高雄5路口科技執法 車禍數減少 - 高雄

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高雄5路口科技執法 車禍數減少

2021-07-14 02:39 聯合報 記者林保光、曹亞沿／高雄報導

高雄市藉助科技執法設備，盼降低易肇事路口車禍發生數，2019年10月起，先後在左營、
鳳山、前鎮、大寮共5處路口，設置「路口多向違規監測系統」，24小時監測舉發，高雄
市警交通大隊發現，這5處路口每月車禍發生數已降低，逐漸看出成果。

高雄市政府尋求科技執法，除使用多年的違規照相系統，2013年起另設「闖紅燈測照設備
」，將違規照相系統的路面感應線圈，升級為雷射感應，至今已增加到81處路口，前年設
置的「路口多向違規監測系統」更是執法利器。

這套路口多向違規監測系統，透過車牌辨識及AI系統自動截圖舉發違規，路口違規行為全
都錄，幾無漏網之魚。高雄市從2019年10月起，在左營區大中路與華夏路口首設這套新科
技執法系統，今年又增加前鎮區中山路與中安路口，及大寮區鳳林路與188號市道等路口
。

今年截至6月30日為止，科技執法取締件數已達1萬3162件，因可24小時監測，可擷取連續
畫面精準蒐證，取締件數已多過人工開單。

高雄市交通大隊表示，路口設多向違規監測系統有助減少車禍發生數，大中路與華夏路20
19年1月到去年6月發生59件車禍，去年同時期車禍數降至41件，少了18件。博愛路與新莊
路車禍事故也由37件降到27件、過埤路與鳳頂路由48件降到45件。今年2月設置的前鎮區
中山與中安路口，車禍發生數比去年同期少17件車禍、鳳林路與188市道車禍則少13件。

曾有民眾被取締後不服申訴，稱未注意到前方為科技執法路段，不應開罰，交通大隊說，
取締前有1個月宣導期，路口前100至300公尺處有告示牌提醒，民眾不服理由難推翻違規
事實。

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