高鐵延伸屏東可行性研究︰1小時1班、到台 - 屏東

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高鐵延伸屏東可行性研究︰1小時1班、到台北票價1575元

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3518499

2021/05/02 14:52
〔記者侯承旭/屏東報導〕高鐵延伸屏東計畫目前已進入規劃階段,未來通車營運後,高
鐵屏東站每小時1班列車,台北至屏東的票價預估1575元。

行政院去年底核定高鐵延伸屏東計畫,根據交通部揭露的「高鐵延伸屏東可行性研究報告
」核定版,至2041年時,高鐵屏東站平日每小時運量415人、假日547人,以高鐵現行每列
車12節車廂、供給989座位計算,屏東站每小時開行1列車即可滿足需求,需增購2組高鐵
列車。

有關列車停站模式,南下列車行經左營站後,再延駛至屏東站,就營運效益而言,建議可
採南港至左營直達車方式延駛,其餘各站旅客則至左營站換車至屏東。

設於屏東市六塊厝的屏東站,服務範圍的涵蓋人口約56萬人。通車後從屏東站到台北站只
需104分鐘,比現行的台鐵接駁節省20分鐘。

-------------------------看完請按ctrl+y刪除-----------------------------

1."平日每小時運量415人、假日547人,屏東站每小時開行1列車即可滿足需求"
疑問:(a)是否每個人都會集中在那個時間點坐車
(b)不知這個數字怎麼來的
2."採南港至左營直達車方式延駛",
疑問:南下只服務台北和台中的返鄉人口,桃園新竹被忽略了,人數過多嗎?
3."比現行的台鐵接駁節省20分鐘"
疑問:花那麼多錢(600億加買車廂錢)才為那麼少人,省那麼少的時間

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All Comments

Ula avatarUla2021-05-06
德政啊!
Frederica avatarFrederica2021-05-09
笑死了XD
Callum avatarCallum2021-05-13
╮(′~‵〞)╭ 東西講到爛了還是想硬推 完全沒意識到辛苦
繳的稅金正在被糟蹋 沒看到就當沒自己事了
Lydia avatarLydia2021-05-16
運量不多 結果一小時一班車就可滿足 跟苗彰雲一樣
Andrew avatarAndrew2021-05-20
還獅子大開口 延伸到潮州
Freda avatarFreda2021-05-23
他運量估滿高的 大概是嘉義站時運量了 近6000~7000人
Xanthe avatarXanthe2021-05-27
時改成日
Gary avatarGary2021-05-30
真讚!以後104可以投台北的工作了
Enid avatarEnid2021-06-03
Sarah avatarSarah2021-06-06
推,但是還是落後其他縣市二十年以上,慘
Rae avatarRae2021-06-10
花六百億 結果一小時一班 大笑話
Iris avatarIris2021-06-14
google 可以找到可行性研究核定本,上面有寫怎麼預估的
Madame avatarMadame2021-06-17
延長至屏東很好 但真的不該是六塊厝
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-06-21
2041年...
Kama avatarKama2021-06-24
在六塊厝連當地居民都說在炒地而已
Olive avatarOlive2021-06-28
贊成移到屏東好事但不應該是六塊厝
Rebecca avatarRebecca2021-07-01
選六塊厝不外乎該處的台糖土地多,取得成本低,不然早
進市區了
Isabella avatarIsabella2021-07-05
支持延伸東港比較有經濟效益
Michael avatarMichael2021-07-08
600億,一小時一班,省20分
Emma avatarEmma2021-07-12
樓上還沒打完 600億還600年
Elma avatarElma2021-07-15
104分鐘是怎麼算的?計劃中新左營站到屏東包括停留要20分
Ethan avatarEthan2021-07-19
目前左營到台北最快94分鐘,所以這表示屏東到左營只要
10分鐘?
Elizabeth avatarElizabeth2021-07-22
可行性報告估的確實是94分加延伸10分,不算入5分轉乘
Ina avatarIna2021-07-26
油水滿滿怎麼不蓋 地皮真香哪裡不炒
Eden avatarEden2021-07-29
地都圈好了要怎麼改 5月到了納稅人乖乖繳錢吧
Catherine avatarCatherine2021-08-02
民進黨不倒 台灣不會好
Agnes avatarAgnes2021-08-05
用倒退嚕真的爛 應該要用小港潮州案或是經過高雄車
站的方案
不然高屏二快開通 去左營搭車更方便