高架破壞古都風貌!台南捷運綠線改道西 - 台南

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By Oliver
at 2018-05-17T00:13

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http://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2428201

高架破壞古都風貌!台南捷運綠線改道西門路 住戶連署反對

〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南捷運展開規劃,地方擔心影響古蹟、景觀,因此,原綠線
規劃走公園路、民生路,將改走成功路、西門路,但沿線住戶質疑,西門路只有20公尺寬
,而且車流壅塞,高架捷運破壞市區天際線,「越改越糟」,正醞釀連署,向市府陳情反
對。

住戶代表說,西門路是台南重要心臟地帶,也是流金歲月的「金市街」(指銀樓聚集),
平日常有民俗廟會文化活動,施工期不僅占用車道,將來捷運運行後也會更壅塞,從此永
淪為黑暗的「城市毒瘤」。

住戶也說,西門路位在五條港文化園區,古蹟集中、數量也多,巷弄間是古都風貌,應學
習日本京都集客效益,不需要捷運破壞,而且台南雙城區(安平古堡與赤崁樓週邊街廓)
類似國家公園地位,一切公共設施均應以國家公園標準評估,絕不可在地面加增突兀設施
,高架橫過將破壞五條港文化園區景觀。

住戶陳情指出,日本沖繩高架捷運走的大都是6線道以上道路,兩旁大樓有適當距離,盡
可能使用公園與河川上方,而台南市高架捷運卻要架在路寬不足的舊城區上,不僅干擾沿
線住戶,生活有壓迫感、日照權被剝奪,舊城區不乏雜亂破舊也是屋頂醜態,「高架往下
看到的不是美感」。

成功路、西門路沿線已有近百戶連署陳情,他們訴求「舊城區容不下高架捷運」,並高舉
憲法優先保障人民生命財產安全,「市府不該花600多億,只為了掛兩節車廂,為幾分鐘
的交通便利威脅人民」。

(自由 2018-05-16)

