高雄Walking Vlog: 有點失望啊... - 高雄

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針對原po捷運的部分,真的要抱怨一下。

因為之前手痛了1年無法騎車+工作關係,
我搭了1年多的大眾交通,也常常到北部去,跟台北捷運稍稍比較一下

1.空調:
高雄捷運真的超級熱!不誇張,
ㄧ進捷運站就感受迎面的悶熱感,
只有某些站點才有一點點微涼的冷氣,
大家都是邊流汗邊等車,人潮多的時候,
週遭就會瀰漫著濃厚+悶熱的氣味,
非得進了車廂才能感受到涼爽的冷氣。

2.手扶梯:
高鐵站明明人潮就很多,
但是經常性的節約能源不開手扶梯,
中午或是非上下班時間不開就算了,
有時候上下班時間也不開,ㄧ堆人塞車,
真的覺得,有必要省成這樣嗎。
(我覺得台北捷運手扶梯速度超快,
是我的錯覺嗎)

3.班次間距:
台北熱門時段快的話3-5分鐘就1班,
晚上冷門時段也大約6-7分鐘,
但高雄在熱門時間也要5分鐘,
冷門時段間距是10分鐘。

綜合以上結論,可能我們的搭乘量不高,
所以很多配套方式就會以節約為考量,
但是真要覺得考慮一下民眾舒適性與方便性,
或許可以提高搭乘意願。

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All Comments

Oliver avatarOliver2021-09-25
這種比較的態度不太健康
Dinah avatarDinah2021-09-30
粗暴的…..(咦..
Victoria avatarVictoria2021-10-04
民營就是這樣 賠錢事業能省則省
Rae avatarRae2021-10-09
不要太不滿
Steve avatarSteve2021-10-13
人家回文很正常,結果推文這麼急wwww
Lydia avatarLydia2021-10-18
早說 有意見為何不早說
Dora avatarDora2021-10-23
太暖
Jake avatarJake2021-10-27
捷運冷氣的問題居然都沒記者報導
Xanthe avatarXanthe2021-11-01
高雄有高雄的玩法 這裡不是台北謝謝
Jack avatarJack2021-11-05
跟便當賣不出去,繼續用隔夜菜賣一樣,只會愈來愈少
人,可憐
Gilbert avatarGilbert2021-11-10
1&3絕對無庸置疑,就是為了愚昧的省錢,就像之前有
篇三芝絕美餐廳的笨點系列文。可是2應該是感應式,
你以為不動,所以你走了旁邊的樓梯。
Emma avatarEmma2021-11-15
說實話不開冷氣 好歹放幾台大電風扇在候車區
Rachel avatarRachel2021-11-19
高捷:好啦以後我們在候車區放扇子
Rachel avatarRachel2021-11-24
麻煩自備扇子好嗎...電風扇也是要用電的...
Emma avatarEmma2021-11-29
捷運月台不開冷氣,是因為你是去捷運小站才不開冷氣
捷運大站就會開冷氣惹
Daniel avatarDaniel2021-12-03
小站大概只會開電風扇讓你吹
Una avatarUna2021-12-08
我來放個大決 人家高捷就民營的,不爽不要搭就對了
Ina avatarIna2021-12-12
想辦法讓他變成公營比較有機會改善
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-12-17
讓他倒才會變公營嗎?
Victoria avatarVictoria2021-12-22
日運量有50萬什麼問題都自動解決了,祇會騎機車不是
更熱
Una avatarUna2021-12-26
惡性循環 減班 使用不便減少使用 人更少再減班…
..
Harry avatarHarry2021-12-31
不坐捷運不一定會騎機車呀,人家坐車吹冷氣不行喔
Zenobia avatarZenobia2022-01-04
如果會改公營,市府早做了吧 中鋼就是高雄的提款機
,這模式不就是讓政府處在模糊地帶,迴避掉經營不善
質疑嗎
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-04
某年跨年47萬,班距2分半,這是三節車廂的運量。之
前沒疫情時期猤到20萬,還是離正常標準太遠了
Selena avatarSelena2022-01-08
手扶梯真得是感應式!我搭的時段多半冷門 手扶梯
常常無人不動 走過去 踩上去就對了!
Tracy avatarTracy2022-01-04
除非月臺六道門全開,現在空間祇利用一半,冷氣就開
一半
Connor avatarConnor2022-01-08
唉, 真的熱, 又悶, 就算不開冷氣, 難道不能加裝風扇
Joseph avatarJoseph2022-01-04
嗎? 不是循環扇那種風扇, 循環扇風超小, 又常沒開
