高鐵延伸宜蘭還她公道林姿妙：當時挨批 - 宜蘭

By Emily
at 2019-06-05T14:23

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高鐵延伸宜蘭還她公道林姿妙：當時挨批現在努力有成

宜蘭縣長林姿妙就任後，表示要爭取高鐵延伸到宜蘭，但遭到批評，甚至被酸：「延伸到
外太空都行」。

不過，交通部長林佳龍昨天宣布，交通部研議高鐵延伸到宜蘭。

對此，林姿妙感到還她公道，很有感慨，今天在特優里長表揚大會上，不禁大聲地說：「
當初提出這個想法時，有爭議，有不同看法，但昨天交通部長要把高鐵延伸到宜蘭，這是
宜蘭的盼望。」

縣政府進一步指出，為解決宜蘭長久以來的交通困境，縣長林姿妙上任後、今年初的時候
，就提出高鐵延伸到宜蘭的構想，這個想法當時卻飽受批評，現在努力終於有了成果，交
通部林佳龍部長在視察國道5號時指出，中央已著手研議高鐵延伸宜蘭，及北宜直鐵等軌
道建設的可行性。

縣政府今天表示，對林部長對宜蘭交通的想法，縣長林姿妙與宜蘭縣民要向林部長表達感
謝之意，也期待中央能更重視東部民眾行的權利，早日解決地方鄉親期盼已久之交通問題
，帶動地方發展。

立委陳歐珀表示，屏東縣一直爭取高鐵延伸到屏東，經過第1次會議，有此規劃，可能性
評估可能性，會有第2次會議，他獲知後，要求交通部，當高鐵延伸評估到屏東，是不是
可以延伸到宜蘭，交通部願意納入評估，應該評估延伸到宜蘭，並打算9月在立法院正式
提出。

陳歐珀說，先有高雄延伸到屏東，才有延伸到宜蘭的可能性，都樂觀其成，交通部有此重
大決定，還是自己環島軌道建設計畫，才有此思考。

陳歐珀說，對高鐵延伸到宜蘭，涉及高鐵公司的財務規劃，自己並未批評，只是點出難處
而高鐵與北宜直鐵不可能兩樣都要，北宜直鐵更到最後環評階段，高鐵延伸宜蘭自己早已
知道，但不敢說是因怕影到北宜直鐵，到時兩頭空。