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All Comments

Emily avatar
By Emily
at 2018-05-21T10:06
高招欸 不要高架 就是不說要怎樣
Andy avatar
By Andy
at 2018-05-25T19:59
舊市區的路真的不寬啊
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-05-30T05:52
如果走海安路??
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-06-03T15:45
一群短視的老人 若沒經過又會眼紅
Olive avatar
By Olive
at 2018-06-08T01:38
一切公共設施應須以國家公園標準??那民間住宅也該一視同仁
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-06-12T11:31
還敢拿京都出來?!說嘴住戶要不要去參考一下京都的景觀條例?
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-06-16T21:24
很好,有台階下了 XDDD
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-06-21T07:17
如果那套拿來台南舊城區實施..我看沒把市政府給掀了才有鬼!
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-06-25T17:10
建設要國家公園標準,旁邊的攤商有比照辦理嗎?
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-06-30T03:03
不過樓上..台灣國家公園標準如果像墾丁那樣也不用比照了XD
James avatar
By James
at 2018-07-04T12:55
弄輕軌或叮噹車嘛,捷運又養不起
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-07-08T22:48
市區本來路小條就不適合用捷運了
Annie avatar
By Annie
at 2018-07-13T08:41
那就走地上吧
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-07-17T18:34
台南市區的路根本不可能有辦法蓋捷運吧
不管是地下 地上 高架都一樣 一蓋十年
交通黑暗期誰受的了
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-07-22T04:27
六線道的前提是人家徵收了多少道路?你們要被徵收嗎?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-07-26T14:20
很好奇這樣的道路寬度真的塞得下捷運嗎?
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-07-31T00:13
搞清楚 這是高架單軌 高架單軌就是為了狹窄路幅設計的
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-08-04T10:06
台南有什麼條件蓋捷運?
Jack avatar
By Jack
at 2018-08-08T19:59
國外的狹小有跟台南一樣嗎 XDD
Zora avatar
By Zora
at 2018-08-13T05:52
臺南的路真的很小 能塞捷運真的沒幾條
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-08-17T15:45
台南捷運一直是笑話,之前說要蓋在公園路跟民生路
Ula avatar
By Ula
at 2018-08-22T01:38
一看就覺得不可能,台南路小條蓋地下才是正解
Madame avatar
By Madame
at 2018-08-26T11:31
高架會影響古蹟的日照,看台北的北門城,因此拆引道,何
不用叮叮車就好了?
Carol avatar
By Carol
at 2018-08-30T21:24
三寶之都 發展遲緩
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-09-04T07:17
可是沒錢加上運量不夠,是絕對不可能往地下挖的
Selena avatar
By Selena
at 2018-09-08T17:10
我覺得國外的狹小路大概跟台南大路差不多了吧
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-09-13T03:03
偏偏被六都綁架,政客又愛開支票,一定要有捷運
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-09-17T12:56
西門路太小?台南也沒幾條路比西門路還大吧
Olga avatar
By Olga
at 2018-09-21T22:49
人口都要負成長了,經濟也不好,以為捷運都不用錢養嗎?
以後沒錢沒年輕人力,一堆捷運只能停駛放在路上當垃圾
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-09-26T08:42
我家旁邊只接受捷運站 不接受捷運
Erin avatar
By Erin
at 2018-09-30T18:35
地下挖一挖不是很好
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-10-05T04:28
乾脆逆向操作走車最少的中正->忠義路好了
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-10-09T14:21
舊城區局部地下化很難嗎 為了不地下化閃到大路有意義嗎
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-10-14T00:14
閃掉民生綠園那站乾脆關門算了 8成觀光客必經之處
既然不設站怎麼抓觀光客源
Callum avatar
By Callum
at 2018-10-18T10:07
說真的以台南市區的大小根本不適合捷運 台南要蓋也是以通
安平永康南科為主 如果是這樣其實可以考慮走健康林森 然
後加強縱向公車路線就好
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-10-22T20:00
酒店綁架捷運
Jake avatar
By Jake
at 2018-10-27T05:53
台南除非走地下化 不然根本主要幹道都沒辦法蓋高架 路太小
條了
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-10-31T15:46
不要自助餐
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-11-05T01:39
蓋高架,先決條件路要寬,底座占有一定空間,影響路面車
流量只會更壅塞。蓋在舊市區 呵呵~
Donna avatar
By Donna
at 2018-11-09T11:32
真的要比照京都 台南市的房子大概要拆光了
Gary avatar
By Gary
at 2018-11-13T21:24
十年 你確定蓋好那區人潮還在嗎?
Susan avatar
By Susan
at 2018-11-18T07:17
什麼破壞古都美景 違建拆一拆啦
Eden avatar
By Eden
at 2018-11-22T17:10
平面已經塞不下輕軌的空間了吧!高架 or 地下還是有
其必要性,走海安路似乎沒這麼壅塞
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-11-27T03:03