Megan avatarMegan2022-01-08
有人還會嘴你沒遠見 不爽不要搭 你不搭有人會搭之
類的 那就繼續吧 代表這樣很好啊
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-01-04
認同,冷氣不冷,電扶梯比台北慢,發車間距過長都
都搭捷運在高雄幾乎都是騎車
Sarah avatarSarah2022-01-08
是問題,等的時間我乾脆騎車還有自然風,在台北我
Jacob avatarJacob2022-01-04
月台門改成半罩式的就可以不用開空調了
Queena avatarQueena2022-01-08
你沒感覺錯,北捷的手扶梯速度確實是比高捷的手扶
梯還要快
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-01-04
火車站也是啊,下去月台就只有熱一個字,站務人員
都是在B1閘票口那層吹冷氣
John avatarJohn2022-01-08
沒冷氣真的欠罵,所以我都不搭捷運的,汽車有冷氣多
舒服阿
Ursula avatarUrsula2022-01-04
所以我老婆寧願騎機車也不再搭捷運,根本垃圾
Rae avatarRae2022-01-08
冷氣每年都有報吧 但沒屁用啊 中鋼不甩 交通局無能
Ophelia avatarOphelia2022-01-04
只能說 真的覺得熱 先去廁所吹涼吧~~
Victoria avatarVictoria2022-01-08
這些問題都是疫情後才益發嚴重
Charlie avatarCharlie2022-01-04
中鋼早就想抽身了,只是市府不想面對~~
Bethany avatarBethany2022-01-08
推, 真的不能省,品質越差越沒人
Kelly avatarKelly2022-01-04
別對班距太不滿,在腳踏車系統完善前,捷運最後一
里路只能靠公車,公車那以小時為單位的班距會讓你
崩潰。
Olivia avatarOlivia2022-01-08
不懂為什麼拿來跟台北比就會有人生氣 明明這篇講的
很理性 總是把眼睛耳朵遮起來這座城市是不會進步的
Donna avatarDonna2022-01-04
希望火車站搭公車的路線可以不用走那麼遠... -.-
不然只能請家人載, 或是坐計程車
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-01-08
熱,吸不到人潮,廣告跟店家誰要租?
Anonymous avatarAnonymous2022-01-04
嫌熱還有公共運輸小黃可搭,不然租irent機車吧
George avatarGeorge2022-01-08
捷運公司的分析師是笨蛋,他們都不會算,鄉民最強
Vanessa avatarVanessa2022-01-04
為什麼一定要和台北比?台北是比較好在哪?
Hamiltion avatarHamiltion2022-01-08
跟公不公營沒關係 蓋了十年左右才兩條實在太雞肋
路網根本不完全 只能靠公車來補
Quanna avatarQuanna2022-01-04
台北的手扶梯跟關門的速度很快 曾經遇過老人搭手扶
梯下月台步伐差點往外跌 還好有馬上抓住他的後領穩
住 建議有長輩要坐台北捷運搭電梯比較穩
Robert avatarRobert2022-01-08
就惡性循環造成的結果
Doris avatarDoris2022-01-04
1/2我常遇到 但開冷氣不會提升運量 會減少抱怨
Dinah avatarDinah2022-01-08
連假第一天晚上從五塊厝搭到美麗島轉車,光是走到
月台已經熱到滿身汗,進車廂後冷氣很冷,到美麗島
月台又變很熱,進車廂又變冷出月台又變熱,到高鐵
站又變冷,整個頭痛起來==
Mia avatarMia2022-01-04
台北的大眾運輸系統真的做到能讓人不用騎車或開車也
很方便,高雄除去捷運問題,公車也很需要改善,否則
下了捷運根本寸步難行
Valerie avatarValerie2022-01-08
高雄適合慢活,等公車時可以做很多事
Charlotte avatarCharlotte2022-01-04
推,高雄公共運輸真的就是問題啊,別說跟台北比了,
跟台中比我覺得都不太行,別提台中捷運因為沒坐過,
純比公車這部分,真的差太多了
Franklin avatarFranklin2022-01-08
台中公車真的還不錯。
Quanna avatarQuanna2022-01-04
冷氣真的是基本,搭大眾運輸不就希望能輕鬆點, 太
熱根本無法放鬆
Jessica avatarJessica2022-01-08
長官看搭乘人多寡決定哪需要啥分析師
Dinah avatarDinah2022-01-04
長官:幹嘛請分析師多花錢啊,省下來不好嗎?
William avatarWilliam2022-01-08
冷氣真的熱==還有凹子底那遠到靠北的廁所到底誰設
計的