高鐵南延屏東露曙光?高鐵局:30年恐難回 - 高雄

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By Yuri
at 2017-12-28T11:02

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1QGu17lx ]

作者: jwph (胖達) 看板: Railway
標題: [新聞] 高鐵南延屏東露曙光?高鐵局:30年恐難回
時間: Wed Dec 27 19:13:08 2017

高鐵南延屏東露曙光?高鐵局:30年恐難回本

〔記者陳宜加/台北報導〕高鐵南延屏東有最新進展。交通部高鐵局昨天召開「高鐵延伸
屏東新闢路線可行性評估」期末報告初稿審查會議,高鐵局今天表示,共提出兩種路線方
案,第一是進高雄前從燕巢分叉往屏東延伸;另一則是左營車站拉出往屏東走,經工程分
析與調查,大致上都具有工程可行性。

過去交通部曾提出三種方案,包括與台鐵共軌、平行,以及新闢路線,這次提出方案即為
第三種。高鐵局表示,共軌絕對不可行,由於高雄鐵路地下化工程中,道版式軌道已鋪設
完成,月台也淨空,接近完工通車,共軌除須整合複雜機電介面,也涉及工程改錯。

高鐵局表示,若於燕巢分叉,高鐵營運將受影響,工程必須先鋪設臨時軌,才能在主線上
做延伸線銜接,兩階段軌道切換期間共約140天,高鐵將維持單軌少量運轉,雖不至於完
全停擺,但台南─左營間運能將受影響。

就高鐵營運影響方向,左營方案較不受影響,但目前沒有傾向哪個方案,預計經費不含車
輛,燕巢方案500億元、左營方案489億元,含用地費,抵達屏東行車時間約10分鐘左右,
若為台鐵則需要3、40分鐘。

但高鐵局坦言,根據需求與財務分析,以完工後30年評估年期,經濟效益稍嫌不足,恐無
法回收投資成本,估計平日4、5000人次,假日尖峰4600至5500人次之間,但他說,數字
仍須進一步確認與討論,仍無法透露。

高鐵局說,可行性研究核定後,後續包括綜合規劃、細部設計、環評、施工等,計畫期程
預估11年,燕巢方案路線長13.2公里、左營路線17.5公里,終點站將落於屏東市區。

