高鐵延屏東,會有意願坐嗎?(以新竹為例) - 屏東

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本來對高鐵延到屏東很期待,
但交通部人員說:因人數不夠多,屏東站的高鐵是一小時一班車。
突然間覺得似乎沒必要建此路線。

我大約二星期坐高鐵從新竹回潮州一趟,
從來不會坐站站停的高鐵,
因站站停的班次在新竹轉乘台鐵不管北上或南下都要等很久。
我在新左營有時候遇見半點(30分開)的站站停高鐵,會坐下一班整點開的高鐵,
因為這二班高鐵到新竹坐的轉乘火車是同一班車,
與其在高鐵上晃,不如在新左營逛。

我覺得站站停的高鐵屏東站,註定是個蚊子館。
以上內容給屏東的政治人物參考。

-------------------以上請按ctrl+y刪除----------------------------

註:請不要再說"忽視屏東人的期望"

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All Comments

Damian avatarDamian2019-10-17
我的想法是,若真的蓋了,有需要還是會搭,不刻意抵制。
Doris avatarDoris2019-10-22
但若是沒蓋,真的有需要,坐台鐵到新左營換高鐵也很OK。
Callum avatarCallum2019-10-26
我每個禮拜搭高鐵往返台中 基本上只搭2xx或1xx的直達
Isla avatarIsla2019-10-30
光是直達省下的時間就多過南延省下的時間了
Doris avatarDoris2019-11-03
到時候跑屏東應該也是6xx或8xx的站站樂
Ingrid avatarIngrid2019-11-08
我會比較想要台鐵開那種類似機場快線那種班次 地下化之後
區間增停一堆站變有夠慢
Cara avatarCara2019-11-12
就算搭到左營轉直達 也比台鐵方便
Mary avatarMary2019-11-16
還好吧,在PTT屏東版問,根本很難代表甚麼吧 XD
Ina avatarIna2019-11-20
蓋了就搭 不用轉車就是比較方便
Emily avatarEmily2019-11-25
看高鐵怎麼排班吧,去新竹站站停要 1小時42分鐘
那還只是從新左營開始算
Anonymous avatarAnonymous2019-11-29
非站站停要1小時23分鐘
中間差20幾分鐘但是價錢一樣的話感覺很差
Ida avatarIda2019-12-03
會坐啊當然
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-12-07
坐啊,總比在新左營遇到誤點台鐵苦苦等好
Hedy avatarHedy2019-12-12
當然要做啊。屏東市當然就去六塊厝搭。
Blanche avatarBlanche2019-12-16
會坐+1
Joe avatarJoe2019-12-20
既然決定蓋了,後果就是目前看得到的區間快會消失,區間車會
Yedda avatarYedda2019-12-24
減班,台鐵不再需要支援高屏的接駁
Kumar avatarKumar2019-12-29
屆時高鐵台鐵在這個範圍是競爭過於合作
Sarah avatarSarah2020-01-02
你只能期望台鐵的減班有助於高鐵增班,不再一小時一班
Jacob avatarJacob2020-01-06
我覺得延伸到屏東對我來說很好
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-01-10
高鐵的唯一需求就是快,為了不轉乘而搭慢車只是普悠瑪心態
Hedwig avatarHedwig2020-01-15
ptt的主流就是 反任何交通運輸工具到屏東 屏東騎機車就
Enid avatarEnid2020-01-19
當然會坐,新左營那麼遠。
Eartha avatarEartha2020-01-23
好 甚至於騎車對屏東人都是一種奢侈 屏東人最好的工具
叫雙腳
Doris avatarDoris2020-01-27
附帶一提,目前的規劃比較像是支線一律到左營轉乘,而不是
8字頭的站站停,所以你從潮州的話,可能會有兩種轉乘選擇
Edwina avatarEdwina2020-02-01