from 聯合新聞網
https://video.udn.com/news/1085798

備註：
oppo連這議題論述都輸妙妙，難怪選不上

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Tags: 宜蘭

All Comments

By Erin
at 2019-06-10T08:30

想知道妙努力了什麼，讓交通部決定評估高鐵要延伸到

By Lauren
at 2019-06-15T02:38

這類評估都要花很長的時間才會決定，不可能是選後才開始
評估的。

By Dorothy
at 2019-06-19T20:45

我只記得oppo說過高鐵不務實啦真會轉

By Carolina Franco
at 2019-06-24T14:53

同意二樓除非研議只是隨口說說的

By Queena
at 2019-06-29T09:00

如果是高鐵的話，已經民營化（雖然後來政府持股六成），
是要評估經濟效應的。

By Margaret
at 2019-07-04T03:08

我是比較贊成台鐵啦！因為票價較便宜，對紓緩交通比較有
幫助，除非政府要補助高鐵……

By Selena
at 2019-07-08T21:15

By Una
at 2019-07-13T15:22

但高鐵的好處是不必換車啦！缺點是票價較台鐵高。

By Donna
at 2019-07-18T09:30

沒做出來之前都是噓做出來再補推

By Olga
at 2019-07-23T03:37

另外我也比較同意樓上的北宜直鐵會比高鐵更好
現在轉乘也很方便
票價也便宜直鐵做出來台鐵依照里程計算票價會比
現在還便宜

By Christine
at 2019-07-27T21:45

高鐵票價照里程數算假設高鐵站在宜蘭和羅東中間

By Isabella
at 2019-08-01T15:52

南港宜蘭可能才80多比國光便宜

By Hedwig
at 2019-08-06T10:00

有這麼便宜喔@@那好像還不錯

By Bethany
at 2019-08-11T04:07

高鐵跟台鐵票價差將近一倍，我覺得運量減少很多，一堆人
還寧願搭客運咧。

By Valerie
at 2019-08-15T22:15

抱歉算錯應該近200 跟普悠瑪差不多

By Audriana
at 2019-08-20T16:22

自強號北宜直線鐵路票價（最短路線方案）：合計115元

By Ophelia
at 2019-08-25T10:29

一、宜蘭站至頭城站票價：33元（現行）
二、頭城站至南港站：36公里 X 2.27元＝82元

所以說，除非政府要補助高鐵票價（但我覺得可能性不高啦

By Kama
at 2019-08-30T04:37

！）否則對台北宜蘭之間大眾交通的紓解不是有太大誘因。
因為一堆人會去搭客運。

By Susan
at 2019-09-03T22:44

目前國道客道會幹掉鐵路，就是因為票價便宜還有時間縮短
。

By Enid
at 2019-09-08T16:52

如果高鐵班次不如客運，又加上票價貴一倍的話，雖然時間

By Olive
at 2019-09-13T10:59

上能省一些，但對一般人而言，那個搭乘意願未必會高。

By Ophelia
at 2019-09-18T05:07

不要期待北妙中盧南韓之一的草包縣長會去分析還有了解這

By Jack
at 2019-09-22T23:14

個，鄉民們看怎樣才能把這件事情反應給上面比較重要。

By Olive
at 2019-09-27T17:22

高鐵會對本身就是搭到台北後要轉搭高鐵到南部的人誘因
比較大，一般北宜通勤確實北宜直鐵比較優，票價優，而
北宜直鐵就能大幅降低時間了

By Rebecca
at 2019-10-02T11:29

樓上說的沒錯！除非你要搭高鐵南下，否則對去台北市的人

By Skylar DavisLinda
at 2019-10-07T05:37

而言，讓台鐵經營反而便宜又大碗。
就我個人而言，我搭國道客道，幾乎都是去台北市而已，極
少才會因為業務關係南下。

By Odelette
at 2019-10-11T23:44

我建議交通部去宜蘭縣各個轉運站作一下調查會比較好。

By Selena
at 2019-10-16T17:51

很好啊這樣從南部回宜蘭就不會塞車了

By Dinah
at 2019-10-21T11:59

二個票價和通車時間都先開出來參考不過只是選舉喊喊吧

By Wallis
at 2019-10-26T06:06

國道客道有一個不穩定因素，就是每當車禍時，就很有可能
會塞車。

By Rebecca
at 2019-10-31T00:14

假日或連假常態性塞車就不必我多說了。
所以，台北宜蘭之間的直線鐵路是有必要的，因為這樣子才
能紓解交通問題。

By Ida
at 2019-11-04T18:21

我個人是覺得路線可以先確定下來，趕快發包開始作隧道工

By Brianna
at 2019-11-09T12:29

程，至於高鐵或是台鐵，再慢慢去解決。

By Odelette
at 2019-11-14T06:36

目前國道五號的運量早就不敷使用，台灣早就應該作的交通

By Delia
at 2019-11-19T00:44

建設，不曉得是政治因素還是分贓不均，一直拖到現在，宜

By Jack
at 2019-11-23T18:51

蘭人真是藍綠心中最軟的那一塊！

By Todd Johnson
at 2019-11-28T12:58

槓..三個北七在那邊爭什麼..比誰最爛是嗎

By Olive
at 2019-12-03T07:06

一個概念各自表述滿有趣的

By Christine
at 2019-12-08T01:13

支持高鐵延伸至宜蘭。

By Candice
at 2019-12-12T19:21

其實現在的問題是雪隧的使用在平常是足夠的有問題的是
巔峰像假日要有另一個不那麼經濟但可以接受的選擇去分
流高速公路跟鐵路的人群。另外這些都是配套的不是蓋完
了事道路設計其他公共運輸搭配這些都需要群策群力。

By Edwina
at 2019-12-17T13:28

像礁溪那個塞法不光是高速公路問題

By Kelly
at 2019-12-22T07:36

我是通勤上下班，其實平日開真的沒有塞到的感覺，這有點
像是離島機票平日順暢，假日一位難求的感覺..先前工作在
北市政府那邊搭車很方便，之後遷移，如果考慮上述票價，
我還是會維持開車的習慣...

