高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支 - 宜蘭

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高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支持

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高鐵規劃延伸宜蘭,交通部屬意設在礁溪鄉的四城站。礁溪鄉長張永德表態支持高鐵設在
四城站,他今早邀地方鄉親到四城火車站前舉行記者會,希望中央盡速定案,高鐵盡快早
日延伸到宜蘭。

針對高鐵宜蘭站設址,交通部先前考慮4個場站,分別是四城站、宜蘭站、縣政中心及羅
東站,經過評估,四城站具有開闊腹地,可進行完整的車站特定區規劃,並新闢聯外道路
系統,極易與國5、台9銜接,因此建議設址在此。但地方不滿呼聲最高的宜蘭站落選,痛
批選址大轉彎、根本黑箱作業。

礁溪鄉長張永德今天邀集地方民代齊聲表態支持,他表示,四城站四通八達,道路拓寬都
沒什麼問題,專家選擇這裡最好,就要尊重專家的意見,「不要再拖了」,盼高鐵盡早到
宜蘭;但也呼籲中央,需顧及被徵收地主權益,並建議交通部鐵道局對外加強意見整合及
溝通。

廢話............

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All Comments

Kama avatarKama2021-08-30
花了8000萬評估,專家是選宜蘭站,不是嗎?
Zenobia avatarZenobia2021-09-03
這鄉長完全不顧溪南更多的使用者
Selena avatarSelena2021-09-07
宜蘭就是民代>>專家
Zora avatarZora2021-09-11
溪北溪南鬥,宜蘭的奇葩
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-09-15
礁溪鄉長當然要支持XD
Odelette avatarOdelette2021-09-18
礁溪人的我看到標題直接笑出來XDDDD
Steve avatarSteve2021-09-22
不要鬧了
Belly avatarBelly2021-09-26
當然支持XDDDD
Mason avatarMason2021-09-30
自信點,全台灣都是民代》專家,也都在戰南北,不是只有宜
William avatarWilliam2021-10-04
我住彰化時 當地人也是戰南北 分南彰北彰 沒停過的
Andrew avatarAndrew2021-10-08
四城、宜蘭、縣政都是溪北呀,反正一定是溪北就是了
Delia avatarDelia2021-10-12
他官方經歷寫了「中信房屋礁溪加盟店負責人」原來之前
是房屋仲介主管呀...
Quintina avatarQuintina2021-10-16
溪北又沒差,縣政明明最好!
Regina avatarRegina2021-10-20
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-10-24
四城就是最爛的,轉乘最不方便
Caitlin avatarCaitlin2021-10-28
同意樓上...
George avatarGeorge2021-11-01
廢話XDDDDD
Lauren avatarLauren2021-11-04
不支持才奇怪
Erin avatarErin2021-11-08
四城...
Heather avatarHeather2021-11-12
@taipoo 錢不要鬧了
錢奴
Jacob avatarJacob2021-11-16
支持
Charlotte avatarCharlotte2021-11-20
四城要徵收一堆地到時又有得吵
Hedy avatarHedy2021-11-24
耶 一堆辛苦納稅錢又要沖馬桶嚕
Mason avatarMason2021-11-28
專家選擇四城?政治專家嗎?
Hamiltion avatarHamiltion2021-12-02
鄉長幹嘛管其他鄉的,設自己鄉當然最好
Aaliyah avatarAaliyah2021-12-06
政治專家?應該是炒地專家吧
Donna avatarDonna2021-12-10
專家不是建議宜蘭嗎 哪時說四城了 四城是裡面最爛的選
項吧
Erin avatarErin2021-12-14
最爛就是四城
Freda avatarFreda2021-12-17
你們怎麼有些人還一直崩潰,最初建議只有四城、宜蘭
Robert avatarRobert2021-12-21
這個看軌道運輸學、還有公共建設的自償性就知道。
宜蘭人不用為這事戰南北,無聊透了!做些有意義的事
David avatarDavid2021-12-25
現在重點是宜蘭、四城二擇一,選對全縣、轉乘有利的!
