高捷小港到東港線將採高架化興建 - 高雄

By Hedda
at 2020-09-17T13:46

Table of Contents

https://udn.com/news/story/7327/4866851

高捷小港到東港線將採高架化興建

2020-09-17 11:08 聯合報 / 記者蔡孟妤／高雄即時報導

https://uc.udn.com.tw/photo/2020/09/17/realtime/8564662.jpg

高雄捷運小港、林園線路線規畫圖。圖／高雄市捷運局提供

高雄捷運小港、林園線延伸到屏東整體路網，日前經協調後，高雄、屏東對系統型式已有
共識，將以高架捷運興建，總經費約350億元。高雄市政府已針對小港延伸到林園部分提
出可行性研究報告，如經中央同意，將進入綜合規化等作業。

高雄市政府爭取高捷紅線從小港延伸到林園，全長11.66公里，經沿海二路、沿海三路、
中門路、沿海路四段到沿海路一段，止於林園工業區前，共設置8座車站。屏東縣政府則
爭取從林園再延伸至東港，讓高捷路線進入屏東，串連高屏。

日前在高市立委林岱樺牽線下，交通部、高市府及屏縣府等相關單位共商整體路網規畫，
最後中央及地方政府均對該段捷運系統型式，採高架化興建達成共識。

高雄捷運局表示，依高架興建，主要是考量地下化經費太高，平面恐衍生更多交通道路、
號誌調整問題，因此最後決定採取經費合宜、行車速度也與地下化相同的高架化興建方式
。預計未來從小港到東港，搭捷運只要約20.8分鐘即可抵達。

採取高架化後，高雄捷運從小港延伸到林園，總經費約240億元，而從林園再延伸到東港
經費約110億元，將由高雄市府、屏東縣府分別向中央爭取經費興建。

高雄市捷運局表示，目前高雄市政府正在辦理小港、林園線可行性研究作業，未來可行性
研究報告將先報中央，獲中央同意後就會進入綜合規畫及環評等作業。

--
佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
阿彌陀佛藥師佛大日如來是大乘假佛觀世音維摩詰龍樹地藏王是大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛

--

Tags: 高雄

All Comments

By Mason
at 2020-09-21T10:49

地都炒好了不蓋不行

By Todd Johnson
at 2020-09-25T07:52

所以是重軌還是輕軌?

By Charlotte
at 2020-09-29T04:55

所以是紅線直接延伸去林園?

