剛好連三週都有搭到高鐵，
第一個週五真的是爆量，
第二個週五也許是末班車吧，人好像有少一點，但還是很多人搭，
因為對號座都賣完了，本來還有點擔心自由座沒座位，不過還是勉強有搶到一個位置。
這週換票時是幾乎沒排到隊，
末班對號座也還有座位，
搭上去也還有空位，
不過在雲林下車的人還是不少，但已經沒之前爆量的情況。
希望之後還是可以維持至少跟嘉義差不多的量吧~
以後停的班次可以多一點，
或至少可以輪流一下，
比如說一班停嘉義，一班停雲林之類的…
現在一個小時一班，錯過一班就要等將近一個小時，只能看著中間很多班離開。
老人的優惠，大學生的離峰時段優惠也還在，
這兩塊客源繼續選擇高鐵的比率應該還是很高…
希望之後班次多一點，然後接駁更多地方一點，會更方便。
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第一個週五真的是爆量，
第二個週五也許是末班車吧，人好像有少一點，但還是很多人搭，
因為對號座都賣完了，本來還有點擔心自由座沒座位，不過還是勉強有搶到一個位置。
這週換票時是幾乎沒排到隊，
末班對號座也還有座位，
搭上去也還有空位，
不過在雲林下車的人還是不少，但已經沒之前爆量的情況。
希望之後還是可以維持至少跟嘉義差不多的量吧~
以後停的班次可以多一點，
或至少可以輪流一下，
比如說一班停嘉義，一班停雲林之類的…
現在一個小時一班，錯過一班就要等將近一個小時，只能看著中間很多班離開。
老人的優惠，大學生的離峰時段優惠也還在，
這兩塊客源繼續選擇高鐵的比率應該還是很高…
希望之後班次多一點，然後接駁更多地方一點，會更方便。
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