地下化吧
Susan avatar
By Susan
at 2018-12-01T12:56
成功路西門路比公園路寬啊 不住那 不過應該走成功吧
Rae avatar
By Rae
at 2018-12-05T22:49
不介意也不關心…台南的建設速度到我退休也不會蓋好…XD
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-12-10T08:42
笑死,才20米,拜託,20米在市區算大條了XD
Donna avatar
By Donna
at 2018-12-14T18:35
民粹
Selena avatar
By Selena
at 2018-12-19T04:28
反對個鯛
Emma avatar
By Emma
at 2018-12-23T14:21
反對的人就先拆了你家違建,以為政府吃素的?
Emma avatar
By Emma
at 2018-12-28T00:14
到最後馬強制執行,行政中心?頗呵
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-01-01T10:07
早就該放棄老市區禁止再加容積或容積轉移,發展新市區才是
要務。舊市區留給8+9就好了
Elma avatar
By Elma
at 2019-01-05T20:00
舊市區都不要蓋好了
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-01-10T05:53
都蓋在溪北往市區的通聯不是更好
Steve avatar
By Steve
at 2019-01-14T15:46
原綠線微調走忠義路,設忠義民生站取代民生綠園站,古
蹟該閃的都閃了,也不失觀光效益,舊城區觀光勝地金融
華爾街寺廟參拜人潮應該要有大眾運輸樞紐快速疏運,也
能提升搭乘使用率,忠義路段汽車停車格取消,增加建設
路幅(其實也沒幾格,這附近停車位超難找)台南加油!
Elma avatar
By Elma
at 2019-01-19T01:39
這些住戶真短視
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-01-23T11:32
覺得高架捷運有必要,輕軌的平均速度太慢看高雄那樣,
交通替代性不夠
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-01-27T21:25
台南的悲哀
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-02-01T07:18
古都美景?招牌外推,騎樓不整,違建屋頂每一樣都比捷
運醜一百倍,刁民從不檢討自己
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-02-05T17:11
廣設徒步區 道路取消路邊停車 路面電車+禁行機車 選
我正解
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-02-10T03:04
可以舉個道路狀況像台南一樣確有很好的高架系統的城市
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-02-14T12:57
台南根本蓋不起捷運 高架地面地下都不可能
市區路口或人行道光是放個捷運入口都放不下了
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-02-18T22:50
地面可以啊 只要限制私人載具 歐洲路超小的都能有電車
民粹反對徵收才是毒瘤
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-02-23T08:43
真的要蓋就真的市郊 但問題可能又會沒人搭~~
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-02-27T18:36
台北捷運南勢角線的永安市場—頂溪沿線,路寬跟西門路差不多
Eden avatar
By Eden
at 2019-03-04T04:29
高雄路這麼大概路面輕軌就被抗議要死了 台南?
Una avatar
By Una
at 2019-03-08T14:22
八加九廟會隨便就可以封路 交通黑暗期?
Linda avatar
By Linda
at 2019-03-13T00:15
施工時直接禁廟會 一舉兩得
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-03-17T10:08
讚喔!施工禁廟會!好!
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-03-21T20:01
覺青水準不意外
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-03-26T05:53
很好啊,乾脆市區都不要設捷運,以免破壞龍脈風水。
Linda avatar
By Linda
at 2019-03-30T15:46
市區哪裡有六線道路?
James avatar
By James
at 2019-04-04T01:39
西門路這麼長一條,又不是所有路段都寬,看看最熱鬧的新
天地那截假日什麼樣子就知道了
Steve avatar
By Steve
at 2019-04-08T11:32
單軌高架是插在安全島上 要注意的是那些載貨超高的大貨車
Carol avatar
By Carol
at 2019-04-12T21:25
憲法哪一條?笑死人這些人懂憲法??!!
Robert avatar
By Robert
at 2019-04-17T07:18
好啊 舊市區不要捷運 給他個環狀就好
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-04-21T17:11
這記者的中文寫作真的是慘不忍睹,一段話到結尾才句點....
Freda avatar
By Freda
at 2019-04-26T03:04
反對也沒用,確定要蓋了吧
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-04-30T12:57
說台南路小的真的可以去看看桃園,就會知道台南路有多寬
敞,人家也是要蓋地下化捷運啊..
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-05-04T22:50
真的不需要,不能增加公車班次或路線就好嗎?
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-05-09T08:43
不能蓋地下嗎?感覺路又要更小條了orz
Irma avatar
By Irma
at 2019-05-13T18:36
台南蓋捷運?到底智商在那,連觀光資源都要破壞了嗎
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-05-18T04:29
讓它蓋,蓋好後舊市區也没落了
Jake avatar
By Jake
at 2019-05-22T14:22
台南幹嘛蓋捷運 有種別人有我也要有的概念
城市規劃就不適合阿
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-05-27T00:15
伊斯坦堡的輕軌跟車子一樣在路上跑可以參考(?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-05-31T10:08
增加班次 塞在路上頂個啥用
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-06-04T20:01
看看其他國家 大眾運輸是觀光助力 台南那種髒亂的市容還
好意思說破壞觀光資源 破壞8+9天堂還差不多
Jake avatar
By Jake
at 2019-06-09T05:54
