宜蘭公園

高鐵站選址，開獎~~!! - 宜蘭

Donna avatarDonna · 2020-12-29

Table of Contents

https://udn.com/news/story/7328/5129853

高鐵宜蘭站選址出爐 揭露選定縣政中心站的3大理由

眾所關注的高鐵延伸到宜蘭，停靠場站設哪裡？經交通部與縣政府評估後，縣府建議以「
縣政中心」做為高鐵的宜蘭場站，縣政府的公文已正式給交通部。

選擇縣政中心作為設站的理由，包括縣政中心位於宜蘭的中心位置，公共設施完整包括縣
政府及縣議會等行政機關都集中在這裡，而且附近有宜蘭科學園區及運動公園，有利引進
產業進駐。

縣府強調，基於「交通需求、都市發展及產業發展」三大理由，所以選擇「縣政中心」作
為高鐵的場站比較可行，縣政府已經把正式公文給交通部，同時將展開高鐵車站特定區規
畫。

交通部並未做場站的決定，僅針對原來的四城站、宜蘭站、縣政中心站反羅東站進行分析
，最後交由縣府決定。

分析中，由於宜蘭及羅東站的發展腹地受限，四城站及縣政中心站周邊大多是非都市計畫
區及農業區，比較適合，其中又以縣政中心的公共設施完整 ，最後脫穎而出。


====================================

抓好啦~~~
房價要井噴啦!!!

