高鐵營運及春節的售票狀況為何會如此不佳? - 過年

By Emily
at 2007-02-08T00:00

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自從高鐵恢復全票後..營運就慘不忍睹
連上週日我從台中搭回台北.居然2/3的位子都是空的
假日都這樣了平日應該更慘吧
再看春節..台鐵.客運及飛機售票狀況都不錯.唯獨高鐵....
還是一樣慘.我一個同事住高雄.他過年要返鄉.
我問他說過年搭什麼交通工具回去?他說他要坐阿羅哈
阿羅哈的票賣的遠比高鐵好.他要提早訂位
我問他為何不坐高鐵.時間很快.他回答說..
高鐵不太安全.票價貴.服務品質更是爛到跟阿羅哈沒得比
即使高鐵買票很容易他也不坐.
其實我是覺得高鐵是自己玩死自己的
我曾統計過.全台灣光大學生喔.
有能力每星期坐得起高鐵返鄉的人.約15-20%
社會人士更不用說.高鐵開始售春節票.也一堆人要來排隊
但偏偏高鐵恢復全票後.服務也一直不改善.
財神爺在門前他們也不歡迎情況下.就變這樣了.
高鐵票價確實偏高.不過他們如果服務品質能做到像阿羅哈那樣.
並且給一些常客優惠.例如票價八折,藉此綁忠實客戶等
我相信今天營運結果不會是這樣的.

Tags: 過年

All Comments

By Carolina Franco
at 2007-02-11T07:50

不要說甚麼唱衰高鐵, 這是標準民進黨卸責跟分裂族群的言論,
批評政府施政就是唱衰台灣? 批評高鐵出包就是唱衰高鐵?
搞得無知的民眾, 對消基會的拒搭高鐵活動也大小聲,
罵消基會的人是泛藍的中國豬? 支持民進黨人士被洗腦由此可見.
況且先進的日本與德國, 高鐵已建設數十年, 在幾年前還有嚴重
的出軌意外, 死傷慘重, [悲哀的日本人]你可能不知道吧!
台灣人搭乘高鐵時, 應不應該要心驚膽跳呢?
而且台灣高鐵的系統是八國聯軍, 高架鐵路可能偷工減料,
雲林一帶地下水超抽可能導致高架鐵路支柱下陷,
種種可能危安的因素, 敢去搭乘的人自然不多.
高鐵已建設多年, 甚至延後完工一年多, 票務系統還做不好,
機器還會當機, 網路訂票不知何年何月才好.........
真不知道高鐵公司這些年都在做甚麼?
大概整理一下為何高鐵營運困難:
1. 票價昂貴, 比客運貴太多.
2. 時間節省的不多; 況且高雄站在左營, 再轉乘至市中心,
至少還要20分鐘. 台中站在烏日, 台中人誰要跑那麼遠去搭?
還有其它縣市就不多加評論了.
3. 服務差強人意, 阿囉哈隨車小姐還會一一送上茶點, 還有舒適
的大沙發以及書報雜誌. (比高鐵的商務車箱舒適太多)
我想高鐵只有在長假時能派上用場, 協助交通疏運吧!

By Selena
at 2007-02-09T15:45

瞭解一次、多一次的保障。尋找八大行業工作。必須謹慎小心一點。
小巴常說:保險跟冒險只差一個字，意義卻是大不同!
一通電話、一次詢問。都是為自己的著想。

By Madame
at 2007-02-09T00:38

今天回來看這些恣意批評跟唱衰的人, 覺得蠻可笑的. 高鐵很多人都坐了也都很喜歡, 龜毛的日本人也推薦來坐....把時間拉長來看, 才發現跟著藍媒唱衰看好戲的人還不少, 真是可悲啊~

By Wallis
at 2007-02-08T04:59

高鐵當務之急就是先把票務系統改善好，然後盡快開放網路和電話訂票，在來就是加強車站轉乘服務，然後提升服務品質，這樣高鐵才有生意。我也不希望高鐵倒，為了這條鐵路花了國家這麼多錢，如果營運不下去，納怎麼辦？花了幾千億，施工六年多的高鐵難道就要在台灣消失嗎？誰都不願意啊！希望高鐵能夠正視此問題並加緊改善。我認為高鐵是有助於交通的，希望高鐵能夠好好做。

