車專用道要搭配 在安全島上的公車站牌, 否
則公車左切右切, 把機車騎士當作砧板上的魚肉來切
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-08-14T22:19
問54088
Irma avatar
By Irma
at 2020-08-17T07:19
聽膩的是你說要把人數塞滿的「前提」
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-08-19T16:20
拜託不要BRT XD
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-08-22T01:21
等那一天到來 高雄大眾運輸真的會大進步
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-08-24T10:21
中華,博愛中山,復興自由,民族,求一個四條連發
Mason avatar
By Mason
at 2020-08-26T19:22
中華之前不是有試辦?到最後有沒有也沒差...
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-08-29T04:23
高雄的公車量跟雙北的公車量無法相提並論啊!!
Rae avatar
By Rae
at 2020-08-31T13:23
他們的公車很多...高雄的好久才來一台...^^"
不太可能會出現公車專用道^^"
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-09-02T22:24
專用道?這種沒有配套的千萬不可,只會想砸爛那條路
而已
Dora avatar
By Dora
at 2020-09-05T07:25
路那麼大條,人行道那麼爛,請問樓上有幾個有什麼誘
因讓你使用大眾交通嗎?還有說啥高雄交通好很多真的
是砒霜也能吃下肚了。台北光是停車就超麻煩,也不能
像高雄一樣亂停,白天的交通也幾乎都是道路擁擠,新
北市的人行道就夠屌打高雄市中心了,想要讓大眾交通
有人搭拜託先弄好人行道,不然真的只是走在馬路上給
車撞
Dora avatar
By Dora
at 2020-09-07T16:25
上次那篇自刪了?
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-09-10T01:26
高雄交通比台北好?是沒人吧
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-09-12T10:27
免費都沒什麼人坐了,還專用道,浪費空間和金錢
Regina avatar
By Regina
at 2020-09-14T19:27
人行空間悲劇,機車汽車違規好爽,這兩個改好,大
眾運輸都會正常
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-09-17T04:28
公車真是高雄毒瘤...真心不騙
George avatar
By George
at 2020-09-19T13:29
右邊載完乘客後 直接連切兩道左轉的一堆
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-09-21T22:29
大眾運輸要進步先解決公車路線規劃跟班次吧!還有
那匪夷所思的ABC分線!例如:7C跟7ABD完全不同的路
線!為什麼不給它另一個號碼
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-09-24T07:30
高雄最毒的是為數眾多的低能駕駛人
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-09-26T16:31
先把垃圾同向分隔島拆掉比較實在
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-09-29T01:31
騎在路上像玩命的地方 還說什麼交通好 高雄標準嗎
Isla avatar
By Isla
at 2020-10-01T10:32
先坐滿再說吧
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-10-03T19:33
臺灣的做法 會是砍機車道 切給公車用吧 哈哈哈
David avatar
By David
at 2020-10-06T04:33
人數可以不要塞滿啊 那我就問一下這麼美好的規劃
為什麼十年來沒有再增加下去?
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-10-08T13:34
還不就因為人數沒有滿 你公車不可能加開班次跑空車
那要是公車專用道尖峰時刻空在那邊 市民看了會爽嗎
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-10-10T22:35
人數沒有滿 所以公車班次不會增多
所以公車專用道就算設計了也會變成尖峰時段的路肩
這時候人民看了一條馬路空在那邊不能跑就想開上去
被罰了就會賭爛政府 所以公車專用道不敢再新增
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-10-13T07:35
你可以繼續聽膩我說的這個前提沒差 但不會改變事實
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-10-15T16:36
根據大眾運輸專用道法 必須符合下列三者其一才能設:
1 單小時內達60班公車以上通過
2 12小時內達400班次通過
3 BRT
Queena avatar
By Queena
at 2020-10-18T01:37
高雄沒有公車專用道是因為沒有達到任一條件
不是說要設就能設的 不是說我想試試看弄個專用道
就可以設的 2009成功路也只是公車「優先」道
而不是「專用」道 因為成功路的公車班次也未達
Mia avatar
By Mia
at 2020-10-20T10:37
小弟剛回高雄觀察如下:
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-10-22T19:38
1.旅次起訖點方便停車(騎樓、人行道、路邊違停)
Robert avatar
By Robert
at 2020-10-25T04:39
2.氣溫:室外走一分鐘就濕背,秒選點到點的自用車