--
宜蘭公園

All Comments

Victoria avatarVictoria2020-12-30
縣政府 Gooooood
James avatarJames2020-12-31
建商爽翻天 早就布局10年了 繼續漲囉
Eartha avatarEartha2021-01-01
大家抓緊了！房價起飛了！買地囉～
Hedda avatarHedda2021-01-02
從縣府那邊到羅東、宜蘭都很麻煩....基掰= =
Gary avatarGary2021-01-03
爛選擇
Delia avatarDelia2021-01-04
也算是宜蘭市大贏羅東了XD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-01-05
房價再起飛
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-01-06
完了！台九要更塞了...
Quintina avatarQuintina2021-01-07
最爛的選擇。宜蘭站>四城>羅東>縣府
Rachel avatarRachel2021-01-08
考慮到高鐵速度，縣府站比較適合
Rachel avatarRachel2021-01-09
合理的選擇，可以順便發展憲政中心那塊
Daph Bay avatarDaph Bay2021-01-10
合理選擇，只是要妥善規劃交通配套
Blanche avatarBlanche2021-01-11
我是覺得縣民大道接壯圍那比較適合
Lauren avatarLauren2021-01-12
我宜蘭羅東通勤四年，怎麼沒在台九塞過？
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-01-13
高鐵消息出來就說了，九成九在縣政中心站跟台鐵共構
Michael avatarMichael2021-01-14
縣政中心本來就是合理的選擇
Dorothy avatarDorothy2021-01-15
先別高興太早，事情可能還有變卦，這是縣府決定，不
Carol avatarCarol2021-01-16
算交通部決定，未來方便花東轉運，勢必對號列車都要
Hedy avatarHedy2021-01-17
往縣府站停靠，那班次會大改點，同時宜蘭站的評比也
會改，只怕會有一波抗議，不過未來東部快鐵都改成143
Odelette avatarOdelette2021-01-18
5的國際標準軌，可能有助於解決這個問題。(簡單分析
Queena avatarQueena2021-01-19
縣府還行吧 離宜蘭市那麼近 去羅東也不用穿越擁擠的宜蘭
市區 地點不錯啊
Adele avatarAdele2021-01-20
比起某些縣設在鬼地方好多了
Heather avatarHeather2021-01-21
公民導師又出現了，最近很關心這議題耶
Olivia avatarOlivia2021-01-22
你們只是犯了本位主義的錯誤，用你們自己的角度利益
價值去思考，卻忽略花東往返的觀點，要設還是宜蘭站
Tracy avatarTracy2021-01-23
比較好，不是因為炒短期，看中場站開發效益，長遠來
Heather avatarHeather2021-01-24
說，這關係到長期運輸需求發展，不要讓宜蘭高鐵站步
上後龍高鐵站、田中高鐵站的後果，我希望配合高鐵興
Queena avatarQueena2021-01-25
建，未來宜蘭所有各站都重新評估評比，配合班次調整!
Puput avatarPuput2021-01-26
評比跟班次也沒絕對關係
Heather avatarHeather2021-01-27
哈哈哈！不意外！查一下縣政府的馬路對面一大遍農地是誰
買的啊？
Leila avatarLeila2021-01-28
這之前我有提到喲！
Michael avatarMichael2021-01-29
農地變建地！炒地皮幾十年就看這波了！
Megan avatarMegan2021-01-30
到宜蘭車站/羅東車站為主，若只停區間車把台鐵轉乘+等
車時間算進去…來來去去恐怕也是差不多要一小時...
Agnes avatarAgnes2021-01-31
呵，還沒完全定案，但這個消息讓房仲投資客建商最開
心，未來銷售案可以主打未來高鐵特區，繼續炒房賣
Emily avatarEmily2021-02-01
中央（綠）縣府（藍），在炒地金主及建商的領導之下，看
能否再次讓藍綠大和解？
Kama avatarKama2021-02-02
縣府站目前一片農地，高鐵搭乘需求比宜蘭市人口聚集的宜
蘭站還高？要這樣子規劃的話，宜蘭轉運站是不是直接也蓋
在縣府站好了？幹嘛原址重建？
Christine avatarChristine2021-02-03
但我要說的是：我預測最終高鐵站決定在縣府站是極有可能
的，因為金錢在政客們的心中才是第一順位的。
Emily avatarEmily2021-02-04
好處大概是不用進目前已經很塞的宜蘭市區
Joe avatarJoe2021-02-05
我是都可以，反正我買了兩間房在中間點XDD
Eartha avatarEartha2021-02-06
大部分住在宜蘭市通勤到台北的人，除非國五塞車，否則直
接搭現有的國有客運到台北就好了。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-07
有房的人應該最開心吧
Carol avatarCarol2021-02-08
