高鐵延伸屏東 蘇震清要求交通部設站潮州 - 屏東

Rae avatar
By Rae
at 2021-10-22T11:58

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其實很簡單啦

高鐵到屏東就終點了嗎還是要繼續往台東?

如果屏東是高鐵最後一站

那站點在哪

那就只是看要服務多少屏東人的問題

如果還是要繼續接上台東

高鐵要在哪轉向台東?

這樣來討論屏東應該在哪設站

路線應該怎麼規劃就比較清楚一點了...

至於那個到六塊厝經費比較低....你如果最終要繼續往南

那六塊厝等於只是半條路線....當然比較低...





※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之銘言:
: 高鐵延伸屏東 蘇震清要求交通部設站潮州
: 宜蘭高鐵案鬧得滿城風雨,屏東立委蘇震清今(21日)在交通委員會質詢時指出,爭取高
: 鐵延伸屏東歷經12年,才盼到可行性研究,但中央卻選擇設站六塊厝,這個站址距離屏南
: 恆春還有一百多公里,對於地形狹長的屏東縣效益有限,要求交通部在綜合規劃階段應納
: 入評估設站潮州站,「屏東人的心聲,請交通部好好仔細聆聽」。
: 蘇震清表示,高鐵延伸屏東案從2007年就開始討論,自己2008年擔任立委後,每次總質詢
: 就一路爭取至今,終於在2019年盼到中央核定辦理可行性研究,前後整整花了12年。他提
: 到,宜蘭快鐵變高鐵花兩年就定案,這樣對屏東人公平嗎?宜蘭高鐵案預算也從500多億
: 躍升為1700多億,而屏東高鐵延伸案僅618億就被外界檢討許久,這樣公平嗎?
: 「屏東人就是等、再等、繼續等待。」蘇震清說,屏東人盼到高鐵後,中央卻選擇設站六
: 塊厝,六塊厝距離屏南恆春還有一百多公里,對於地形狹長的屏東縣而言效益有限,況且
: 六塊厝的聯外交通相當不便,對觀光也不會有幫助,觀光客到六塊厝,之後要轉公路、鐵
: 路都不方便。
: 蘇震清強調,自己百分之兩百贊成高鐵到屏東,但千萬不要政治凌駕專業,六塊厝就是「
: 政治路線」,對銜接東西部鐵路運輸也沒有加分。他認為,如果設站到潮州,南來北往不
: 僅有88快速道路,鐵路運輸班次較多,台鐵車站規劃較新,都比設站六塊厝要來的合適,
: 交通部真的不要短視近利。
: 蘇震清說,不要讓高鐵延伸屏東變成「政治盲腸線」,屏東縣議會今年3月通過提案,建
: 議高鐵延伸至潮州鎮,而屏東六塊厝規劃為屏東科學園區,應優先改善台鐵或捷運的短程
: 運輸服務,才能真正提升就業人口的通勤便利性,設置長程運輸的高鐵站反而效益不彰。
: 蘇震清表示,不管哪個人執政,對屏東都不夠厚愛,第一條高速公路只到高雄,高鐵也只
: 到左營,過一個高屏溪,什麼都沒有了。他向交通部長喊話,「給屏東一個快速的時光機
: ,畢竟人生長久不知道,很怕自己看不到高鐵到屏東的一天。」
: 「屏東人很可愛,但不代表屏東人傻。」蘇震清說,如同高鐵宜蘭站的選址爭議,交通部
: 不能只看經費來選址,就算路程較短、經費較少,但是若無法發揮高鐵真正的價值,投入
: 建設的效益自然會被質疑,宜蘭高鐵案已滿城風雨,而屏東的聲音,也希望交通部、行政
: 院都可以聽得到。
: CTWANT https://www.ctwant.com/article/146365