By Todd Johnson
at 2020-10-03T01:57

既然是紅線延伸，那應該是重軌吧

By Tom
at 2020-10-06T23:00

高架輕軌

By Puput
at 2020-10-10T20:03

輕軌不ok啦

By Jack
at 2020-10-14T17:06

東港...高雄都還沒完就跑到屏東了

By Isabella
at 2020-10-18T14:09

黃線先蓋起來好嗎延伸啥小是有幾個人坐

By Hedwig
at 2020-10-22T11:11

開車都比較方便

By Oliver
at 2020-10-26T08:14

南高屏捷運生活圈！！好像很強大

By Hedy
at 2020-10-30T05:17

應該是類似加工區岡山橋頭這種高架的紅捷延伸吧總
得來說是好事幫助小港林園生活圈擴大，房價也是

By Sandy
at 2020-11-03T02:20

沿海路，重車。高架化可行忙？

By Isla
at 2020-11-06T23:22

如果是輕軌，就不需要侷限在延伸線了，也可以直接從
小港機場站開始啊~~

By Bethany
at 2020-11-10T20:25

沒進東港可惜

By James
at 2020-11-14T17:28

輕軌搭去林園我還不如騎腳踏車搞不好比較快

By Robert
at 2020-11-18T14:31

你可以在小港林園騎腳踏車啊反正我是不敢啦

By Jessica
at 2020-11-22T11:33

預期每日運輸量是多少？每天實際通勤人口數多少？

By Megan
at 2020-11-26T08:36

唉~蓋這條跟把錢丟海裡87%像

By Edwina
at 2020-11-30T05:39

都重複發一些早就知道的訊息但是動工遙遙無期

By Steve
at 2020-12-04T02:42

難以想像交通黑暗期的衝擊

By Dinah
at 2020-12-07T23:45

到東港假日應該很多人唷!!小琉球更多人了

By Barb Cronin
at 2020-12-11T20:47

超不實際

By Rae
at 2020-12-15T17:50

近期除黃輕軌就林園和旗津吧其他等明年通盤沒3-5
年應該沒明確下一條

By Genevieve
at 2020-12-19T14:53

那直接接到小琉球感覺更好想到就去看海龜

By Joseph
at 2020-12-23T11:56

接大鵬灣鵬琉線戴妳去...回東港搭東琉線買海產

By Isla
at 2020-12-27T08:58

應該不用換乘吧嘻嘻

By Suhail Hany
at 2020-12-31T06:01

這條是高架輕軌，市區環狀卻是地面輕軌...

By Thomas
at 2021-01-04T03:04

支持,直接到東港吃海鮮看賽車

By Sierra Rose
at 2021-01-08T00:07

沿路這段到底誰會搭？
說實在話工業區不會搭捷運上班呀

By Ophelia
at 2021-01-11T21:09

市區先蓋比較恰當..

By Eartha
at 2021-01-15T18:12

浪費錢

By Noah
at 2021-01-19T15:15

強大在哪?

By Hedda
at 2021-01-23T12:18

騎腳踏車到不如等紅3，搭紅3一趟約40分鐘啊

By Noah
at 2021-01-27T09:20

紅3有停潭頭嗎

By Tracy
at 2021-01-31T06:23

小港林園間搭乘的人還不少

By Damian
at 2021-02-04T03:26

大家尖峰時段去搭一次紅3就知道這條需不需要了

By Sandy
at 2021-02-08T00:29

就算離峰車子還是滿的

By Michael
at 2021-02-11T21:32

離渡船頭還兩三公里... 本來以為可以無縫接軌小琉球

By Agnes
at 2021-02-15T18:34

這麼荒涼的路線蓋高架輕軌....話又說回來高架化跟
重軌差在哪...?

By Delia
at 2021-02-19T15:37

不過比以前好至少不是2022選舉才又說林園捷運XD?

By Elvira
at 2021-02-23T12:40

林園以前有居民為了不要擠紅3，花點錢搭客運...

By Leila
at 2021-02-27T09:43

紅3剛開通，會從高雄市區搭到小港轉紅3到林園市場吃
鴨肉飯，後來紅3班次增加，可以來回都搭乘同一台車

By Delia
at 2021-03-03T06:45

高架化.....................................?