宜蘭火車站前面後面一大片公有地，不必徵收。有停車場、
商場腹地，可用多設地下道及天橋來解決人流問題。
Callum avatarCallum2021-02-09
早講了！高鐵設在縣府站，最爽的是早進場炒地皮的人。
Mason avatarMason2021-02-10
應該不是宜蘭市人不會搭高鐵，是礁溪頭城去台北不會
跑去縣府搭高鐵，不符合時間和金錢成本和效益。
Franklin avatarFranklin2021-02-11
往返北花北東的人，也不太可能搭高鐵，因為搭到宜蘭
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-12
再轉車，浪費時間，也不見得比直接從台北搭太魯閣快!
Tracy avatarTracy2021-02-13
這地點不錯啊 腹地夠市區比較不會塞 又有目前非大站
的臺鐵共構 不算差的地方
Lydia avatarLydia2021-02-14
搕蔬葞仵v崩潰連噓就知道他賭錯了 哈哈
Ina avatarIna2021-02-15
我沒有要賭吧！這關乎長遠公共建設發展，有什麼好賭?
但是這關乎到未來數十年的發展，花東人是不太會用，
因為加上接駁車或區間車轉運，使用效益不大。
Liam avatarLiam2021-02-16
炒起來
Belly avatarBelly2021-02-17
嘻嘻，弄了幾年炒不起來，現在再炒一次
Catherine avatarCatherine2021-02-18
以後台鐵縣政站會變一等站嗎？
David avatarDavid2021-02-19
自強號以後在宜蘭車站停不停啊？還是自強號在宜蘭市要連
停兩站？
Wallis avatarWallis2021-02-20
還是宜蘭車站會淪為二等站？
Damian avatarDamian2021-02-21
為了炒地皮金主的利益，高鐵站打算設在一個連台鐵站都還
沒有的地方。我是建議先設台鐵縣府站，統計搭乘人數作為
參考。
Lily avatarLily2021-02-22
換角度想，高鐵不用經過很塞的宜蘭市區是個優點
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-02-23
宜蘭站高架後功能變少很多，搞不好真的會降
Rae avatarRae2021-02-24
搞不好真的會有宜蘭站跟新宜蘭站囉
Doris avatarDoris2021-02-25
樓上i大師開示 西部高鐵原本都有台鐵車站
Thomas avatarThomas2021-02-26
其實對宜蘭小老百姓最有用的是鐵路高架化
Robert avatarRobert2021-02-27
台鐵高架後是有縣府站啦，但這時間點應該會共構了
Una avatarUna2021-02-28
看看桃園青埔、台中烏日、彰化田中、嘉義太保、台南歸仁
宜蘭已經算不偏遠了
Freda avatarFreda2021-03-01
下車後呢？
Carol avatarCarol2021-03-02
下車後大眾工具呀，有十年以上讓縣府去搞，別拿現在情
況看以後
Andy avatarAndy2021-03-03
雖然這地點真的比宜蘭站爛，但要讓溪北溪南都閉嘴，這
大概是折衷點
Tom avatarTom2021-03-04
宜蘭要談非國道客運、非鐵路等的大眾交通工具？
Wallis avatarWallis2021-03-05
住在宜蘭市的人會狂罵的原因是因為要騎到更遠的地方來搭
Annie avatarAnnie2021-03-06
高鐵，而這是大多數的人的想法。
Andy avatarAndy2021-03-07
搭國五客運的乘客，應該是以騎機車或開車的人居多。
Bethany avatarBethany2021-03-08
新烏日有因為高鐵共構而變大站嗎？
Annie avatarAnnie2021-03-09
新烏日站是服務豐原、台中、南投、彰化、員林南北返
，路程都在20-30公里內，不用長途轉運，根本不需要
改成一等站。而新左營要配合屏東、潮州轉運，所以改
一等站，供對號列車停駛。但是高鐵宜蘭站不同，因為
還要供花蓮台東轉運，未來勢必也要改一等站，所以未
來宜蘭站可能降等，甚至以後羅東站也不停靠太魯閣、
普悠瑪。
Cara avatarCara2021-03-10
反正至少十幾年以後的事了，到時候再看吧
Jake avatarJake2021-03-11
對阿！就像現在高鐵苗栗彰化站成為燙手山芋，入不敷
出，所以放著不管，十年後再看。
Ula avatarUla2021-03-12
高鐵選址，縣政中心最大贏家
George avatarGeorge2021-03-13
20年後再來說吧
Olga avatarOlga2021-03-14
縣府站不錯 +1
Zanna avatarZanna2021-03-15
有一好沒兩好 機能集中跟發展性的選擇而已 看配套吧
Quintina avatarQuintina2021-03-16
宜蘭站高架化後為4島式月台8股道，不好好利用反而跑到
縣政中心大興土木
Hedda avatarHedda2021-03-17
原本的縣府站勢必要再擴大，才能當轉東部快鐵的轉運站
George avatarGeorge2021-03-18
最後會發現，對宜蘭人CP值最高的會是北宜直鐵
Kama avatarKama2021-03-19
車程也不過半小時多，票價還更親民...
Oscar avatarOscar2021-03-20
頭礁宜羅蘇都顧到了...不過就這樣吧