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Tags: 屏東

All Comments

Madame avatar
By Madame
at 2021-10-26T16:40
設潮州不如直接墾丁了,潮州沒人流的地方,六塊厝又
只是在單純炒地皮
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-10-30T21:23
潮州沒人流?
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-11-04T02:05
高雄屏東直接合併 就有高鐵有捷運了有科學園區了
Regina avatar
By Regina
at 2021-11-08T06:47
你要很確定潮州沒人流耶==
Freda avatar
By Freda
at 2021-11-12T11:30
潮州人流有比六塊厝少?
Robert avatar
By Robert
at 2021-11-16T16:12
潮州搭高鐵的只有那一塊居民啊,屏北人口密集區會往
南走去搭喔? 蓋了注定蚊子館
Selena avatar
By Selena
at 2021-11-20T20:55
那高雄站當時設左營幹嘛,左營當時人有比南高多嗎,照
這邏輯要當時相對繁榮的南高雄人跑到北高搭高鐵不是更
奇怪
Ida avatar
By Ida
at 2021-11-25T01:37
屏東設高鐵來炒而已 台鐵直達快車直接解決
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-11-29T06:19
潮州屏東各一條捷運線最好
Rae avatar
By Rae
at 2021-12-03T11:02
大鵬灣啦 很大
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-12-07T15:44
高雄設左營是因為在台灣南端可接受啊,只能往北,南
高雄也會上去搭
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-12-11T20:27
你潮州下面屏南有什麼? 北部下來的需要搭到潮州的人
又有多少?
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-12-16T01:09
還是你說高鐵到潮州能造鎮喔? 別開玩笑了
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-12-20T05:51
然後屏東選擇了六塊厝lol
Ina avatar
By Ina
at 2021-12-24T10:34
潮州才剛蓋台鐵機場而已 還要再蓋屏東高鐵
Joe avatar
By Joe
at 2021-12-28T15:16
反正西部站很多都很慘 屏東一定好不到哪 東延真的只是
騙票跟浪費錢
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-12-28T07:02
都沒屁用 潮州只需要捷運
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-01-01T11:45
說流量就笑死人…到那邊都一樣少啦,基本就是造鎮。造鎮
就會被說是炒地皮。
Steve avatar
By Steve
at 2021-12-28T07:02
潮州才15 加油好嗎?
Adele avatar
By Adele
at 2022-01-01T11:45
為了屏東線我們還要犧牲整個西部列車班次
Adele avatar
By Adele
at 2021-12-28T07:02
倒退嚕六塊厝方案,都避免講一小時頂多一班,而且還要在左營
下車換車,還要扣高鐵員工轉座椅時間,這樣能省幾分鐘?
Connor avatar
By Connor
at 2022-01-01T11:45
還沒終點站幹麻轉座椅?
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-12-28T07:02
你看路線角度,不轉座椅就會倒退嚕
Christine avatar
By Christine
at 2022-01-01T11:45
而且註定是支線,一小時一班,直接到左營搭可能比較快
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-12-28T07:02
就寫南下列車以倒退方式駛入屏東站,北上也是倒退駛入左
營站,沒換座位的問題
轉座椅
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-01-01T11:45
潮州屏東各一條捷運線最好+1 高鐵潮州線不可能
光高雄到小港機場那條路找不到地給你蓋
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-12-28T07:02
我覺得南州很可以
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-01-01T11:45
林邊以南
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-12-28T07:02
簡單說就是地理位置跟社經位置落差

高鐵延伸屏東 蘇震清要求交通部設站潮州

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-10-21T15:56
高鐵延伸屏東 蘇震清要求交通部設站潮州 宜蘭高鐵案鬧得滿城風雨,屏東立委蘇震清今(21日)在交通委員會質詢時指出,爭取高 鐵延伸屏東歷經12年,才盼到可行性研究,但中央卻選擇設站六塊厝,這個站址距離屏南 恆春還有一百多公里,對於地形狹長的屏東縣效益有限,要求交通部在綜合規劃階段應納 入評估設站潮州站,「屏東 ...

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