高捷是不是省過頭？ - 高雄

By Kumar
at 2021-08-03T09:01

Table of Contents

→ amano : 淡海輕軌在郊區的運量= = 我有沒有看錯 XDDD08/03 05:22

→ amano : 長期以來高雄輕軌運量是高於淡海輕軌疫情是讓高雄08/03 05:29

→ amano : 輕軌極度萎縮的原因並不是高雄疫情嚴重而是高雄08/03 05:30

→ amano : 管得很嚴民眾過於自律「相較之下」台北實在是鬆08/03 05:30

2019 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
高雄 15413 8902 8824 7611 8244 9643 8502 7168 8332 7933 9850
淡海 12707 9733 9468 7262 7977 8762 8566 8858 10059 9524 10276

2020 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
高雄 10395 5508 2879 2281 3097 5656 8076 8497 5793 8055 6908 8524
淡海 9631 8272 7502 6483 7532 9329 8826 9026 9031 10305 15182 13174

2021 1月 2月 3月 4月 5月 6月
高雄 12870 21198 8514 9477 4291 990
淡海 12199 14503 13758 14045 7361 2973

此運量數據為每月日平均運量

淡海輕軌從2019年2月起正式收費，這樣看來淡海輕軌運量好像大多勝於高雄
你所謂長期以來高雄輕軌運量是高於淡海輕軌是指2019年1月以前的數據嗎？

2020年11月15日淡海輕軌V26-V28通車(11/15-12/14新通車3站刷卡免費)
2021年01月12日高雄輕軌C15-C17、C32-C37通車(1/12-2/28全線23站免費)

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Tags: 高雄

All Comments

By Ursula
at 2021-08-06T10:49

淡海輕軌在郊區的運量= = 我有沒有看錯 XDDD

By Poppy
at 2021-08-09T12:37

長期以來高雄輕軌運量是高於淡海輕軌疫情是讓高雄

By Olivia
at 2021-08-12T14:26

輕軌極度萎縮的原因並不是高雄疫情嚴重而是高雄
管得很嚴民眾過於自律「相較之下」台北實在是鬆

By Ursula
at 2021-08-15T16:14

推打臉!!面對現實好嗎暖粉們

By Donna
at 2021-08-18T18:02

XDD

By Kumar
at 2021-08-21T19:51

補充 2021年1月2月是高雄輕軌免費期間

By Frederic
at 2021-08-24T21:39

還扯到自律，最有可能的原因是南北對大眾運輸的需求
與接受度有差

By Charlie
at 2021-08-27T23:27

淡海輕軌還沒通車前我覺得高雄輕軌運量是穩定領先

By Selena
at 2021-08-31T01:15

真的太自律了XD

By Dinah
at 2021-09-03T03:04

淡海輕軌是蓋來給淡海居民通勤用的

By James
at 2021-09-06T04:52

這麼偏僻的路線也屌打高雄市區運量...

By Vanessa
at 2021-09-09T06:40

反正一定會有其他護航的說法啦

By Olga
at 2021-09-12T08:29

等…等到輕軌成圓你們就知道厲害了

By John
at 2021-09-15T10:17

大概是有一堆看不到的人再搭吧

By Regina
at 2021-09-18T12:05

差點被騙

By Jack
at 2021-09-21T13:54

打台北防疫工作zzz 真的是免了

By Enid
at 2021-09-24T15:42

先放大絕，韓科粉4%仔又來搗亂
你中共同路人

By Dinah
at 2021-09-27T17:30

先天上對於大眾運輸的需求就不一樣了，然後硬是要什
麼都蓋

By Susan
at 2021-09-30T19:19

鋼鐵暖粉真的笑死

By Belly
at 2021-10-03T21:07

淡海今年有一項利多，通車到漁人碼頭，假日多了不少
觀光客，但是車程要40分鐘，也沒有比較方便~~

By Thomas
at 2021-10-06T22:55

1.4%高端仔除了敢公然造謠還會什麼

By Isla
at 2021-10-10T00:44

想不到淡海那邊那麼荒涼也可以贏高雄輕軌.....

