高雄10大易肇事路口出爐 這3處路口擠進榜 - 高雄

Table of Contents

注意行車安全

⒈苓雅區中正一路與高速公路西側便道口
⒉苓雅區中正一路與高速公路東側便道口
⒊三民區大中一路與鼎中路口
⒋楠梓區鳳楠路與興西路口
⒌前鎮區中山四路與中安路口
⒍大寮區188縣道與鳳林二路口
⒎苓雅區三多一路與武營路口
⒏楠梓區水管路與高楠公路口
⒐左營區新庄仔路與翠華路口
10苓雅區大順三路與中正一路口

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220510004066-260402

高雄10大易肇事路口出爐 這3處路口擠進榜

16:072022/05/10 中時 洪靖宜

https://i.imgur.com/ol77zRM.jpg

今年1至4月,苓雅區大順三路與中正一路口成易肇事路口前10名。(洪靖宜攝)

高雄市10大易肇事路口排名出現變化,今年1至4月期間,有3路口新上榜,分別為楠梓區
水管路與高楠公路、左營區新庄仔路與翠華路、苓雅區大順三路與中正一路口。交通局研
判這3處在這4個月期間,附近因有工程或大型活動,車流量多,事故也變多,警方也將針
對易肇事路段加強取締,或是採用科技執法。

根據高雄市政府警察局交通警察大隊統計,高雄市今年1至4月份10大易肇事路口分別為苓
雅區中正一路與高速公路西側便道口、苓雅區中正一路與高速公路東側便道口、三民區大
中一路與鼎中路口、楠梓區鳳楠路與興西路口、前鎮區中山四路與中安路口、大寮區188
縣道與鳳林二路口、苓雅區三多一路與武營路口、楠梓區水管路與高楠公路口、左營區新
庄仔路與翠華路口及苓雅區大順三路與中正一路口。

值得觀察的是與去年高雄市10大易肇事路口比較,新增了楠梓區水管路與高楠公路口,左
營區新庄仔路與翠華路口,而苓雅區大順三路與中正一路口,不免讓人納悶,這3處路口
為何會突然擠到前10名中。

交通局研判,水管路與高楠公路口可能是附近進行高煉廠土污整治工程,所以大車多,事
故案件也隨之增加;新庄仔路和翠華路口因為匝道出口處,車流多;而大順三路與中正一
路口可能是在台灣燈會期間,車輛也都會行經該路段,就容易發生事故,會針對幾個路口
會勘,找出改善方法。

交通大隊則說可能是僅統計4個月,目前前10名易肇事地件數都差幾件,還是要長期觀察
。而肇事原因仍以未注意車前狀況、未保持安全距離、未依號誌行駛為主要肇因,警方也
會持續在易肇事路段提升見警率,加強管制取締,或是採用移動式測速違規照相,防止事
故發生。