Thomas avatarThomas2021-03-21
宜蘭高鐵蓋下去，我覺得中央應是想建環島高鐵才合理
Hazel avatarHazel2021-03-22
https://reurl.cc/k0GLdG 宜蘭後站的地退輔會要自己玩啦
Yuri avatarYuri2021-03-23
其實北宜直鐵（台鐵）如果搞最短距離的話，是最沒有爭議
性的。
只是怕環評過不了而已。
Leila avatarLeila2021-03-24
但北宜直鐵對「特定地區」炒地皮是沒有幫助的。
北宜直鐵會帶動宜蘭縣整體不動產價格上漲，但不會讓「特
定地區」農地價格上漲。
Hardy avatarHardy2021-03-25
退輔會的地不納入，除非宜蘭站縮到跟沙崙站一樣大，不然
很拚，月台軌道都不夠用
Hedy avatarHedy2021-03-26
我知道蔡政府管不到退輔會，蔡政府什麼單位都管不到。
Delia avatarDelia2021-03-27
縣政府站就是方便那些有錢人 除了宜蘭市其他地方
Belly avatarBelly2021-03-28
便利性都很低
William avatarWilliam2021-03-29
高鐵蓋好不知道要幾年？
Kristin avatarKristin2021-03-30
早就知道了......
Gilbert avatarGilbert2021-03-31
北宜直鐵被打槍不是可行性研究沒過嗎? 效益太低
Dora avatarDora2021-04-01
評估報告寫 蓋了國5轉移效率太低 往宜蘭一樣塞
Annie avatarAnnie2021-04-02
怎麼會有人認為 宜蘭高鐵站要跟台鐵共構????
Cara avatarCara2021-04-03
公民搗屍好了啦
你講講 台灣 高鐵跟台鐵共構的有哪幾站?
Delia avatarDelia2021-04-04
還宜蘭羅東降等哩 呵呵
Caroline avatarCaroline2021-04-05
距離鐵路太近的房子你要嗎？也是嫌惡設施
Isabella avatarIsabella2021-04-06
蓋好房價早就崩一輪了。
Daph Bay avatarDaph Bay2021-04-07
客運轉運站要多設一個了
Bethany avatarBethany2021-04-08
ilanese 爆料一下?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-04-09
我要Ubike就好~~會很難嗎~XD
Frederica avatarFrederica2021-04-10
未看先猜蚣冥倒屍罵板友不懂、宜蘭站降等；某ilan罵炒地
Brianna avatarBrianna2021-04-11
嗯，跟我想的一樣，河河河～
Kelly avatarKelly2021-04-12
宜蘭車站共構的話,你看看溪南的人會不會跳起來
Liam avatarLiam2021-04-13
宜蘭市民表示開心:)
Edwina avatarEdwina2021-04-14
宜蘭高鐵與臺鐵要共構很久前就有新聞了！怎麼還有人
不知道
Isla avatarIsla2021-04-15
沒辦法,妙嬤是羅東人,怎可能讓你宜蘭共構,沒拉到羅東共
構就很有義氣了
Oliver avatarOliver2021-04-16
車站降等會怎樣嗎？
Kyle avatarKyle2021-04-17
請給我UBIKE
Mia avatarMia2021-04-18
樓下ilanese.ilsc.plusSign
Dinah avatarDinah2021-04-19
設原宜蘭站，拆遷問題？交通黑暗期拉長？經費再墊高？溪
南不滿程度？當然只能取最大公約數
Gary avatarGary2021-04-20
目前都還沒定案，只是縣府單方面的建議，最終還是交通部
會評估！
Susan avatarSusan2021-04-21
同樓上，這是縣府「建議」，決定權在交通部
但如果設縣府那原宜蘭站應該不會設四月台
Faithe avatarFaithe2021-04-22
有可能把宜蘭站的對號車移過來
Sandy avatarSandy2021-04-23
噗。台南仁德也是高鐵站。結果勒。還是一樣荒涼。只是想
炒一波房價而已。真的蓋在那邊，那邊還是一樣荒涼
Oliver avatarOliver2021-04-24
我覺得宜蘭比較需要捷運還有國際機場（微笑
Delia avatarDelia2021-04-25
選縣政府那邊不知要衝三小
Lydia avatarLydia2021-04-26
am大沒網路嗎
Robert avatarRobert2021-04-27
仁德不是高鐵站
Ivy avatarIvy2021-04-28
爛決策 宜蘭羅東都好就蓋在中間，政客地買好了喔
Oliver avatarOliver2021-04-29
蓋好要20年後了
Andrew avatarAndrew2021-04-30
台南高鐵站在歸仁啦...跟台鐵沙崙車站共構
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-05-01
講到台南高鐵站荒涼，旁邊就是長榮大學，就是荒涼到路燈
不會亮的地方
Lily avatarLily2021-05-02
南部紅綠燈照明用不是講假的，因為路燈不會亮
Lucy avatarLucy2021-05-03
講到高鐵站，我只在意去那裡的路上不要塞車而已
Lily avatarLily2021-05-04
而且高架高鐵在市區，光廣播就很吵了，進站更吵