By Lydia
at 2021-03-07T03:48

第一次看到有人說沿海路荒涼XD

By Steve
at 2021-03-11T00:51

沿海荒涼，下車人數不多，但林園內不少人往市區上
課上班

By Kyle
at 2021-03-14T21:54

同意啦～哪次不同意

By Dorothy
at 2021-03-18T18:56

紅3從林園到小港，都要到捷運站才會清空車廂

By Robert
at 2021-03-22T15:59

輕軌高架也買單好嗎

By Hedda
at 2021-03-26T13:02

東港發大財炒地炒到飛天

By Liam
at 2021-03-30T10:05

這條中央有說過要補償當然拿更好的重軌...輕軌啥=
東港選的站都不好早被政府收光了不然就是會淹水XD

By Tracy
at 2021-04-03T07:08

高架? 感覺要完

By Quanna
at 2021-04-07T04:10

輕軌那麼慢運到東港都天都黑了誰要搭那個鳥東西

By Skylar Davis
at 2021-04-11T01:13

重軌輕軌造價價差不是一點點

By Brianna
at 2021-04-14T22:16

輕軌跑起來應該比客運還快

By Dora
at 2021-04-18T19:19

看能不能小港道林園重軌在輕軌到大鵬灣

By Xanthe
at 2021-04-22T16:21

比較懷疑沿海路車流量大要怎麼封路蓋？還有之後的
維護感覺很困難，這裡灰塵超多，不會影響軌道嗎？

By Iris
at 2021-04-26T13:24

看是開輕軌捷運還是輕軌運輸系統 LRRT就好點

By Olivia
at 2021-04-30T10:27

沒多久就到墾丁了綠色執政品質保證

By Belly
at 2021-05-04T07:30

這到底是什麼幽靈路線

By Damian
at 2021-05-08T04:32

輕軌跟重軌價差不就主要在路面還是高架或地下嗎？
都特地用高架專路了為啥還要輕軌慢慢跑??

By Noah
at 2021-05-12T01:35

內文不就說紅線延伸嗎？跟輕軌沒關係吧

By Ursula
at 2021-05-15T22:38

如果你要用輕軌，為什麼還要堅持紅線延伸？我不懂

By Caroline
at 2021-05-19T19:41

還好啦，台北淡水捷運線不也是遠的要死

By Emma
at 2021-05-23T16:43

林園蠻多人的吧
而且中間停車點不多，速度會比較快

By Cara
at 2021-05-27T13:46

直到墾丁不是比較方便，一樣在噴錢

By Joe
at 2021-05-31T10:49

高架的話輕軌也可以跑全速

By Ula
at 2021-06-04T07:52

到林園我不覺得是輕軌去年出全高架輕軌10站 198.33
紅線捷運延伸5地下4高架 454.99億這個變8站高架240

By Carol
at 2021-06-08T04:55

很大可能直接延伸之後再轉輕軌去東港可能性大?

By Selena
at 2021-06-12T01:57

輕軌跟高架地下沒有必然關係

By Candice
at 2021-06-15T23:00

太棒了以後到東港吃海產坐捷運就能到了還可以喝點
小酒不用怕不能開車

By Tom
at 2021-06-19T20:03

一定要高架的，不然雨季就要當蓄洪池了。

By Zenobia
at 2021-06-23T17:06

蓋這邊一天兩班次就好，上班跟下班

By Agnes
at 2021-06-27T14:08

莫忘淡海高架輕軌10KPH道叉

By Oliver
at 2021-07-01T11:11

市區還沒弄像樣一點弄去那鬼地方幹嘛....

By Erin
at 2021-07-05T08:14

市區一堆人抗議

By Steve
at 2021-07-09T05:17

花的也是納稅人的錢也不用太嗨...

By Megan
at 2021-07-13T02:19

2050年完工

By Lily
at 2021-07-16T23:22

有確定是高架輕軌嗎這樣還要轉乘....

By Frederica
at 2021-07-20T20:25

高捷轉乘一直都做得有夠爛需要強力監督

By Olga
at 2021-07-24T17:28

為什麼不先延市區東西向

By Edwina
at 2021-07-28T14:31

東西向也有規劃吧可行性評估還很前期

By Hazel
at 2021-08-01T11:33

政府標案的階段有超多新聞標題都會省略

By Xanthe
at 2021-08-05T08:36

無法想像到林園用輕軌

By Puput
at 2021-08-09T05:39

應該是高架捷運吧不是都說紅線延伸了

By Rosalind
at 2021-08-13T02:42

推文一堆人說輕軌是在唬爛喔

By Zora
at 2021-08-16T23:44

先處理市區吧

By Edwina
at 2021-08-20T20:47

新聞裡不是寫高架捷運，怎麼一堆人說輕軌？

By Hedda
at 2021-08-24T17:50

是誰說輕軌速度一定慢的??

