高捷黃線與紅橘線四交會站 將採站內轉乘 - 高雄
By Frederic
at 2017-06-16T02:06
at 2017-06-16T02:06
Table of Contents
轉自賴瑞隆委員FB
https://goo.gl/B3KIjK
晚安,高雄。
今晚是瑞隆服務時間,因上週高雄捷運黃線傳出採用站外轉乘設計,引起許多朋友關注
,瑞隆上周即邀請捷運局主秘與科長今晚來討論,瞭解捷運黃線的轉乘設計方案。
吳主秘特別說明,目前高捷黃線計劃仍在爭取預算中,未來詳細的站體規劃,會考量旅
客方便使用,黃線與紅線交會的三多商圈站與前鎮高中站,黃線與橘線交會的信義國小站
與衛武營站,四個點都會採用站內轉乘方式,而與輕軌交會的灣內站與旅運中心站,也會
就近增設連通通道,未來設計會以旅客便利轉乘為最優先。
捷運黃線是高雄極重要的交通建設,高雄市民期待甚高,瑞隆除了全力向中央爭取經費外
,也會督促、協助捷運局做好黃線規劃與施工,加快高雄的進步與轉型發展。
http://i.imgur.com/tm5Iy1F.jpg
http://i.imgur.com/8QzwLht.jpg
=====================================================
終於有點好消息了
這些當官的
果然要人盯才會動
不過別因此放鬆 好還要更好
現在大家也可以爭取跟台鐵地下化的站內轉乘了
--
全てはSteins;Gateの選択だ
--
https://goo.gl/B3KIjK
晚安,高雄。
今晚是瑞隆服務時間,因上週高雄捷運黃線傳出採用站外轉乘設計,引起許多朋友關注
,瑞隆上周即邀請捷運局主秘與科長今晚來討論,瞭解捷運黃線的轉乘設計方案。
吳主秘特別說明,目前高捷黃線計劃仍在爭取預算中,未來詳細的站體規劃,會考量旅
客方便使用,黃線與紅線交會的三多商圈站與前鎮高中站,黃線與橘線交會的信義國小站
與衛武營站,四個點都會採用站內轉乘方式,而與輕軌交會的灣內站與旅運中心站,也會
就近增設連通通道,未來設計會以旅客便利轉乘為最優先。
捷運黃線是高雄極重要的交通建設,高雄市民期待甚高,瑞隆除了全力向中央爭取經費外
,也會督促、協助捷運局做好黃線規劃與施工,加快高雄的進步與轉型發展。
http://i.imgur.com/tm5Iy1F.jpg
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不過別因此放鬆 好還要更好
現在大家也可以爭取跟台鐵地下化的站內轉乘了
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