By Selena
at 2019-12-27T01:43

高鐵北宜單程200塊，比國道客運100塊出頭，差太多了。

By Jessica
at 2019-12-31T19:51

台鐵北宜直鐵自強號票價也是100塊出頭，與國道客運差不多
。

By Ivy
at 2020-01-05T13:58

而且之後又會回到，這是給通勤族搭的，還是觀光客，又牽
扯到交通配套(開始打哈欠...)

By Quanna
at 2020-01-10T08:06

我只能說高鐵的話，那個票價沒有誘因。

By Doris
at 2020-01-15T02:13

妙不可言

By Belly
at 2020-01-19T20:20

高鐵時間準時客運有塞車風險對於時間需求的人來說是
很好選擇

By Caroline
at 2020-01-24T14:28

選址就在羅東冬山吧腹地夠大

By Thomas
at 2020-01-29T08:35

沒辦法花下去沈澱成本太高一定是沒大問題之後才動手

By Olive
at 2020-02-03T02:43

高鐵有一個誘因就是去桃園機場非常方便
而且超快...大概不用一小時就能到青埔轉搭機捷

By Steve
at 2020-02-07T20:50

南港到青埔也才半小時高鐵宜蘭到南港頂多20分

By Daniel
at 2020-02-12T14:58

高鐵票價大概自強號兩倍

By Daniel
at 2020-02-17T09:05

蓋標準軌距讓高鐵跟一般區間車共軌也是不錯的做法

By Genevieve
at 2020-02-22T03:13

乾脆高鐵環島好了

By Catherine
at 2020-02-26T21:20

東部本來就要蓋高鐵啊，各位想想到

By Olive
at 2020-03-02T15:27

花東搭台鐵要多久？花蓮跟台北差不
多時間，但到台東可是屁股坐到很酸

By Jessica
at 2020-03-07T09:35

狂且車票難訂的要死速度又慢，宜花

By Jessica
at 2020-03-12T03:42

東最好蓋好高速公路高鐵再跟西部幹
線做串聯才符合大眾利益，北宜直鐵

By Edith
at 2020-03-16T21:50

效益說真的效益只到宜蘭，跟花東無

By Madame
at 2020-03-21T15:57

法做有效利益連結，到台北搭客運一

By Valerie
at 2020-03-26T10:05

個多小時就到了幹嗎搭車程時間差不
多的北宜直鐵？浪費人民納稅錢

By Odelette
at 2020-03-31T04:12

高鐵本就該環島。海南島都已經有環島高鐵、高速公路了，
台灣還在當笑話看，慘

By Adele
at 2020-04-04T22:20

高鐵對於要到南部的旅客不用再擠在雪隧及台北車站花多
100塊錢我覺得可以接受吧

By Robert
at 2020-04-09T16:27

嗯我覺得除了高鐵還要再加機場宜蘭人不想當次等公民

By Rebecca
at 2020-04-14T10:35

宜蘭才不需要機場，人口才多少？

By Tracy
at 2020-04-19T04:42

高鐵加環島高速公路才是王道，偏偏

By Olivia
at 2020-04-23T22:49

卡在那該死的環評，那些亂挖山的水
泥公司環評連吭都不吭一聲，真是雙
重標準

By Steve
at 2020-04-28T16:57

巔峰時段願意多花一百的旅客應該很多因為只有偶爾一次
。通勤的應該還是雪隧台鐵為主區隔開。至少願意搭高鐵
減少擠到雪隧台鐵通勤的客群。

By Callum
at 2020-05-03T11:04

環評還是該顧正確的作法應該是去查亂挖的而不是大家一
起不法

By Sierra Rose
at 2020-05-08T05:12

你亂挖造成的負擔會降低環境承受力導致另一邊環評不好
過

By John
at 2020-05-12T23:19

對宜花東居民來說，高鐵最大價值在

By Frederica
at 2020-05-17T17:27

於短時間內快速達到西部城市，能做

By Todd Johnson
at 2020-05-22T11:34

對大家是非常便利，說實在話環評做

By Zora
at 2020-05-27T05:42

好公平評估並且跟工程團隊保持良好
溝通管道，並不是不能做，看看對岸

By Odelette
at 2020-05-31T23:49

基礎建設再看台灣，我們真的要加加

By Selena
at 2020-06-05T17:56

油，別再把東部看成化外之地，只會

By Belly
at 2020-06-10T12:04

通到花蓮要問問慈濟給不給通XD

By Aaliyah
at 2020-06-15T06:11

在接近選舉時炒話題騙選票，選民要

By Wallis
at 2020-06-20T00:19

的是實實在在的建設

By Vanessa
at 2020-06-24T18:26

慈濟啊？它沒資格代表花蓮，花蓮花

By Ophelia
at 2020-06-29T12:34

了多久時間才能走一條“能平安回家
的路”？我是宜蘭人都替花蓮人感到
可悲

By Yedda
at 2020-07-04T06:41

那邊的基建有一部分是為了消化國產建設基材。不止是基礎
建設甚至蓋到幽靈社區。所以它可以同時達到兩個目的就
算這些基礎建設沒人用也沒差。甚至一帶一路借人家錢買自
家材料人工去蓋基礎建設。環境不太一樣。