但高鐵局強調,目前僅為初稿,最後結論尚未出爐,報告預估還需1個月,希望農曆年前
出爐,經核定後報部審查通過,才會送行政院核定。

http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2295624

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Tags: 高雄

All Comments

Emily avatar
By Emily
at 2017-12-31T21:22
30年........
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-01-04T07:42
高鐵就算現在開始蓋 依照11年 至少2028後才完工
Enid avatar
By Enid
at 2018-01-07T18:02
十分鐘到六塊厝 然後半小時進屏東市區
Jack avatar
By Jack
at 2018-01-11T04:22
不要說回本拉 依我理解回本=自償率100% 這案子搞不好自償
率是負的 也就是說蓋好屏東線開門營業就替THSRC賠錢
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-01-14T14:41
愧對所有股東(某@表示
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-01-18T01:01
半小時進屏東市是現在,完工後只要5分鐘
Jack avatar
By Jack
at 2018-01-21T11:21
東部的也順便評估啦
Enid avatar
By Enid
at 2018-01-24T21:41
高雄到屏東的費率應該要3倍計算
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-01-28T08:01
直接加密台鐵的班次即可,何必花大錢蓋蚊子路線!!!
Olga avatar
By Olga
at 2018-01-31T18:21
台鐵買車的速度永遠趕不上需求增加的幅度,而且買了還
不一定有人開
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-02-04T04:41
就看明年高雄地下化通車後,高屏通勤又要多花多久的時
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-02-07T15:01
樓上 可以直接開新左營=屏東直達區間車阿 不用花多少錢吧
Joe avatar
By Joe
at 2018-02-11T01:21
現在南部區間快只開一往返,而且只到高雄而已,根本開
心酸的
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-02-14T11:41
就看到時候台鐵怎麼搞這一段了
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-02-17T22:01
高鐵公司一定賠得啊~為了延伸買車200億自己吞
Jake avatar
By Jake
at 2018-02-21T08:21
浪費
Carol avatar
By Carol
at 2018-02-24T18:41
把納稅錢浪費在這,到底為了什麼?
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-02-28T05:01
要提升財務效益還可以把新左營站+左營基地縮減規模搞土開
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-03-03T15:21
噓樓上 請不要搞笑
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-03-07T01:41
希望屏東高鐵能建成 台灣要好好加快基礎建設啊
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-03-10T12:01
其實也沒多少錢 政府不要不肯建啊
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-03-13T22:21
文化部不需要那麼多錢啦
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-03-17T08:41
文化部預算有約180億 拿來建高鐵比較好
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-03-20T19:01
兩年不就360 那五年900億建高鐵不就解決了 呵呵
Gary avatar
By Gary
at 2018-03-24T05:21
你那樣會被文化人噓
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-03-27T15:41
北宜直鐵更有效益,錢還不到500億卻完全都沒消息..呵呵..
Irma avatar
By Irma
at 2018-03-31T02:01
10分鐘無價
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-04-03T12:21
鯛民騎摩托車或開車就好了,大眾運輸浪費
Connor avatar
By Connor
at 2018-04-06T22:41
拜託可以建一些更需要的東西嗎?台灣
Belly avatar
By Belly
at 2018-04-10T09:01
最缺的不是這種好大喜功的交通建設
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-04-13T19:21
幹嘛為了少數人的利益要蓋這沒用的東西
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-04-17T05:41
強化台鐵班次就好了
Dora avatar
By Dora
at 2018-04-20T16:01
到潮州不好嗎 幹嗎進屏東市
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-04-24T02:21
輕軌會先拉到潮州XD
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-04-27T12:40
改名叫慢鐵吧
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By Madame
at 2018-04-30T23:00
乾脆挖海底隧道通到澎湖如何
John avatar
By John
at 2018-05-04T09:20
澎湖也需要! 拜託立委豬公們多多幫
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-05-07T19:40
就開個新左到屏東的自強特快不就好了
,新左-高雄-鳳山-屏東。
啊我忘了,這些民代的支持者腦袋都
不見了
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-05-11T06:00
蓋到屏東是北七逆 蓋到恆春差不多
Liam avatar
By Liam
at 2018-05-14T16:20
選舉完就會發新聞說不蓋了
Candice avatar
By Candice
at 2018-05-18T02:40
台鐵化高鐵可笑
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-05-21T13:00
連自強號都做不滿的地方跟人吵要高鐵
Heather avatar
By Heather
at 2018-05-24T23:20
還不如鳳山火車站增加公車開往屏東每小時
一班,國定假日加開還比較有效應
Freda avatar
By Freda
at 2018-05-28T09:40
30年後不一定車子都在天上飛了…
Tom avatar
By Tom
at 2018-05-31T20:00
台鐵捷運化-〉高鐵台鐵化 全面超進化
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-06-04T06:20
高鐵員工自己什麼價,還談回本勒
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-06-07T16:40
高鐵南延根本是垃圾政策
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-06-11T03:00
浪費錢
Callum avatar
By Callum
at 2018-06-14T13:20
建的錢是一回事 後續養不養的起才是重點
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-06-17T23:40
好大喜功的交通建設??雖然不支持高鐵延
伸屏東 交通建設是屬於基本建設 本來就
不便宜 出國看看就知道台灣的基礎建設是
多落後
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-06-21T10:00
原來沒延伸到屏東市區就叫落後,有
些人的觀點也太好笑,那南投宜蘭花
蓮台東都來要求要高鐵建設又該如何
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-06-24T20:20
只為了選票考量的建設不叫好大喜功
嗎?這本來就該回歸專業評估好嗎,
專業的都說難回本了,難道屏東沒有
其他替代交通選項嗎
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-06-28T06:40
浪費
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-07-01T17:00
浪費錢
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-07-05T03:20
高鐵可以直接從新左營東延到台東
我會很感激的,正在往花蓮的南迴線上
William avatar
By William
at 2018-07-08T13:40
先想延伸高雄車站吧...

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By Lauren
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