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-10-27T13:39
3.氣候:中南部年下雨天數少於雙北,騎機車還ok
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-10-29T22:40
4.民情:南部俗諺[沒車等於沒腳],沒車是異類
Rae avatar
By Rae
at 2020-11-01T07:41
5.成本:機車的通勤時間、費用少於大眾運具
Mary avatar
By Mary
at 2020-11-03T16:41
6.路線:例台一線楠梓-岡山雙鐵與公車路線重疊浪費
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-11-06T01:42
7.競爭:cbike使用率低(太熱),共享電機車卻增加使用
Queena avatar
By Queena
at 2020-11-08T10:43
人數(點到點),卻排擠使用公車意願
James avatar
By James
at 2020-11-10T19:43
以上不專業觀點,機車仍是優先考量,與其想減少高雄
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-11-13T04:44
機車使用,車種分流反而可以實驗看看(降低肇事)
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-11-15T13:45
大眾運輸優先車道已經在中華路試辦評估過了…
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-11-17T22:45
連公車停靠區都變停車場了,難啊
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-11-20T07:46
有啊 就是輕軌
Isla avatar
By Isla
at 2020-11-22T16:47
台北有總統府.行政院.立法院..那高雄...
Emma avatar
By Emma
at 2020-11-25T01:47
我就坐公車阿 高雄交通騎車根本玩命
Michael avatar
By Michael
at 2020-11-27T10:48
才高雄就玩命?那台北新北是什麼...自殺?
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-11-29T19:49
為什麼要專用道?能走的路還不夠少嗎
Belly avatar
By Belly
at 2020-12-02T04:49
先友善行人吧 下捷運沒路可走 都走在機車道上超危險
Edith avatar
By Edith
at 2020-12-04T13:50
某樓說高雄的交通比台北好?我是活在平行時空嗎 道
路規劃好跟交通好是兩回事
Harry avatar
By Harry
at 2020-12-06T22:51
只有我覺得公車專用道這制度根本廢到笑嗎
國外大都市有公車專用道的有多少?
Erin avatar
By Erin
at 2020-12-09T07:51
先取消待撞區跟禁行機車吧!可笑至極
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-12-11T16:52
將來大順路的輕軌就是專用道啊,想知道高雄人對於大
眾運輸專用道的接受度如何看輕軌就知道了,或者看看
之前的台中BRT
Edith avatar
By Edith
at 2020-12-14T01:53
公車專用道的設置有每小時班次門檻
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-12-16T10:53
說高雄交通好的我真的笑了
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-12-18T19:54
拜託不要 公車路線先規劃好先
Enid avatar
By Enid
at 2020-12-21T04:55
樓上這種話看多了 每次有什麼捷運規劃啥的
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-12-23T13:55
就會有跳出來說公車路線怎樣怎樣 實際上根本平常
沒在搭沒在關心 只是因為捷運或是這種專用道會影響
到他們私有運具的生存空間 才會跳出來指指點點公車
Harry avatar
By Harry
at 2020-12-25T22:56
要改善的事可多了XD 友善路人和改善自行車道
Freda avatar
By Freda
at 2020-12-28T07:57
改善人行空間→執法→擾民→忘記→n年後重po→執法

南高雄奶薊子跟小米穗哪裡買

Eden avatar
By Eden
at 2020-07-12T15:43
如題 google到的鳥店幾乎都有去過了 但都沒有賣奶薊子跟小米穗 想說去實體店面買可以順便看看鳥晃晃買玩具之類的,所以優先想找高雄實體店面。 請問各位有知道高雄哪邊有賣奶薊子跟分裝小米穗的嗎 先謝謝各位了 希望以南高雄為主~~ ----本文警語------------------ ...

beams簡便包及bensimon小白鞋

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By Olivia
at 2020-07-12T15:37
包包已預定 https://i.imgur.com/QlWLSfZ.jpg https://i.imgur.com/pnr0bMn.jpg 很少使用,但仍有使用痕跡,高標者勿取 勿轉賣,真的有需要再來信 聯絡方式:站內信 - ...

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By Suhail Hany
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同事在高雄市新興區、美麗島站附近開業,想合資送一塊匾額,因為我們本身不是高雄人 ,這輩子也沒有相關經驗,上網搜尋幾乎都是廣告,想請問在地有沒有推薦的匾額製作店 家,謝謝。 ----本文警語---------------------------------- 本篇推文禁止出現政治人物或與其 ...

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