-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------
1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3912479
2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章
高捷紫線變長！高市捷運局擬將燕巢線併右昌線 爭取可行性研究
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2022-5-2 13:02
媒體:自由時報
作者:記者王榮祥
4.完整新聞內容:
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄捷運下一條新路線「紫線」可望加長！高市捷運局長吳義
隆今指出，擬將高雄學園線與右昌高鐵線合併，向中央爭取經費辦理可行性研究，最快今
年底前提出。
高市議員黃紹庭日前質詢時關切高捷建設經費來源，捷運局長吳義隆答詢時提到下一條捷
運，可能會是串聯北高雄多所大專院校的高雄學園線（紫線），初步定位為高架中運量，
預計明年會提出可行性評估。
高市議員陳善慧今天進一步追問選區內的右昌高鐵線進度，吳義隆答詢時透露，可能把右
昌高鐵線併入高雄學園線，一併向中央爭取。
吳義隆事後說明，因為楠梓產業園區、橋頭科學園區等條件，北高雄運輸需求可以預見，
位在這區的燕巢學園線與右昌高鐵線有連結，所以會評估合併兩路線，向中央爭取經費辦
理可行性研究。
捷運局指出，高雄學園線為東西向，西起台17線與大學南路口（高雄大學旁），往東到樹
德科大站，全長13.56公里；右昌高鐵段為南北向，南起左營高鐵站西側，北與高雄學園
線起點交會，兩路線合併長度約19.96公里，初步預定設18站。
https://i.imgur.com/YaWrAqF.jpg
另外也有高雄點的清晰圖
https://i.imgur.com/IwkGYx0.jpg
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文處理
明年闖關可行性，也太突然了吧
--
All Comments