Gary avatarGary2021-12-29
不過從這版當初被帶風向到縣府,後來姿妙縣長團隊跟
風,我就有一種不安預感,怕變成多事之秋,難產。
Megan avatarMegan2021-12-27
誰支持縣政就投給誰
Hedy avatarHedy2021-12-31
縣政就評估過經營效益差,不要變成出入1人/列彰化站!
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-12-27
只要是dpp提的 同意的一定都是最爛的
Ula avatarUla2021-12-31
對中間選民來說
Elma avatarElma2021-12-27
對一般人來說最爛四城無誤
Anonymous avatarAnonymous2021-12-31
縣政效益最差是誰講的?高架化都蓋好了,還在哭轉乘。
Mason avatarMason2021-12-27
https://i.imgur.com/2t2OppN.jpg 這是前幾篇鄉民貼
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-12-31
圖,你自己看,單看自償率就知,優劣勝出。
Hedy avatarHedy2021-12-27
看經濟效益的益本比,只怕設縣府可能重蹈覆轍西部失
Thomas avatarThomas2021-12-31
敗的高鐵案例,那些民粹吵個要蓋的高鐵站,唉~~~
Christine avatarChristine2021-12-27
住那邊都支持呀哈哈
Ingrid avatarIngrid2021-12-31
笑死 怎麼不來幾篇其他鄉長表態反對的新聞
Agatha avatarAgatha2021-12-27
四城更不會幫助溪南人搭乘 還以為真的四城最好唷 笑死
而且連益本比這種可以灌出來的常識都不懂還斷章取義
的講
Poppy avatarPoppy2021-12-31
https://reurl.cc/9r2lAO 連環團跟花蓮人認為設四城轉
乘效益更差 還四城好棒棒
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-12-27
連經濟效益、自償性都可以說灌水,那還真是選擇性視
Kyle avatarKyle2021-12-31
聽,那全世界多數評估報告都是騙人,不具參考價值。
Dinah avatarDinah2021-12-27
自償性是一個很科學量化的數據,用現金流直接計算,
有一定參考價值,假如連這個都不具參考價值,那會計
Freda avatarFreda2021-12-31
事務所很多都是在做假資料,這不可笑嗎?不要犯了本
位主義的錯誤,撇除己見,乖乖聽專家說才是正解。
Victoria avatarVictoria2021-12-27
交通運輸的評估報告不是看溪南溪北,是看總體,不然
就是預設立場的報告,本來就是選一個有利溪南溪北的
,所以只剩下四城、或宜蘭兩點,縣府、羅東,都無法
Isla avatarIsla2021-12-31
照顧到兩邊,沒有時間效益,有可能礁溪頭城人往南搭
再搭去台北嗎?那這樣有時間效益?但是羅東去台北,
Damian avatarDamian2021-12-27
不管在四城或宜蘭搭,搭配高鐵快鐵,還有時間效益。
Gary avatarGary2021-12-31
覺得比較偏蘆竹 竹北高鐵模式找腹地大的作發展其轉乘以TAXI
接駁車小巴為主 以宜蘭人口說實在撐不起一個高鐵站 宜蘭總人
數不過一個板橋大 高鐵來宜蘭抄地產而已
Adele avatarAdele2021-12-27
你才好笑 我是不贊成建高鐵的 來這邊只是抄地皮而已 雪隧
建到好16年高鐵說不定20年 就算要建也是參考其他縣市高鐵模
式 不會是台北模式
Jake avatarJake2021-12-27
@ADR 我是回某老師的
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-12-27
f不好意思 誤會了 沒看到有其他人舉新竹呀
Hazel avatarHazel2021-12-31
@fonut大,你的論點,鐵路特考有一題可以打臉你。
Erin avatarErin2021-12-27
不用打臉啊 之前台鐵幾等站的事情你就被別人打臉過了而眾
所皆知還要讓別人再笑你?然後你現在又要準備扣別人帽子說
誰誰誰開分身嗎?
Hedwig avatarHedwig2021-12-31
哪有被打臉?是你們鬼扯,完全自己解釋,講給你們聽
你根本就是他的分身,才會一直提這件事。
Puput avatarPuput2021-12-27
看來我需要拿鐵路特考題目打臉你,讓你反省檢討。
Hedwig avatarHedwig2021-12-31
小弟也覺得根本沒必要建宜蘭高鐵 純炒地皮 看其他幾個
Daph Bay avatarDaph Bay2021-12-27
高鐵站 像青埔 新竹 台中 嘉義 台南周圍就知道