By Hardy
at 2020-07-09T00:49

鋼材那些產量過剩到歐美反傾銷

By Faithe
at 2020-07-13T18:56

以五十年以上考量，推高鐵

By Yedda
at 2020-07-18T13:04

不要冒冒失失沒規劃好就蓋就可以了東部只有一次機會。
失敗了不知道要再等多久。

By Victoria
at 2020-07-23T07:11

蓋好蓋安全。比趕選舉重要。蓋得好全宜蘭人感謝你

By Jacob
at 2020-07-28T01:18

樓上說的中肯，東部居民期盼的建設

By Irma
at 2020-08-01T19:26

完整規畫並如期通車，不管是哪個政

By Regina
at 2020-08-06T13:33

黨執政，人民都會由衷感謝

By Rachel
at 2020-08-11T07:41

有高鐵就不用機場了啦，一小時到桃機是要什麼機場？

By Cara
at 2020-08-16T01:48

多花一百假日不用塞車還不用轉車，要我就搭了
要回宜蘭都從左營到南港了，有差這一百塊嗎？

By Linda
at 2020-08-20T19:56

真的蓋下去要在哪裡設站才是大問題

By Audriana
at 2020-08-25T14:03

高鐵設站跟台鐵宜蘭站共構才是最佳解
基本上設溪南機率=0 因為那等於完全放掉溪北的客群

By Frederic
at 2020-08-30T08:11

至於四城或縣府依照西部雲嘉南等站經驗都很失敗

By Isla
at 2020-09-04T02:18

加上宜蘭站本來就不算市中心要開發應該也還夠啦

By Leila
at 2020-09-08T20:25

我是覺得沒必要啦，塞都塞假日，平日首都車上不見得有坐

By Hedda
at 2020-09-13T14:33

滿，而且客運班次的確也不少，開高鐵到底能幹嘛？

By Zanna
at 2020-09-18T08:40

蓋高鐵就是主要給觀光客用的，對常往來台北跟宜蘭的人而
言，會因為票價而可能平時不會選擇搭乘。

By Anonymous
at 2020-09-23T02:48

樓上我覺得不會耶，有高鐵的話省的時間我想還蠻多人
願意多花

By Puput
at 2020-09-27T20:55

設溪北就不會放掉溪南客群？還很有得吵

By Queena
at 2020-10-02T15:03

常往來台北宜蘭會買定期票…大約常日票半價

By Ursula
at 2020-10-07T09:10

對公司在松山南港內湖的人是很大誘因

By Elvira
at 2020-10-12T03:18

硬要說的話台灣西部高速公路會塞得又有幾段路
平日的話
塞車塞假日這不管到哪邊都差不多吧

By Aaliyah
at 2020-10-16T21:25

如果以要到西南部而言又或是長遠考量的環島高鐵

By Ursula
at 2020-10-21T15:33

確實高鐵就會比直鐵優直鐵優勢在於北宜往返

By Carolina Franco
at 2020-10-26T09:40

讓宜蘭喘口氣好嗎？對當地人弊大於利，當地所得低房價飛
漲，是要讓宜蘭人絕子絕孫嗎...

