高鐵南延再東進？吳宏謀：延伸屏東還要 - 屏東

高鐵南延再東進？吳宏謀：延伸屏東還要考量花東

高鐵延伸屏東持續引發爭議，日前更有立委提案不只南延、還要「東進」延伸台東，吳宏
謀今天聽取鐵道局簡報後，接受聯合報系專訪時表示，他看完高鐵屏東站址三個方案後，
認為看待高鐵不能只考量延到屏東，應以整體台灣來看，「若往屏東，將來有機會到花東
，就是不一樣的看法」，八月底會將三個方案做最後評估，他希望軌道運輸範圍可合理放
大，才能提升服務範圍，讓整體路網、效益提升。

對於這是否代表未來將評估高鐵延伸東部？甚至進行環島高鐵。吳宏謀表示，這個議題太
「前瞻」他不便回答。但他強調，「高鐵南延屏東，一定不只考量屏東，還要考量花東，
才有意義。」重要建設要考量未來國家整體發展需要，尤其交通網絡系統建設對於生活環
境品質，產業運輸及國土安全靭性等都非常重要。

吳宏謀說，也因此交通建設評估通常會將可能影響的範疇一併納入比較週延，因高鐵延伸
屏東可行性評估期末報告預計八月底提出，無論那些方案，考慮未來性及延伸發展可能性
都是應該的。

交通部高鐵局委託台灣世曦進行可行性研究，今年4月審查「高鐵延伸屏東新路線可行性
評估」，提出兩種方案，方案一從高雄燕巢岔出，經費500億元，車站與台鐵六塊厝站共
站，全長約13.2公里；方案二從左營分岔，經費489億元，車站則與台鐵增設通勤站共站
，全長17.5公里，目前仍在補充報告內容，尚未定案。

另一項「高鐵延伸屏東站址規劃作業」，根據期程8月底前需提出期末報告，目前鎖定屏
東車站、六塊厝車站、六塊厝農場三方案，原本地方期待高鐵屏東車站，能與台鐵屏東車
站共站，但若要進入市區，台鐵屏東站已完成高架化，路權會有限制，台灣世曦評估認為
與台鐵屏東車站共站不可行，該計畫交通部鐵道局預計10月開始審查，全案須於今年底結
案。

https://udn.com/news/story/7266/3282972

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