By Vanessa
at 2007-02-10T13:08

不能怪媒體唱衰，主要是高鐵自己的不善經營。
最為人詬病的就是春節售票不能使用網路跟語音訂票，買張票排隊要等上兩個小時以上，請問買票的人不用上班？不用上課？不用請假？而且就算是請假去排隊，還要特別提早去排，因為太晚去就買不到想搭的班次，高鐵人員也都說了，排隊不一定能買到你要買的票，現在也沒學台鐵一樣會用廣告或張貼公佈哪個班次已經售完，等大家排隊排到櫃檯要買票時，才知道想買的已經賣光光，這麼說來大家只好自求多福，難怪大家對高鐵都很失望。
媒體對高鐵的正面新聞很多，尤其是那些御用媒體，說媒體故意報導負面新聞，非常不公正。
我認為原因出在高鐵與交通部。
事實證明高鐵買票的確不方便，這是高鐵急待改善的問題。
至於交通部沒有正式公開回答履堪委員的33項疑問，這才是媒體與大家最關心的事情。如果如同交通部說的，33項疑問已經全部改善，那麼交通部應該拿得出改善的具體報告，而不是用一句已經改善這麼簡略的回答來敷衍全國民眾，高鐵是近年來國內最重大的交通建設，交通部不能太低估大家的智慧，民主時代人人有權質疑政府，交通部不能推卸責任。
高鐵如同一個產品，就如同網友說的，好的產品不會被埋沒，如果要怪媒體一直唱衰高鐵，高鐵何不如力圖振作，讓大家看看高鐵真的很安全是一項好產品。
高鐵如果倒了，這不是大家所願，根據BOT合約，除了政府出資最多，到時候政府要接管，我們納稅的錢會這樣白白浪費。
2007-02-11 08:03:16 補充：
真金不怕火煉，難道唱就真的會唱衰了嗎？

By Linda
at 2007-02-10T03:41

我對 "悲哀的台灣人" 回答有些部分不太認同.
1. 台灣的媒體水準越來越差,總是報導負面新聞藉此提高收視率與廣告收入,這點我是認同的,若與其說操弄人民的是政治人物,倒不如說媒體更是幫兇.
2. 回過來看高鐵的問題,先撇開媒體因素不看,假設高鐵自己本身做得好,票務,服務與價格都讓人滿意,人們自己就會湧上門來,這是做生意的法則,今天高鐵會搞成這樣,實在是自己搞的因素,急就章的趕通車,卻基本的票務都是問題一堆,在光鮮亮麗的服裝背後,卻連基本的服務品質都不到,這樣怎麼會有顧客上門?
3. 既然要開一家店,不管是大公司還是路邊攤，都要有經營者的頭腦與思維,好讓顧客上門並願意持續消費,這才是正途！哪像一些人老是動不動舉愛台灣的口號在分化族群對立，如果是這樣子的話，那我也可以開一家"台灣肉包店",反正不管我做得好不好吃,不來買我的肉包的人都是不愛台灣的,這些人都該滾蛋,我就等著收錢準備移民就好了!
4. 不是我們不支持高鐵,就消費者立場而言,我們希望錢花得有價值,如果是因為愛台灣而搭高鐵,那我還不如將錢捐給隔壁的老阿伯與老阿嬤,那還比較有實質上的意義!如果它們的品質與策略不持續改善,可想像的是,當高鐵瀕臨破產時,倒楣的不是那些財團,而是正在納稅的我們,就像健保局一樣,一切人民買單!

By Joseph
at 2007-02-12T19:21

不是高鐵的問題，
而是嗜血的媒體封殺高鐵，
常故意報導負面的新聞，
還醒目的大字：〔高鐵不安全，你們敢搭嗎？〕
一直唱衰高鐵，還誇讚台鐵與飛機，
造成台灣人以為高鐵較不好買票，
以為高鐵是不安全的，
以為高鐵是很危險的，
結果，才會慘垮高鐵，
最大的得意是台灣媒體，
因為可以提高收視率與售報量．
我也是台灣人，對那些只會唱衰台灣的媒體感到無奈．
想想，鄰國日本，
天皇皇后參加〔盛岡－八戶〕新幹線通車剪綵，
日本媒體用力報導天大的好消息，
很多乘客都高興舉著日本國旗，瘋狂慶祝日本新幹線．
而台灣媒體.................
都沒有報導過高鐵的肯定，
還巴不得希望高鐵出事，
媒體才能瘋狂大肆報導高鐵的不幸，
以求收視率的提高，媒體會有一種成就感．
這就是台灣的一大奇觀．
還好，我將要移民日本，不想當台灣人．
2007-02-11 01:04:51 補充：
我很同意〔小林〕的回答，謝謝！
總而言之，台灣媒體已經唱衰高鐵，一直報導負面新聞，
將來高鐵會變成怎麼樣？可能很不樂觀吧？！
如果高鐵真的倒閉，或者走入歷史，
身為台灣人的我除了感到難過之外，還要痛心，
更〔恭喜〕台灣媒體勝利了．
因為台灣媒體唱衰高鐵成功，提高收視率．
話歸話，如果有一天高鐵真的倒了，
我只有一句話要說：〔我為你們台灣人感到遺憾．〕
因為那時我已經移民日本，要做個快樂幸福的日本人，
日本媒體真的很讚，從來不會唱衰自己的日本，
世界上，只有台灣媒體才會這樣，較特殊．
唉，做一個台灣人真不幸．
2007-02-11 01:07:40 補充：
等我拿到日本居留證，馬上移民日本後，
我一定會徹底洗除所有的在台灣的美好回憶，
打死都不會說我來自台灣，
要改說我是〔土生土長的日本人〕．
聽說，在國外說我是台灣人，會被恥笑．
你們台灣人要多保重吧！

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