By Ethan
at 2020-10-31T03:47

樓上說的也是個問題如果有高鐵 20分可以宜蘭南港
那台北一定一堆人跑來宜蘭住通勤XD

By Zora
at 2020-11-04T21:55

設在縣政府旁剛剛好

By Olga
at 2020-11-09T16:02

炒房可以立法制止，但交通建設總要
做吧？東部建設擺爛很久了

By Madame
at 2020-11-14T10:10

房價飆漲是人的問題違法不取締如果因此拒絕交通建設
那根本是因噎廢食

By Emily
at 2020-11-19T04:17

海南島地形跟台灣不一樣不能這樣比較吧臺灣東部地形複
雜要開發不簡單

By Mason
at 2020-11-23T22:25

白痴不要鬧高鐵貴成那樣到台北如果還要轉乘那不就
是北宜直鐵？是有差膩幹你娘

By Charlie
at 2020-11-28T16:32

如果大多數的乘客需求是到台北市的話，台鐵直鐵方案是比
較好的選擇，因為高鐵票價貴上一倍而且一樣要轉乘捷運。

By Annie
at 2020-12-03T10:40

把國道客運、台鐵、高鐵的票價、尖峰及非尖峰花的時間通
通列出來比較看看。

By Noah
at 2020-12-08T04:47

花東居民未必接受高鐵票價，自強號少停一些站的話，速度
也不慢。高鐵環島經濟效應本來就不高，除非有許多觀光客
。

By Xanthe
at 2020-12-12T22:54

單就宜蘭人到台北市的需求，台鐵直鐵比高鐵好。

By Vanessa
at 2020-12-17T17:02

只考慮宜蘭需求不把花東整個放進去

By Dinah
at 2020-12-22T11:09

大多數的人對遠距離大眾運輸還是會

By Jacob
at 2020-12-27T05:17

選擇花多點錢快速達到目的地，時間

By Rachel
at 2020-12-31T23:24

大於金錢理論以深值在年輕人心裡，
不在乎時間大多是老一輩，因為老一

By Cara
at 2021-01-05T17:32

輩教育程度普遍低落不了解現代時間
大於金錢概念，時間才是最寶貴的

By Harry
at 2021-01-10T11:39

不管是直鐵或高鐵都是國家重大建設

By Faithe
at 2021-01-15T05:47

別只用宜蘭人視角看待基礎建設，那

By Frederica
at 2021-01-19T23:54

不太可能單以宜蘭人的角度去評估要蓋哪個就是了
只能說如果高鐵到宜蘭那他一定是為了環島做準備

By Victoria
at 2021-01-24T18:02

只會讓東部地區未來發展更沒希望

By Elvira
at 2021-01-29T12:09

如果環島高鐵有成台中到花蓮可能只要兩個小時左右

By Ida
at 2021-02-03T06:16

滿可怕的

By Eartha
at 2021-02-08T00:24

現在光是台北到花蓮新自強就要兩小時了

By Anthony
at 2021-02-12T18:31

但對宜蘭人而言高鐵的實用度大概不如直鐵也是真的

By Heather
at 2021-02-17T12:39

如果高鐵評估早就進行，代表OPPO跟黨的溝通有障礙，才會
講不務實

By Gilbert
at 2021-02-22T06:46

這兒就宜蘭板啊！本來就是先以宜蘭人的角度來看事情。

By Zanna
at 2021-02-27T00:54

無論高鐵或台鐵直鐵一旦決定要興建的話，宜蘭縣的不動產
就會開始起漲了啦！因為一定會有很多人住在宜蘭，然後通

By Elizabeth
at 2021-03-03T19:01

勤去台北上班。
但直鐵定案到興建完成，我自己預估起碼要十年以上啦！

By Brianna
at 2021-03-08T13:09

高鐵實用性怎麼會不夠，去機場跟上班方便得很
真的實用性不夠的是一個禮拜搭一次的