其實在台南舊城區觀光,完全感受不到有穿越時空感覺
反倒是到烏鎮特別有感覺,政策上太不會保護觀光區了
Linda avatar
By Linda
at 2019-06-13T15:47
舊城區讓大家亂開發,到最後惡果一定是台南人自食
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-06-18T01:40
限制私人載具時出來靠腰 空氣汙染也在靠腰 車禍更是靠
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-06-22T11:33
新天地塞 所以不用發展捷運膩? 那發展任意門好不?
Steve avatar
By Steve
at 2019-06-26T21:26
蓋大眾是為了趕二輪去搭,不是為了趕四輪,四輪Ok der
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-07-01T07:19
其實要蓋新的東西,樣式規範好,就在新城區蓋就好了
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-07-05T17:12
新大型建築物也要放在舊市區,真的不知道觀光價值何在
Mason avatar
By Mason
at 2019-07-10T03:05
古都個屁...,看看台南的古蹟被搞成什麼樣,台南再不建設
就永遠只能當2.3線城市,一群沒遠見的人
Callum avatar
By Callum
at 2019-07-14T12:58
樓上說的對,沒遠見的人以為在市區狂塞東西就好
Carol avatar
By Carol
at 2019-07-18T22:51
什麼為古都注入新元素,呆瓜一個
Noah avatar
By Noah
at 2019-07-23T08:44
咦另外往南科河堤時不時上下班就有車禍 危險
Harry avatar
By Harry
at 2019-07-27T18:37
捷運反而要蓋在那種平常日不會有有人坐的地方
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-08-01T04:30
桃園中正中山跟台南路差不多 但是經國 復興 春日這幾
條大很多吼
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-08-05T14:22
卻漠視了上班族群的危險與便利,捷運蓋的好
Una avatar
By Una
at 2019-08-10T00:15
台南捷運蓋各地連結舊市區地方即可,也可有效紓緩舊市
舊市區人口
Emily avatar
By Emily
at 2019-08-14T10:08
一堆亂七八糟招牌不講 拿這個說嘴??
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-08-18T20:01
而且捷運主要功能確實是替代二輪 汽車是城際運輸必備 機
車是市區方便 捷運本來主要就是給市區用而不是給城際
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-08-23T05:54
市區邊緣的站搭配郊區公車轉乘跟停車場 市區內配套是改
善行人空間跟 T bike
Queena avatar
By Queena
at 2019-08-27T15:47
連水電都弄不好還想指望捷運給什未來 嘖嘖
Eden avatar
By Eden
at 2019-09-01T01:40
桃園春日路大條!?是平行時空?而且桃園的捷運根本就是
要經過最狹窄的中正路!經國路大條有用嗎?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-09-05T11:33
大邱廣域市達城路差不多20米,上面有三號線
Leila avatar
By Leila
at 2019-09-09T21:26
綠線掰掰~ 如果要看完工 4年後出生的小朋友大學的
時候或許有機會
Enid avatar
By Enid
at 2019-09-14T07:19
A大此言差矣,捷運都可以給市區和城際用,要因時制宜
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-09-18T17:12
現在舊市區人口密度高,路小,平日載運量低,實為不妥
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-09-23T03:05
依成本效益來說應該給城際進入市區用的,平常日
Una avatar
By Una
at 2019-09-27T12:58
平常日進出市區的二輪上班也很多,所以也是替代二輪的
Ina avatar
By Ina
at 2019-10-01T22:51
的好方法,所以請大家支持台南捷運別蓋在市區,讓捷運
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-10-06T08:44
真正發揮到他真實的功效
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-10-10T18:37
蓋一條往南科才是正解
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-10-15T04:30
很多出來陳情的,其實都是被有心人叫出來的
不要高架,就蓋地下阿
Mia avatar
By Mia
at 2019-10-19T14:23
台南不需要捷運
Steve avatar
By Steve
at 2019-10-24T00:16
高架的確蠻難看的 但地下化,又要很久跟貴 除非都更徵
收 乾脆徵收六線道好了 拆屋 反正錢都用在溪南
John avatar
By John
at 2019-10-28T10:09
台南不適合 看看公車
Robert avatar
By Robert
at 2019-11-01T20:02
近郊例如科工區 永康仁德都還在市區範圍內 更遠還要騎機
車的人算少吧 近郊跟市區捷運並沒有衝突
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-11-06T05:55
日本人以前提過就只能地下啊
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-11-10T15:48
超需要捷運 說不要的以後就不要搭 連踏進去都不行喔
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-11-15T01:41
台南真的不需要捷運,而且人口要負成長了,又不是像京都
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-11-19T11:34
那樣,觀光客比本地人多。可以的話我也想買賓士休旅車又
大又舒服,但是養不起,家裡也才二三個人,幹嘛買?
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-11-23T21:27
毒瘤是那些廟會才對 還有西門路這麼寬還被打槍?
Megan avatar
By Megan
at 2019-11-28T07:20
西門路路寬明明可以,要是改用地下化而沒在西門路大
概會是另一種抗議...
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-12-02T17:13
中華北路轉海安路好了 反正已經先有地下化了
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-12-07T03:06
應該從奇美醫院沿台一線拉到南科的
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-12-11T12:59
一堆鍵盤市政規劃高手 開眼界了