我人在潮州,到時候搭車一定是照舊坐火車去新左營,不
太可能從六塊厝搭回潮州。也就是對我來說,寧可政府把
錢拿去改善台鐵
Zora avatarZora2020-02-05
台鐵增班是必然,以後機廠在潮州,從潮州發車的班次勢
必增加
Isabella avatarIsabella2020-02-09
之前就討論過了 班距不夠密就失去搭高鐵的意義
Zora avatarZora2020-02-13
除非能讓台鐵把六塊厝當成大站經營 否則一定各種不順
Elma avatarElma2020-02-17
扣除可以直接開車騎車去六塊厝的 其餘地區說不定更慢
Quanna avatarQuanna2020-02-22
台鐵增班是必然 除了機廠 這些地下化小站也會漸有需求
區間慢車會增加 城際的區間快或有減少可能 但自強 普
悠瑪是不會受影響
Emma avatarEmma2020-02-26
站站停超級崩潰
Ophelia avatarOphelia2020-03-01
當初台鐵說要捷運化的啊,才高雄那邊才多搞了好幾個站
Caitlin avatarCaitlin2020-03-05
我常常在日本轉各種不同私鐵的特快跟直通
Rae avatarRae2020-03-10
台鐵搭到六塊厝的時間若剛好都卡到高鐵 只會變更慢
Andrew avatarAndrew2020-03-14
區間的起訖站卻是潮州到嘉義,根本搞不懂
Robert avatarRobert2020-03-18
台鐵如果自強號班次都停六塊厝 而且時間都銜接高鐵
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-03-22
那也許還有討論空間 問題台鐵為什麼要配合高鐵??
Hazel avatarHazel2020-03-27
台鐵未來可能就2種車 1.區間慢(全停 包含六塊厝) 2.自
強車種(潮屏鳳高左) 自強不會停六塊厝
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-03-31
我會~因為懶得搭台鐵去新左營還要走路去換高鐵
Kristin avatarKristin2020-04-04
多花1000億 改成延伸潮州 咦突然又不是蚊子館了
Andrew avatarAndrew2020-04-08
六塊厝<-->新左營 時間省超過一半的話當然坐高鐵阿
Gilbert avatarGilbert2020-04-13
不過喔 現在討論這個都太早...等蓋完再來討論
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-04-17
難道六塊厝過去搭高鐵就不用走嗎XDDDDDDD
Daniel avatarDaniel2020-04-21
當然會呀..
Kama avatarKama2020-04-25
扛著行李轉運很麻煩.如果能直達屏東是最好的!
Emma avatarEmma2020-04-30
會坐,不用轉乘我一定搭
Ina avatarIna2020-05-04
你問錯了 屏東市民有車的當然會坐
你要問潮州以南居民會不會坐才對
Zanna avatarZanna2020-05-08
一定搭,就算一小時一班也方便太多了
Daph Bay avatarDaph Bay2020-05-12
會有意願坐 但覺得蓋高鉄到六塊厝 時間上沒差多少 還要
花費那麼多經費
Isla avatarIsla2020-05-17
簡單講理論上只方便到『可以直接到六塊厝的人』
Megan avatarMegan2020-05-21
如果只是去高雄會考慮,畢竟只要二十分鐘。但這條是支
線註定要轉車
Eden avatarEden2020-05-25
蓋在六塊厝真的沒差多少 當然蓋還是會坐
Catherine avatarCatherine2020-05-29
反對六塊厝延伸並不是用不到 而是相對於建造營運的成本
效益很低
Gary avatarGary2020-06-03
會搭,我就是不想轉車
Hedy avatarHedy2020-06-07
不是不贊成蓋,而是蓋的地點不對,希望可以嘉惠屏南
民眾,而不是永遠都屏中屏北人方便
Tracy avatarTracy2020-06-11
高鐵延屏東是一定要蓋的啦
不然從屏南轉車再搭高鐵 其實跟直接坐客運差不多時間
Oscar avatarOscar2020-06-15