因為一個禮拜搭一兩次的人直鐵高鐵對他沒差異

By Margaret
at 2021-03-13T07:16

高鐵蓋下去連竹科都能通勤上班了

By Lucy
at 2021-03-18T01:23

支持廢臺鐵建全國高鐵

By Agatha
at 2021-03-22T19:31

蓋得出來不怕沒人搭

By Lucy
at 2021-03-27T13:38

直鐵以目前的方案其實快不了多少對宜蘭幫助不大

By Mary
at 2021-04-01T07:46

對花東比較有幫助

By Daniel
at 2021-04-06T01:53

30天期通用定期票：復興號票價×21天計費日數×每日往返

By John
at 2021-04-10T20:01

趟×85％折扣率尾數四捨五入。

By Tristan Cohan
at 2021-04-15T14:08

我自己估算平均一趟會低於62元（可搭自強號，但新自強號
應該不能搭）。

By Madame
at 2021-04-20T08:16

我不知道高鐵是能怎麼拼過台鐵？因為宜蘭到南港的時間應
該差不多。

By Frederica
at 2021-04-25T02:23

台鐵直鐵完成後，通勤族應該不會想搭乘國道客運了。

By Tristan Cohan
at 2021-04-29T20:31

By Poppy
at 2021-05-04T14:38

如果可以的話，真希望高鐵跟台鐵都開通北宜直線鐵路，但
目前應該是二擇一方案。

By Mason
at 2021-05-09T08:45

當然了，高鐵開通的話，可能連新竹都會有人通勤去上班了
。

By Kelly
at 2021-05-14T02:53

ilan，宜蘭人對短程運輸如果有高鐵

By Frederic
at 2021-05-18T21:00

這選項，還是很多人會選，畢竟宜蘭

By Barb Cronin
at 2021-05-23T15:08

到台北或是西部機場城市，都是有很
大的需求性，很多人不想省一筆錢卻

By Elvira
at 2021-05-28T09:15

要花那麼多乘車或開車時間，至於炒

By Ivy
at 2021-06-02T03:23

房問題，學日本德國課重稅就好了，

By Bennie
at 2021-06-06T21:30

只是政府沒魄力防堵投機客跟建商

By Callum
at 2021-06-11T15:38

如果維持現今的基礎建設，宜蘭永遠

By Mary
at 2021-06-16T09:45

無法擺脫又老又窮及低薪困境

By Vanessa
at 2021-06-21T03:52

《中華民國憲法》第19條：「人民有依法律納稅之義務。」

By Jacky
at 2021-06-25T22:00

上述條文的租稅法定主義，不是你想課重稅就能課重稅的。
一定是在立法院不斷地角力又角力的。

By Kelly
at 2021-06-30T16:07

證券所得稅郭婉容、劉憶如母女搞兩次，兩次最後都失敗，
最後兩個人也因此都下台。

By Sierra Rose
at 2021-07-05T10:15

By Ophelia
at 2021-07-10T04:22

宜蘭縣的不動產炒到在北部，可能僅次於台北市及新北市，

By Sierra Rose
at 2021-07-14T22:30

但宜蘭還是一樣又老又窮。

By Daniel
at 2021-07-19T16:37

這個議題太大了，我也不想談，這應該是縣長要去處理的事
情，但她提的讀書免錢、營養午餐免錢政策，基本上只會讓

By Rebecca
at 2021-07-24T10:45

宜蘭縣政府的財政愈來愈差還有排擠其他經費而已。

By Ina
at 2021-07-29T04:52

北妙中盧南韓基本上三個人都是草包首長，中盧號稱中央處
理器，什麼都要中央去處理；南韓老說中央不給錢……

By Hedda