By Christine
at 2021-10-13T02:32

個人覺得黃線比較有機會尬贏淡水線(咦!XD

By Agatha
at 2021-10-16T04:20

淡海剛開始運營的時候我有去看一下沒想到這麼多人

By Kumar
at 2021-10-19T06:09

每天騎凱旋路上下班就知道輕軌運量有多可悲，都是空
盪盪，不然就是2.3老人坐去民生醫院看醫生

By Madame
at 2021-10-22T07:57

黃線頂多是兩條橘線的運量，希望將來被打臉~~

By Hedda
at 2021-10-25T09:45

一直北漂不贏也難，漂不走的也不搭，只會用嘴挺

By Skylar DavisLinda
at 2021-10-28T11:34

北上去捅菊花，還真自律

By David
at 2021-10-31T13:22

推整理

By Lydia
at 2021-11-03T15:10

高雄沒有北漂，他們是長住北部的高雄人口

By Megan
at 2021-11-06T16:58

可以除以營運公里，可能打臉更大

By Sandy
at 2021-11-09T18:47

暖，有財務概念喔

By Cara
at 2021-11-12T20:35

打臉文推

By Hazel
at 2021-11-15T22:23

在地人對交通工具的使用習慣不改變，運量就只能靠觀
光客衝吧

By Robert
at 2021-11-19T00:12

高雄輕軌畫圓就沒有實質通勤效益啊! 智障設計

By Ethan
at 2021-11-22T02:00

大絕：等輕軌成圓跟紅線延伸到全臺成圓就知道

By Brianna
at 2021-11-25T03:48

小心紅線也成圓!!

By Bennie
at 2021-11-28T05:37

睜眼說瞎話不就是想帶風向，什麼年代還把民眾當笨蛋

By Ophelia
at 2021-12-01T07:25

蓋輕軌還要講求通勤效益高雄人沒這麼low

By Rae
at 2021-12-04T09:13

炒地皮不需要理由

By Connor
at 2021-12-07T11:02

新北推

By Edward Lewis
at 2021-12-10T12:50

還是要看數據說話

By Eartha
at 2021-12-13T14:38

亂推文帶風向XD

By Doris
at 2021-12-16T16:27

輸到脫褲

By Jack
at 2021-12-19T18:15

輕軌就智障政策阿有夠慢誰要搭鐵路地下化然後在
路面再鋪輕軌笑死

By Tom
at 2021-12-22T20:03

笑死

By Jake
at 2021-12-25T21:52

又再說通勤習慣，高捷輕軌都停那些觀光地是要怎本地
人天天觀光？

By Heather
at 2021-12-28T23:40

輕軌還沒圍成圈以前都不會好吧

By Dorothy
at 2022-01-01T01:28

運量就實際數字，上面扯搭車原因？

By Dorothy
at 2022-01-04T03:16

台北都會區跟高雄人口數就有差直接比數字就是想誤導

By Eartha
at 2022-01-07T05:05

運量就是實打實的數字阿不然又要再扯個什麼人口比

By Victoria
at 2022-01-05T12:30

嗎 XDDDDD 無限延伸耶
重新定義"運量"

By Elvira
at 2022-01-08T14:18

推文不是都說淡海是郊區了，想必就是已預期人口不多
，才會跟高雄輕軌比

By Jessica
at 2022-01-05T12:30

淡海輕軌周邊比高雄市區荒涼多了真的不要在硬護航

By Jacky
at 2022-01-08T14:18

運量就是人數啊不直接比人數要比什麼哪裡誤導= =
只能說紅橘一開始就不應該蓋高運量中捷綠藍也是中

By Isabella
at 2022-01-05T12:30

運量而已除了雙北外其他地方撐不起高運量只會造
成龐大財政負擔
*再

By Audriana
at 2022-01-08T14:18

不要分那麼細，兩條輕軌都是高捷在經營~~

By Ivy
at 2022-01-05T12:30

臺中市區的人口密集度比高雄集中很多都只蓋中運量了

By Jake
at 2022-01-08T14:18

還有啥理由要護航的？

By Audriana
at 2022-01-05T12:30

結果蓋在正市區的被蓋郊區的壓著打，可憐哪！高雄
輕軌是用嘴搭的嗎？

By Selena
at 2022-01-08T14:18

高雄搭輕軌通勤的很少吧慢又10分鐘一班會很久

By Olga
at 2022-01-05T12:30

1個月就算長期了哈哈

By Mason
at 2022-01-08T14:18

我也第一次知道淡海輕軌那邊是台北都會區

By Selena
at 2022-01-05T12:30

1.4%高端仔的高捷大量觀光財跟高軌一個月的長期運
量果真又大又長

By Mason
at 2022-01-08T14:18

要講人口嗎？淡海輕軌在淡水區,淡水人口18萬4450
高雄輕軌沿路經過苓雅前鎮鹽埕鼓山,我就不計算前金

By Emma
at 2022-01-05T12:30

跟新興區好了,那4區人口加總51萬5367

By Edwina
at 2022-01-08T14:18

堂堂51萬人口的運量竟然輸給只有18萬人口的淡水?

