https://www.kcg.gov.tw/CityNews_Detail1.aspx?n=3A379BB94CA5F12D&sms=36A0BB334ECB4011&ss=3CC9578B72A0D0AD&fbclid=IwAR1ypo--EjCyvi73iPSwMzCeJy_ur2N81LDaGU6JUzkhCOcbkKHY9Da2V3c
https://tinyurl.com/y9yudjea
市政新聞
愛情摩天輪無人投資?高市府駁:不負責任的發言
發布日期:109-05-07
資料更新時間:109-05-07 05:35
點閱率:100
發布機關:高雄市政
府經濟發展局承辦科室或人員:商業行政科
聯絡資訊:黃雅詩科長0909-818712
針對今日港務公司接受媒體採訪,指愛情摩天輪「沒人投資」,
並表示摩天輪基地位於高雄港4-8號、16-18號及21號碼頭,
三處均位於商港區域範圍內,由港務公司經營管理,根本無土地取得問題,
但沒收到任何投資計畫,高市府經發局發佈新聞駁斥此為不負責任、未經查證之發言,
相關投資廠商都曾與土開公司會面討論,並表達投資意願,
港務公司為了掩飾本身的行政怠惰或特定目的,不惜做出不負責任發言,令人遺憾。
經發局指出,港務公司107年7月就已提報高雄舊港區20工區「開發計畫書」,
高市府於同年9月審定,原本只待市府、交通部航港局及港務公司三方簽訂後,
即可進行招商。
但交通部去年7月卻又要求航港區補充開發計畫,評估是否符合國有財產法規定及、
開發回收效益,推翻港務公司原提計畫,才導致該案迄今卡關。
「不負責任的謊言,不是公部門應有的行為。」經發局局長伏和中再強調,
開發開發高雄港舊港區是韓市府延續陳菊市長政策進行,
並加入摩天輪計畫期打造特色地標,且開發計畫區域非僅港務公司所提三處,
涉及都市計畫法規,目前確已有美、加兩國表達極高度投資意願,並已提出設計藍圖。
他表示,雖然招商與土地開發協議書可同時進行,但在土地未獲同意使用前,
對投資商而言風險過高,廠商不可能進一步提出細部計畫,「地點都不確定,
要廠商怎麼有信心投資?」
經發局呼籲中央與地方應該屏除政治考量,攜手合作共同開發高雄港區,
讓高雄在世界被看見,不要因為政治因素互相攻擊,一再延誤地方發展。
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愛情摩天輪無人投資?高市府駁:不負責任的發言
發布日期:109-05-07
資料更新時間:109-05-07 05:35
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發布機關:高雄市政
府經濟發展局承辦科室或人員:商業行政科
聯絡資訊:黃雅詩科長0909-818712
針對今日港務公司接受媒體採訪,指愛情摩天輪「沒人投資」,
並表示摩天輪基地位於高雄港4-8號、16-18號及21號碼頭,
三處均位於商港區域範圍內,由港務公司經營管理,根本無土地取得問題,
但沒收到任何投資計畫,高市府經發局發佈新聞駁斥此為不負責任、未經查證之發言,
相關投資廠商都曾與土開公司會面討論,並表達投資意願,
港務公司為了掩飾本身的行政怠惰或特定目的,不惜做出不負責任發言,令人遺憾。
經發局指出,港務公司107年7月就已提報高雄舊港區20工區「開發計畫書」,
高市府於同年9月審定,原本只待市府、交通部航港局及港務公司三方簽訂後,
即可進行招商。
但交通部去年7月卻又要求航港區補充開發計畫,評估是否符合國有財產法規定及、
開發回收效益,推翻港務公司原提計畫,才導致該案迄今卡關。
「不負責任的謊言,不是公部門應有的行為。」經發局局長伏和中再強調,
開發開發高雄港舊港區是韓市府延續陳菊市長政策進行,
並加入摩天輪計畫期打造特色地標,且開發計畫區域非僅港務公司所提三處,
涉及都市計畫法規,目前確已有美、加兩國表達極高度投資意願,並已提出設計藍圖。
他表示,雖然招商與土地開發協議書可同時進行,但在土地未獲同意使用前,
對投資商而言風險過高,廠商不可能進一步提出細部計畫,「地點都不確定,
要廠商怎麼有信心投資?」
經發局呼籲中央與地方應該屏除政治考量,攜手合作共同開發高雄港區,
讓高雄在世界被看見,不要因為政治因素互相攻擊,一再延誤地方發展。
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