對屏南而言到六塊厝等於沒延
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-06-20
Emily avatarEmily2020-06-24
會搭啦 畢竟這樣還是比較方便!希望不要站站停
Edwina avatarEdwina2020-06-28
如果站站停就是廢鐵
Steve avatarSteve2020-07-02
不會
Agatha avatarAgatha2020-07-06
總覺得比起高鐵南延,改善屏南的交通接駁可能實際些,因
為延到六塊厝還是得轉車啊!轉乘區間還好,有些還要再到
屏東轉公車或對號列車,而且公車還不好等...zzzZZZ
Mason avatarMason2020-07-11
有需要當然搭啊
Agatha avatarAgatha2020-07-15
以現行時刻表來論斷蓋與不蓋...,時刻表是可變動的
Quintina avatarQuintina2020-07-19
會,帶小孩方便,不用轉車
Donna avatarDonna2020-07-23
蓋好都十年後的事了,屆時屏東人口剩多少,高鐵南延就是
政治議題,選一個離高雄最近的六塊厝來蓋意義到底在哪?
Carol avatarCarol2020-07-28
未來一定會延伸屏南的吧
Frederic avatarFrederic2020-08-01
一定延伸屏南? 那六塊厝還是"最便宜"的選擇??
Joe avatarJoe2020-08-05
不想轉車,不趕時間,以及以屏東站為榮,會是未來主要客
Edwina avatarEdwina2020-08-09
我去台北會坐,你呢
Tracy avatarTracy2020-08-14
酸什麼我去台北都坐高鐵,幹你坐不起去坐客運
Oliver avatarOliver2020-08-18
會坐,方便很多
Enid avatarEnid2020-08-22
會,我潮州人,松山工作,現階段來回真的耗費太多時
Mia avatarMia2020-08-26
我會坐
Quanna avatarQuanna2020-08-31
還有10年後的事情,你就先知,那你要不要跟我說一下
威力彩多少
William avatarWilliam2020-09-04
少再那邊看衰小
Damian avatarDamian2020-09-08
我會坐 帶著小孩還要算台鐵高鐵轉接時間真的很不方便
Daniel avatarDaniel2020-09-12
高鐵最初興建也是一大片人看雖 現在呢 是南北往來最方便
的交通工具 看遠一點吧
Linda avatarLinda2020-09-17
問題是這條高鐵還是要轉車啊
Jake avatarJake2020-09-21
說不想轉車的是不是都住在六塊厝旁邊啊?目前的規劃
還是ㄧ樣要轉台鐵.那還不如在新左營轉比較多車可搭
Michael avatarMichael2020-09-25
去屏東火車站接跟去六塊厝差不多阿
William avatarWilliam2020-09-29
樓上中肯
Steve avatarSteve2020-10-04
李要蓋時哪來看衰,轉變是台灣高鐵從政府0出資變成政府投資
才導致對台灣高鐵的批評聲浪...
Freda avatarFreda2020-10-08
我寧願坐在高鐵上多划一個小時手機也不要轉車
Dorothy avatarDorothy2020-10-12
我會坐 不想轉車
Callum avatarCallum2020-10-16
會啊
Puput avatarPuput2020-10-21
我比較好奇 潮州 林邊 枋寮的人會坐到六塊厝 還是直接去
新左營
Lauren avatarLauren2020-10-25
就一個污錢浪費經費的政策啊
Necoo avatarNecoo2020-10-29
蓋在潮州一樣可以反過來好奇 屏東這麼大 蓋哪裡都很多
人覺得沒用 所以我大屏東最好有三站 屏東人難得可以花大
家的納稅錢 花好花滿
Vanessa avatarVanessa2020-11-02
一定坐好坐滿
Megan avatarMegan2020-11-07
真的 尤其在坐的時候還可以想到這是拿生氣仔的錢來花的
會坐的特別舒坦~真D爽
Bethany avatarBethany2020-11-11