By Erin
at 2022-01-05T12:30

當初紅橘用中運量蓋然後就有錢把輕軌也換成中運量
運量會比現在漂亮很多財政負擔也小很多

By Oliver
at 2022-01-08T14:18

臺中這方面就謹慎蠻多的運量不敢估太扯

By Connor
at 2022-01-05T12:30

吳宏謀、林佳龍還有回鍋的王國材都沒出聲，完全執
政94暖

By Aaliyah
at 2022-01-08T14:18

拜託不要再打了 QQ

By Liam
at 2022-01-05T12:30

主要還是高捷路網太少，而且大部分蓋在工商業區，我
如果要騎車去搭捷運幹嘛不直接騎到目的地

By Ida
at 2022-01-08T14:18

高端粉不跟騷、不問A答B、不移花接木造謠484就不會
講話？

By Lydia
at 2022-01-05T12:30

原來淡海輕軌只有淡水區的人會用，謝謝指教

By Edith
at 2022-01-08T14:18

那就要看你願意走多久的路去搭車，畢竟路網再密集，
也不可能直接蓋到你家門口~~

By Edith
at 2022-01-05T12:30

蓋了一條苓前鹽鼓前金新興六大行政區住民都不太搭
的輕軌，太暖了吧！

By Oliver
at 2022-01-08T14:18

6.70萬人，日運量990，超暖

By Belly
at 2022-01-05T12:30

高雄最棒啦薪水最高都遵守交通規則

By Gary
at 2022-01-08T14:18

雙北一堆北漂仔淡海運量一半要算成高雄輕軌的好嗎

By David
at 2022-01-05T12:30

高雄半年外送破八千高端，造福其他縣市，還不校正
回歸真的不暖

By Elma
at 2022-01-08T14:18

你可以說未來輕軌會經過義享天地跟富邦兩大百貨公司
，運量會再大幅增加，但有沒有圍成圈跟運量關係不大
，很多人搭輕軌是要搭一整圈的?

By William
at 2022-01-05T12:30

你要說沒影響嘛，成環狀後對於往來的民眾來說一定有
利。你要說有影響嘛…………我自己的話是會直接騎車
啦www

By Puput
at 2022-01-08T14:18

在那裡等車的時間我騎車都到了

By Jacob
at 2022-01-05T12:30

高雄就一些人長期被洗腦，不肯接受綠色長期執政沒
有比較進步的事實。

By Edward Lewis
at 2022-01-08T14:18

10分鐘一班很快耶，公車都是25分起跳的

By Enid
at 2022-01-05T12:30

沿途違停不抓不多做點人行道運量要怎麼好?

By Skylar Davis
at 2022-01-08T14:18

高雄就一堆長期被洗腦的，當初連韓導幾點上班放多少
假都說關我屁事，現在任何事情都跳出來叫wwww笑噴

By Linda
at 2022-01-05T12:30

不對...就算做人行道不限制機車停車也沒用

By Elma
at 2022-01-08T14:18

笑死，高雄太自律了啦。XDD

By Regina
at 2022-01-05T12:30

看一下淡海輕軌經過的地方好嗎還在那邊懷疑只有淡

By Xanthe
at 2022-01-08T14:18

水區的人使用

By Audriana
at 2022-01-05T12:30

嗯看起來他看錯惹錯好幾梯

By George
at 2022-01-08T14:18

別再打了他臉好腫

By Dora
at 2022-01-05T12:30

對民眾來說新增路線一定有利，但是是要看運量的多寡
，如果成環對運量的提升有效益，怎麼大部分有捷運的
城市沒有環狀線?

By George
at 2022-01-08T14:18

臉好腫喔承認蓋了華而不實的東西很難嗎?

By Kama
at 2022-01-05T12:30

哈哈，好暖

By Ina
at 2022-01-08T14:18

看他資訊能這麼落後也是覺得很可悲

By Dorothy
at 2022-01-05T12:30

高雄就最喜歡蓋些廢物建設

By Yuri
at 2022-01-08T14:18

爛的東西自然沒人用，交通違規多的靠北叫自律？

By Donna
at 2022-01-05T12:30

破壞皇城和諧，這樣暖粉怎麼繼續吹？

By Oscar
at 2022-01-08T14:18

這臉打得真響阿哈哈暖粉噁心護航

By Charlotte
at 2022-01-05T12:30

你好有心噢~~~

By Queena
at 2022-01-08T14:18

板主不刪文嗎？又在唱衰高雄輕軌淡海這麼偏僻...

By Quintina
at 2022-01-05T12:30

為什麼要刪文?

By Heather
at 2022-01-08T14:18

對高雄不友善

By Eden
at 2022-01-05T12:30

幫你補血這樣不利高雄等下有人不開心

By Ophelia
at 2022-01-08T14:18

習慣了一堆廢物不看數據憑印象說話帶風向

By Tristan Cohan
at 2022-01-05T12:30

對高雄不友善板主快刪文

By Olive
at 2022-01-08T14:18

推打臉

By Una
at 2022-01-05T12:30

我快笑死

高捷是不是省過頭？ - 高雄

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