高鐵延伸屏東擬從燕巢分岔 社團反對 - 屏東
By Andrew
at 2017-12-15T22:24
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高鐵延伸屏東擬從燕巢分岔 社團反對
2017-12-15 13:31
〔記者侯承旭/屏東報導〕交通部評估高鐵延伸屏東,傳出可能從燕巢分岔南下屏東,「
爭取高鐵到屏東聯盟」對此表達反對,呼籲從左營延伸屏東。
交通部斥資1000萬元進行高鐵延伸屏東的可行性評估,最終結果即將於今年底出爐。
據傳交通部擬從高鐵燕巢機廠以南5.7公里處分岔南下屏東,未來高鐵屏東站每小時1班,
中北部旅客往返屏東將不再經由左營站。
「爭取高鐵到屏東聯盟」曾致電交通部高鐵局官員,證實燕巢分岔是延伸屏東的可行計畫
路線。
「爭取高鐵到屏東聯盟」指出,上述規劃將使高鐵從台南至左營的行駛時間增加15分鐘、
運能降低10%,且每小時1班恐讓屏東讓成為蚊子車站,這非屏東鄉親所樂見。
「爭取高鐵到屏東聯盟」強調,從區域發展及高鐵營運效率,仍期盼交通部能以左營延伸
屏東為最終目標,不僅能提升高鐵運量,也符合屏東鄉親期待。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2284164
--
其實先前規劃早就明擺著打槍你 但這個XXX聯盟卻還像世新男大生一樣
究竟最後可行性報告會如何 讓我們不期不待繼續看下去... <<待續
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2017-12-15 13:31
〔記者侯承旭/屏東報導〕交通部評估高鐵延伸屏東,傳出可能從燕巢分岔南下屏東,「
爭取高鐵到屏東聯盟」對此表達反對,呼籲從左營延伸屏東。
交通部斥資1000萬元進行高鐵延伸屏東的可行性評估,最終結果即將於今年底出爐。
據傳交通部擬從高鐵燕巢機廠以南5.7公里處分岔南下屏東,未來高鐵屏東站每小時1班,
中北部旅客往返屏東將不再經由左營站。
「爭取高鐵到屏東聯盟」曾致電交通部高鐵局官員,證實燕巢分岔是延伸屏東的可行計畫
路線。
「爭取高鐵到屏東聯盟」指出,上述規劃將使高鐵從台南至左營的行駛時間增加15分鐘、
運能降低10%,且每小時1班恐讓屏東讓成為蚊子車站,這非屏東鄉親所樂見。
「爭取高鐵到屏東聯盟」強調,從區域發展及高鐵營運效率,仍期盼交通部能以左營延伸
屏東為最終目標,不僅能提升高鐵運量,也符合屏東鄉親期待。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2284164
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其實先前規劃早就明擺著打槍你 但這個XXX聯盟卻還像世新男大生一樣
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