--

All Comments

Dora avatarDora2022-05-07
新庄仔路與翠華路口??
Joseph avatarJoseph2022-05-11
機車騎禁行機車好危險 車流交織好安全
Xanthe avatarXanthe2022-05-07
嗯!?中華一路沒有 幾乎天天餒
Rachel avatarRachel2022-05-11
中山跟中安根本是百慕達
Charlotte avatarCharlotte2022-05-07
研究:道路線型不良,標線規劃有問題,車種分流不
交通局:降低速限再增設測速照相還有區間測速,知
道ㄌ
Ingrid avatarIngrid2022-05-11
合理,違規停車多外加施工期間交通管制措施不良,
記住了嗎親愛的?
Olivia avatarOlivia2022-05-07
是新莊一路吧
Tom avatarTom2022-05-11
建議快車道一樣限速40公里 肇事率一定降低
Poppy avatarPoppy2022-05-07
中正路佔據前三名
Elma avatarElma2022-05-11
警察是不是怪怪的啊肇事原因沒有超速結果說要駕照
超速取締?
John avatarJohn2022-05-07
車種分流,號誌分離,紅燈延長,動線衝突
Callum avatarCallum2022-05-11
推5樓
Emma avatarEmma2022-05-07
幾乎都是大路口 多時相
Noah avatarNoah2022-05-11
第一名那個號誌設計這麼智障,不出事才奇怪吧
Margaret avatarMargaret2022-05-07
中山中安路假日低能車手暴增吧,上週六遇到一台中山
路左轉後往SMK專用車道筆直開去,突然就瞬停,牠後
視來車想往中安路車道垂直的切進去,走錯不熟也就
算了,等原本車流通過不知道是不是會耽誤到牠奔喪了
Jacob avatarJacob2022-05-11
面整排車不知道有沒有嚇尿,然後這垃圾還直接打橫無
Candice avatarCandice2022-05-07
1.2.7是一個套裝行程 每次走每次都覺得蠢
Valerie avatarValerie2022-05-11
區間測速 限速40治百病 區間裝起來
Frederica avatarFrederica2022-05-07
大概移動式測速照相機買起來,40超速抓起來
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-05-11
一樓大新莊跟翠華就是新打通的路,我猜肇事率高應該
Margaret avatarMargaret2022-05-07
是美國學校放學那段時間吧,只要學校放學時間就各種
違規+違停
Jessica avatarJessica2022-05-11
擠進榜?怎麼不說其他路口被蓋牌太多?
Donna avatarDonna2022-05-07
要不要限速30 或20?整個高雄都這樣 肇事率更低喔
Isla avatarIsla2022-05-11
高速公路上交流道那裏明顯有問題,車流量大到爆,結果
Andrew avatarAndrew2022-05-07
綠燈只有10秒,導致大家上不了交流道
Elvira avatarElvira2022-05-11
1,2名就是笑死人的打結路口 超爛
Kristin avatarKristin2022-05-07
左轉上交流道秒數超低 導致大家必須亂擠亂超車
Elvira avatarElvira2022-05-11
交通素質真頂,暖民加油
Zenobia avatarZenobia2022-05-07
看到中正大順就想到腦殘的藍藍路
Doris avatarDoris2022-05-11
大順路往南到中正路口的汽車很多都從內線道直接硬右
切右轉中正路,但內線道又禁行機車,每次外線道都卡
成一團。(所以我騎車還是都常走內線避免跟白痴四
輪打結)
Jacob avatarJacob2022-05-07
有新莊仔路啊,舊左營國中前面接崇德路那條,所以
Kristin avatarKristin2022-05-11
有和翠華交叉沒錯
Frederica avatarFrederica2022-05-07
1、2 學林口科技執法 包準大家路口淨空+乖乖排隊
Elma avatarElma2022-05-11
說實話,台灣人騎車觀念很差,也是容易肇事
因素之一,
Dora avatarDora2022-05-07
騎車觀念差(X) 駕照隨便發(O)
Wallis avatarWallis2022-05-11
素質差就素質差 跟駕照無關
Joe avatarJoe2022-05-07
建議愛躲車上路邊偷拍的警察可以去上面那些地點偷拍
Victoria avatarVictoria2022-05-11
業績一定比躲在慢車道偷拍好很多 收穫滿滿哦
Poppy avatarPoppy2022-05-07
素質差怎麼會跟駕照無關XD 你覺得捷運乾淨整潔是因
Caroline avatarCaroline2022-05-11
為臺灣人素質好嗎
Emma avatarEmma2022-05-07
素質不就教出來+罰出來的
Michael avatarMichael2022-05-11
中山中安真的猛 把簡單的事情複雜化 再用更複雜的規
James avatarJames2022-05-07
則去抑制衍生的問題 最後產生無可救藥的結果
Kumar avatarKumar2022-05-11
考駕照是有必要性啊 品德差的人也可以考
Annie avatarAnnie2022-05-07
再怎麼嚴格 素質低 品德差 開車還是那樣..
比較贊同罰啦
Ursula avatarUrsula2022-05-11
10處一律科技執法解決
Odelette avatarOdelette2022-05-07
衛武營就是車禍指標
Ida avatarIda2022-05-11
三井可以聯開交通大隊總部
Heather avatarHeather2022-05-07
可憐的鼎中路齁
Jacky avatarJacky2022-05-11
因為駕照好拿 素質就不用培養啊 合理
Gilbert avatarGilbert2022-05-07
ok啦,反正出事就怪給二輪就好了啊,不然就嗆一句
Edith avatarEdith2022-05-11
你警察還我警察,結案
Leila avatarLeila2022-05-07
怎麼沒有警察偷拍路段,不是說易肇事路口所以偷拍嗎
Kumar avatarKumar2022-05-11
路上一堆違停原來是駕照隨便發的原因,沒事6~70在
飆,出事每個都說時速只有40,平時開車騎車眼睛像長
在頭頂上,出事怪道路設計不良,用嘴規劃道路的官員
配上用嘴騎車開車的用路人真是絕配
Caroline avatarCaroline2022-05-07
事實就是一堆道路設計不良啊 ,走一走變左轉道還有
一堆有快慢車道分隔島的路還是在快車道設右轉專用道
Erin avatarErin2022-05-11
畢竟是喜歡車種分流的國家智商,不能理解交通3e也是
很正常的。
Jacky avatarJacky2022-05-07
官員:限速再限速,紅綠燈再多設一點
Queena avatarQueena2022-05-11
總結是道路設計跟駕駛人素質都不好,結案
Xanthe avatarXanthe2022-05-07
台北以前也是做什麼都被抓,車子停沒多久就拖,移
動三腳架抓40/60到處都有可能出現,自然油門就會鬆
很多,當北漂仔回高雄還會不習慣,怎麼連阿貝都比
我兇
Ursula avatarUrsula2022-05-11
真的,想把高雄變成台北是在想甚麼