高捷牛步 悠遊卡不排除自費設讀卡機 - 一卡通

By Hardy
at 2015-08-25T08:30
at 2015-08-25T08:30
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1LsxSI7n ]
作者: Lsamia (samia) 看板: MRT
標題: [新聞] 高捷牛步 悠遊卡不排除自費設讀卡機
時間: Tue Aug 25 08:30:07 2015
http://goo.gl/xWwSRK
2015-08-24 18:13:07 中央社 台北24日電
悠遊卡公司今天表示,今年12月將前往高雄捷運會勘,若高捷無法如期在明年7月前建置
多卡通系統,將自費設置單一閘門的悠遊卡讀卡機,最快明年3月悠遊卡就可在高雄捷運
使用。
交通部今年4月間在立法院召開協調會,並做成決議,要求台北捷運與高雄捷運明年7月同
步開放全閘門多卡通設備,讓悠遊卡與一卡通「ipass」都可在北捷跟高捷使用。
台北捷運公司今天率先宣布,9月1日起,北捷全線117個車站,每站的寬型或無障礙閘門
正式啟用多卡通系統,一卡通可在北捷通行,預定明年7月開放全閘門多卡通設備。
至於悠遊卡何時可以到高雄捷運使用?悠遊卡公司發言人林筱淇表示,交通部補助北捷與
高捷設置多卡通系統的費用,補助不足的部分,北捷自行吸收,並未要求電子票證公司分
攤;但高捷卻要求各家電子票證公司分攤設置費用。
林筱淇說明,高捷因為財政因素,希望電子票證公司依發卡量比例分攤多卡通系統費用,
但對於發卡較早的悠遊卡公司來說相當不公平,目前悠遊卡發卡量5400多萬張,易卡通僅
約1/10、540多萬張,悠遊卡公司主張應以實際使用量來分攤。
林筱淇說,高捷公司承諾將在明年7月前完成建置多卡通系統,但因目前對於費用分攤還
沒有達成共識,悠遊卡公司將於今年12月前往高捷會勘,若認為高捷無法如期建置多卡通
系統,將自費在高捷各站設置單一閘門的悠遊卡讀卡機,最快明年3月悠遊卡就可在高雄
捷運使用。
林筱淇透露,悠遊卡公司自費設置單一閘門讀卡機的費用,比分攤全閘門多卡通的費用便
宜許多,且可較快讓悠遊卡在高捷使用。不過自費或分攤金額因保密協議,目前還無法對
外說明。
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作者: Lsamia (samia) 看板: MRT
標題: [新聞] 高捷牛步 悠遊卡不排除自費設讀卡機
時間: Tue Aug 25 08:30:07 2015
http://goo.gl/xWwSRK
2015-08-24 18:13:07 中央社 台北24日電
悠遊卡公司今天表示,今年12月將前往高雄捷運會勘,若高捷無法如期在明年7月前建置
多卡通系統,將自費設置單一閘門的悠遊卡讀卡機,最快明年3月悠遊卡就可在高雄捷運
使用。
交通部今年4月間在立法院召開協調會,並做成決議,要求台北捷運與高雄捷運明年7月同
步開放全閘門多卡通設備,讓悠遊卡與一卡通「ipass」都可在北捷跟高捷使用。
台北捷運公司今天率先宣布,9月1日起,北捷全線117個車站,每站的寬型或無障礙閘門
正式啟用多卡通系統,一卡通可在北捷通行,預定明年7月開放全閘門多卡通設備。
至於悠遊卡何時可以到高雄捷運使用?悠遊卡公司發言人林筱淇表示,交通部補助北捷與
高捷設置多卡通系統的費用,補助不足的部分,北捷自行吸收,並未要求電子票證公司分
攤;但高捷卻要求各家電子票證公司分攤設置費用。
林筱淇說明,高捷因為財政因素,希望電子票證公司依發卡量比例分攤多卡通系統費用,
但對於發卡較早的悠遊卡公司來說相當不公平,目前悠遊卡發卡量5400多萬張,易卡通僅
約1/10、540多萬張,悠遊卡公司主張應以實際使用量來分攤。
林筱淇說,高捷公司承諾將在明年7月前完成建置多卡通系統,但因目前對於費用分攤還
沒有達成共識,悠遊卡公司將於今年12月前往高捷會勘,若認為高捷無法如期建置多卡通
系統,將自費在高捷各站設置單一閘門的悠遊卡讀卡機,最快明年3月悠遊卡就可在高雄
捷運使用。
林筱淇透露,悠遊卡公司自費設置單一閘門讀卡機的費用,比分攤全閘門多卡通的費用便
宜許多,且可較快讓悠遊卡在高捷使用。不過自費或分攤金額因保密協議,目前還無法對
外說明。
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By Bennie
at 2015-08-27T10:50
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By Leila
at 2015-08-28T01:24
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at 2015-08-28T23:40
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at 2015-09-01T08:39
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