結果還是蚊子站 屏東以後建設更難要 潘J只能繼續繳稅
給別縣市花 滿爽的www
Eartha avatarEartha2020-11-15
我會坐啊 不用轉車為什麼不坐
Thomas avatarThomas2020-11-19
David avatarDavid2020-11-23
當然不用轉車好啊,每次轉車浪費時間,光到新左營花的時
間都足夠我搭高鐵到台中了
Bethany avatarBethany2020-11-28
東港去左營比較快,應該沒機會搭
Frederic avatarFrederic2020-12-02
應該屏南都是到左營比較快
Poppy avatarPoppy2020-12-06
單純好奇,如果不在意時間,比較在意轉乘麻煩,
Hamiltion avatarHamiltion2020-12-10
搭普悠瑪是不是效果差不多?
東港連鐵路都沒有,客運到新左營要到大鵬灣搭
Jack avatarJack2020-12-15
而且一小時一班,早上11點才有車,下午5點後就沒車
Freda avatarFreda2020-12-19
真的很希望東港能有些交通配套
Quintina avatarQuintina2020-12-23
光不用冒台鐵誤點的風險這點 就會搭
Frederic avatarFrederic2020-12-27
不會
Queena avatarQueena2021-01-01
有病嗎 從潮州直接到新左營 搭高鐵,到六塊厝還要再花個
錢買多一站的高鐵票錢,是腦子有洞嗎
Jessica avatarJessica2021-01-05
搭臺鐵的話誰會搭到六塊厝轉車?
Carol avatarCarol2021-01-09
一個一點用都沒有的高鐵站,純粹炒地皮,無恥的政客
Hedda avatarHedda2021-01-13
絕對坐,去左營等車轉乘的時間,我都可以坐到台北了,就算
班次少,大部份人還不是看好班次才算時間去車站的?班次少
根本不是問題,有絕對比沒有好
Mia avatarMia2021-01-18
現在說會搭的,十年後可能也沒那需求(除非你還在工作
),人口越少,地點不好,一小時一班……呵呵
Mia avatarMia2021-01-22
以後台鐵班次會增班,甚至一小時兩班往台北,其中一班
還是新城際列車。我反而比較期待台鐵增班,高鐵很明顯
是政治因素延伸,花錢建還要養,代價是每年虧損,這部
分政府是不是也要付啊?還是丟給高鐵呢?如果丟給高鐵
,那漲高鐵票價好了。
Aaliyah avatarAaliyah2021-01-26
鐵路是很花錢的,不只有興建費用,你還要花錢養,很多
人都忽略這點。
Yedda avatarYedda2021-01-30
真的,我們政府真有錢
Bethany avatarBethany2021-02-04
左營高鐵很多班好嗎...等車轉乘,邏輯有問題
Enid avatarEnid2021-02-08
你知道高鐵從高雄到台北是1.4小時,左營大概40分鐘一班,
有病嗎
Hardy avatarHardy2021-02-12
台鐵屏東到新左營有自強莒光普快,一個小時大概有兩班,
誤點怎麼誤都比你等高鐵快又便宜
一堆護航魔人
Olga avatarOlga2021-02-16
搭啊,歧視屏東市人喔
Enid avatarEnid2021-02-21
我也是屏東人,但我不會自卑到覺得沒蓋高鐵就低人一等
Cara avatarCara2021-02-25
你可以到新左營轉車啊 我是想直接在六塊厝上比較方便
Elma avatarElma2021-03-01
方便但事實上沒比較快有用嗎
Genevieve avatarGenevieve2021-03-05
當然坐,背小孩再大包小包,從高鐵左營衝去轉搭台鐵,
然後誤點等車,車來了,塞滿滿,乾!再等下一班,要價2
000我也搭!
Caitlin avatarCaitlin2021-03-10
在六塊厝不一樣要轉搭台鐵.....
Ula avatarUla2021-03-14
這條高鐵就是專屬給六塊厝人使用的就對了,其他屏東人都
用不到
Faithe avatarFaithe2021-03-18
然後花500億全民分攤
每年再虧兩億高鐵吸收
Daniel avatarDaniel2021-03-22
會,我轉車轉得很煩了。
Tom avatarTom2021-03-27
88快速道路笑而不語