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-12-15T22:51
西門路會寬大概就到小北夜市那一段而己,從燦坤往南算起
那叫寬嗎!
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-12-20T08:44
真要蓋,就直接從安平連到科工區,再連到新市就好。
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-12-24T18:37
你光看每天台南市往來南科和科工區的運輸量,你不先散掉這
流量,偏為觀光蓋捷運,是不是有病丫。
Mary avatar
By Mary
at 2019-12-29T04:30
說不用捷運的是希望以後滿街都老人開車嗎 高齡化社會更
需要蓋 不然滿街都老人開車還得了
Mary avatar
By Mary
at 2020-01-02T14:23
民粹,台南都不用建設了。一推眼見淺短的人
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-01-07T00:16
公車或許能再增加班次路線,但是路窄車多照樣卡死,考
慮這裡的勞資環境,上班族通勤替代率真的悲劇。不能不
同意捷運是為了移轉二輪跟高齡人口的解決方式。
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-01-11T10:09
bu大說對,現在的市府是不是都重視觀光客不重視上班族
Jack avatar
By Jack
at 2020-01-15T20:02
青年路發生車禍就地下化,河堤發生車禍就算了,沒道理
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-01-20T05:55
南科科工區的運輸量,沒看到,眼睛是不是有問題
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-01-24T15:48
連到南科自償率大概不夠,16公里長 高雄都從高鐵拉到
小港機場了
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-01-29T01:41
高雄連岡山拉到路竹都費了不小功夫,拉到南科你可能
要請孫子燒照片了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-02-02T11:34
台南哪幾條主要幹道是寬的
David avatar
By David
at 2020-02-06T21:27
台南的塞車情況是可以解決的,願不願意而已
Eden avatar
By Eden
at 2020-02-11T07:20
捷運圍繞舊市區根本北七 舊市區偏隅台南西南方 路那麼小
條 幹嘛那麼執著在那邊
Edith avatar
By Edith
at 2020-02-15T17:13
台南市當局者對這個城市的願景還只是在海安路 西門路嗎
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-02-20T03:06
其實路線會這樣規劃 應該是為了滿足既得利益者 年底
選舉 我還是選擇會規劃溪北的人 把目光一直放在舊市
區的人 一律不選
Megan avatar
By Megan
at 2020-02-24T12:59
台南舊市區屁眼大是要什麼捷運 路不夠窄?
Emily avatar
By Emily
at 2020-02-28T22:52
說路小不要捷運的頗呵
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-03-04T08:45
到南科請利用單軌轉台鐵到南科火車站,環線是要用來轉乘的
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-03-08T18:38
到了南科火車站再轉巡迴巴士。單軌可以讓軌道可及性擴張
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By Faithe
at 2020-03-13T04:31
原本騎機車到火車站轉台鐵的人,就會變成搭單軌到火車站轉
Emily avatar
By Emily
at 2020-03-17T14:24
單軌捷運的優勢就是準點、班次多,而環線有加強轉乘的效果
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By Ethan
at 2020-03-22T00:17
偏偏短視三寶都很有錢
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-03-26T10:10
南科最適合的叫做TRAMTRAIN 利用台鐵當作區間快 過
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By Ethan
at 2020-03-30T20:03
新市後轉南科做tram 最後再繞回善化
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-04-04T05:56
台灣人根本無法想像輕軌可以跑在台鐵上 論述上都是認為
Eden avatar
By Eden
at 2020-04-08T15:49
台鐵/輕軌/捷運都是獨立的 殊不知日本私鐵/JR/地鐵
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-04-13T01:42
直通運轉的如火純青 台灣還在壁壘分明
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-04-17T11:35
蓋捷運有政績阿!海安路有香榭大道了耶
George avatar
By George
at 2020-04-21T21:28
台南跟京都比?笑死 台南的古蹟根本很少在市中心或鬧區
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-04-26T07:20
交通超級不方便 觀光怎發展的起來
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-04-30T17:13
可以參考卡爾斯魯爾城鐵
Christine avatar
By Christine
at 2020-05-05T03:06
https://goo.gl/SRPXJb
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-05-09T12:59
夏林路海安路
Olga avatar
By Olga
at 2020-05-13T22:52
還有永成路加起來應該夠長夠寬吧
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-05-18T08:45
其實有必要耶....
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-05-22T18:38
去問低能錢沾啊 不拿去提升鐵路技術 對岸普通鐵路都不知
到升速幾次了
Edith avatar
By Edith
at 2020-05-27T04:31
而且捷運規劃應該要配合新市政中心 舊市區就用未來無人車
做觀光接駁 這樣就不會被刁民靠妖破壞風水景觀施工期長
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-05-31T14:24
之類的狗屁事
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-06-05T00:17
台南市區公車就規劃爛阿,這種好改路線的都能倒閉,捷運那
種不能改的就因為要讓你們舊市區爽???
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-06-09T10:10
鄰近南科地區先蓋好嗎?市區人密集