at 2021-08-02T23:00

反正今年年底開始應該會有一堆罷免案連署進行啦！

By Lydia
at 2021-08-07T17:07

你怎麼知道黑龍這招是不是幫蔡拉票？

By Vanessa
at 2021-08-12T11:14

你的論述理念其實跟我差不多，其實

By Annie
at 2021-08-17T05:22

問題癥結點在於“執行力與長遠規畫”

By David
at 2021-08-21T23:29

檯面上政務官能辦事的真的沒幾個，

By George
at 2021-08-26T17:37

再好的理念遇到只想中飽私囊的政客

By Lauren
at 2021-08-31T11:44

眼裡最終只會變成選舉工具，而很多
人傻傻的任由傳媒擺弄分不清事務好

By Dorothy
at 2021-09-05T05:52

壞，才會導致國家競爭力不進反退

By Hardy
at 2021-09-09T23:59

想做事的理想主義者總是被排擠邊緣

By Megan
at 2021-09-14T18:07

化，看近十幾年來縣長立委素質就知
道了

By Xanthe
at 2021-09-19T12:14

宜蘭的財政，要從開源節流兩方面下手。
我覺得如果不存有私心的話，並不是很難解決的。

By Linda
at 2021-09-24T06:21

問題是選一個縣長幾千萬可能還不夠，搞不好要好幾億，這
總要給金主一個交待唄。

By Olivia
at 2021-09-29T00:29

現在能選上縣長的人，自然也身不由己或是同流合污了。

By Kama
at 2021-10-03T18:36

所以，我總統第一選項就是投給柯p啊！
其他人收了財團那麼多錢，怎麼玩還是分贓政治那一套。

By Ethan
at 2021-10-08T12:44

我看到2兆風力發電跟錢沾計畫8800億，只能說DPP跟KMT一樣

By Edward Lewis
at 2021-10-13T06:51

，餓了八年，真的只想要多吃一點。

By Audriana
at 2021-10-18T00:59

「前瞻計畫」改善全國水環境美意，反讓濕地公園染上石虎
的血
https://www.thenewslens.com/article/90058

By Steve
at 2021-10-22T19:06

當各界在罵苗栗縣議會沒通過《苗栗縣石虎保育自治條例》

By Edith
at 2021-10-27T13:14

時，錢沾計畫已經默默殺害了不少石虎了。

By Selena
at 2021-11-01T07:21

兩張A4紙報告就先要8800億預算，然後再來想名目花錢……

By Carolina Franco
at 2021-11-06T01:29

所以，我才說總統第一選項就是投給柯p啊！

By Victoria
at 2021-11-10T19:36

至於賣台的問題，立法院他沒有人馬，加上《台灣地區與大

By Callum
at 2021-11-15T13:43

陸地區人民關係條例》修法，他想賣台也賣不了，這只是抹
紅他的手段而已，因為他當台北市長，藍綠根本沒有油水可

By Mia
at 2021-11-20T07:51

吃，當然恨不得想要他選不上。
立院三讀：「兩岸協議」門檻比照修憲等級，國家主權不得
列入談判
https://www.thenewslens.com/article/120099

By Freda
at 2021-11-25T01:58

非常需要高鐵到宜蘭...去各縣市方便性大增，大包小包轉
乘超麻煩，多花點錢快速直達目的地頗重要！

By Valerie
at 2021-11-29T20:06

看吧，多數人還是願意花多點錢來節

By Hazel
at 2021-12-04T14:13

省時間

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