高雄中博高架橋全數拆除 願景館8月啟動 - 高雄
By Brianna
at 2021-04-21T00:00
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https://newtalk.tw/news/view/2021-04-19/565744
2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章
高雄中博高架橋全數拆除 願景館8月啟動回娘家作業
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A
無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。
作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編
新頭殼newtalk | 孫家銘 綜合報導
貫穿南北高雄的主幹道中博高架橋今年2月27日起拆除引道,3月8日站西路通車後,主橋在
施工團隊辛勤付出齊心努力下, 4月5日前全數完成拆除,副市長林欽榮今(19)日偕當地民
意代表聽取交通部鐵道局南工處說明後,預告願景館將於8月啟動回娘家作業,明年1月完成
定位。
交通部鐵道局南工處表示,中博高架橋在施工團隊及市府團隊的通力合作下,原訂引道拆除
工期從2個月縮短為9天,整體拆除工程(含中間主橋體)也吸取引道拆除的經驗,利用工序、
工量調整等方式,以最短工期將原訂6個月縮短至不到2個月完成拆除,降低施工對周遭交通
衝擊及地區生活的影響,接續南工處也開始著手進行願景館的遷移抬升,及後續站東路的開
闢準備作業。
林欽榮表示,站西路自3月8日開通至今,以往行駛中博高架橋的車輛已經回流約90%,就目
前觀察下來,站西路的通車還是維持順暢,甚至比以往由同盟路經中博高架橋至七賢路所需
花費時間更少,代表之前將站西路由4線道改為6線道的策略是正確的選擇。而中博高架橋原
訂全數拆除時間是在5月9日前完成,想不到不但能夠如期的完成拆除外,甚至比預期時間提
前1個月,進度大幅超前,也特別代表高雄市民感謝施工團隊這段時間的辛勞。
林欽榮接著說,中博高架橋拆除後,高雄車站發展正式邁入新篇章,象徵高雄車站歷史回憶
的願景館回娘家也即將啟動,後續館體挪移期間,市府與交通部鐵道局也將規劃一系列活動
,將邀請市民共同參與這個值得紀念的時刻,以喚起民眾對城市的情感與記憶。
工務局長蘇志勳強調,願景館回娘家後,站東路明年9月也將開通,全新的高雄車站將以嶄
新風貌與市民再次見面,市府也會全力協助交通部鐵道局南部工程處,讓高雄市鐵路地下化
工程的最後一哩路儘快完成。
4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示
清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者以退文及水桶處
理
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文,請注意
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高雄中博高架橋全數拆除 願景館8月啟動回娘家作業
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新頭殼newtalk | 孫家銘 綜合報導
貫穿南北高雄的主幹道中博高架橋今年2月27日起拆除引道,3月8日站西路通車後,主橋在
施工團隊辛勤付出齊心努力下, 4月5日前全數完成拆除,副市長林欽榮今(19)日偕當地民
意代表聽取交通部鐵道局南工處說明後,預告願景館將於8月啟動回娘家作業,明年1月完成
定位。
交通部鐵道局南工處表示,中博高架橋在施工團隊及市府團隊的通力合作下,原訂引道拆除
工期從2個月縮短為9天,整體拆除工程(含中間主橋體)也吸取引道拆除的經驗,利用工序、
工量調整等方式,以最短工期將原訂6個月縮短至不到2個月完成拆除,降低施工對周遭交通
衝擊及地區生活的影響,接續南工處也開始著手進行願景館的遷移抬升,及後續站東路的開
闢準備作業。
林欽榮表示,站西路自3月8日開通至今,以往行駛中博高架橋的車輛已經回流約90%,就目
前觀察下來,站西路的通車還是維持順暢,甚至比以往由同盟路經中博高架橋至七賢路所需
花費時間更少,代表之前將站西路由4線道改為6線道的策略是正確的選擇。而中博高架橋原
訂全數拆除時間是在5月9日前完成,想不到不但能夠如期的完成拆除外,甚至比預期時間提
前1個月,進度大幅超前,也特別代表高雄市民感謝施工團隊這段時間的辛勞。
林欽榮接著說,中博高架橋拆除後,高雄車站發展正式邁入新篇章,象徵高雄車站歷史回憶
的願景館回娘家也即將啟動,後續館體挪移期間,市府與交通部鐵道局也將規劃一系列活動
,將邀請市民共同參與這個值得紀念的時刻,以喚起民眾對城市的情感與記憶。
工務局長蘇志勳強調,願景館回娘家後,站東路明年9月也將開通,全新的高雄車站將以嶄
新風貌與市民再次見面,市府也會全力協助交通部鐵道局南部工程處,讓高雄市鐵路地下化
工程的最後一哩路儘快完成。
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清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者以退文及水桶處
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at 2021-04-24T22:27
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