高鐵台南站傳遞愛心 助高齡長者出遊同樂

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By Hedy
at 2018-05-16T23:27
為了讓台南一群阿公、阿嬤一圓搭高鐵的旅遊夢,高鐵台南站今(16)天提供車票讓「社 團法人酵母社會關懷協進會」長輩及家屬志工免費搭乘高鐵前往台北,其中很多老人家第 一次搭高鐵,大夥興奮不已,從一進車站大廳嘴角就揚起笑意,看到穿制服的高鐵服務人 員,更是熱情的頻頻稱謝。 眼神帶著好奇的陳阿嬤說,「我活到82歲, ...

國中教育會考將登場 台南1萬7600人報考

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-05-16T23:26
(中央社記者張榮祥台南16日電)107年國中教育會考19日登場,台南考區1萬7600名考生 報考,全市設有17所考場共460間試場,各考場學校18日將公布考場平面圖及試場分配表 。 台南市政府教育局今天發布新聞稿指出,今年台南考區國中教育會考報名人數1萬7600人 ,包括集體報名1萬7551人及個別報名49 ...

請問鹽行桂田酒店附近是否會聞到異味?謝

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By Rae
at 2018-05-16T23:06
因工作關係要以19號公路或高速公路 來做為通勤道路。目的地為佳里。 所以想換地方居住。 爬文後,發現鹽行附近異味多,含飼料廠異味。自己上下班走永大路也時有所聞。 請問鹽行桂田酒店附近是否會聞到異味? 謝謝 (1)研究地圖以鹽行首選,負擔得起。唯一怕空氣異味 (2)有想換到北安橋附近,走17號。但是北區 ...

網袋包裝廠商

Irma avatar
By Irma
at 2018-05-16T22:33
想請問各位台南鄉親有沒有從事農產相關工作的,小弟想要找網袋包裝廠商 https://i.imgur.com/X8gx0Yh.jpg https://i.imgur.com/cl58GSS.jpg 有沒有知道這種網袋扣環的機器 謝謝 ★以下為加強提醒請勿刪除★ 1.發文前請詳閱並遵守板規 2.本類別 ...

大佳河濱公園附近便當外送?

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By Emma
at 2018-05-16T22:17
手機排板請見諒 因我們要在大佳河濱公園足球場辦足球比賽,會有很多球隊會來参加比賽為期3天,大概 是150人,但是便當是由各隊自行訂,不一定大家都會訂同一家 所以想問附近有哪些能外送的便當店可供選擇? 謝謝 - ...