By Regina
at 2021-08-28T14:53

樓上輕軌也是捷運

By Olivia
at 2021-09-01T11:55

看起來高雄人很討厭輕軌阿笑死
結果輕軌環線還是繼續蓋到底

By Skylar Davis
at 2021-09-05T08:58

這平日非上下班時間運量堪憂

By Joe
at 2021-09-09T06:01

不是很懂多設這幾個站的意義欸，不往南延到林園市
區，偏偏設在這些大路口？

By Noah
at 2021-09-13T03:04

這幾個站不如多新增公車班次，幾百億夠讓你公車燒
幾年了？

By Genevieve
at 2021-09-17T00:06

如果是紅線延伸的高架捷運，運量很難輸青埔站吧

By Puput
at 2021-09-20T21:09

笑死

By Queena
at 2021-09-24T18:12

一直搞延伸...

By Isabella
at 2021-09-28T15:15

還要轉乘高架輕軌? 直接高架延伸就好了啦

By Agatha
at 2021-10-02T12:18

趕羚羊，開去鬼地方

By Una
at 2021-10-06T09:20

看速度也知道不是輕軌

By Bethany
at 2021-10-10T06:23

劃大餅

By Gilbert
at 2021-10-14T03:26

各客運公司缺司機，不是多開幾班車那麼容易...

By Frederic
at 2021-10-18T00:29

推文裡是不是一堆不是高雄人？連林園都不知道= =

By Vanessa
at 2021-10-21T21:31

如果都是高雄人，這樣紅線一直往北延時都沒人說話
，往南延就一堆人有意見？這也太奇怪了吧？

By Edith
at 2021-10-25T18:34

看起來還好啊

By Madame
at 2021-10-29T15:37

推暖邁

By Dinah
at 2021-11-02T12:40

有人提到淡水線，當初最遠的淡水到新店32公里，高捷
紅線目前31公里，未來加上岡山路竹延伸線及林園延伸
線，將來紅線的長度會達到55公里

By Enid
at 2021-11-06T09:42

這長度已經跟台鐵台南站到高雄站的距離差不多了

By Damian
at 2021-11-10T06:45

高雄先串起來吧

By Hedy
at 2021-11-14T03:48

又一個有生之年系列先給我黃捷啦

By Damian
at 2021-11-18T00:51

這預算看起來不像重軌捷運，所以...........

By Daniel
at 2021-11-21T21:54

高架輕軌和直接重軌延伸據上次報告小港林園都是35k
ph 時間是20.8/20.6差不多（輕軌多一站）當然要轉
乘實際時間不只了新聞稿小港東港20.8是不可能的 2
3KM至少40分左右

By Belly
at 2021-11-25T18:56

屏東人搭高鐵會變的方便了。

By Queena
at 2021-11-29T15:59

推文露餡啦

By Enid
at 2021-12-03T13:02

推

By Suhail Hany
at 2021-12-07T10:05

快把黃捷蓋好

By Tristan Cohan
at 2021-12-11T07:07

這條線是蓋給誰坐。高速公路延申過去不是更好。

By Noah
at 2021-12-15T04:10

太棒了

By Erin
at 2021-12-19T01:13

太棒了快點高捷串聯全台繞一圈

By Regina
at 2021-12-22T22:16

除了林園,另外連到屏東,服務東港鄰近幾個鄉鎮,也可
以把觀光客帶過去

By Lauren
at 2021-12-26T19:18

這條線可能大家都不知道在哪都時候也還沒蓋好

By Audriana
at 2021-12-30T16:21

還好啦三鶯線之前也被靠北不可能蓋蓋了沒人搭......

By Bethany
at 2022-01-03T13:24

就一般紅線捷運，一堆人腦補輕軌

By Joseph
at 2022-01-07T10:27

市區不好好規劃一直往空地很多的郊區蓋會不會太明
顯了？！

By Wallis
at 2022-01-04T13:43

屏東應該都會跑去搭火車吧

By Tracy
at 2022-01-08T10:45

批評朝庭要殺頭的

By Brianna
at 2022-01-04T13:43

會全搭捷運 9117東港北上應該會停或降價

By Dorothy
at 2022-01-08T10:45

林園挺需要的，但林園站要設哪？鳳林還是沿海，林
園鬧區不用想了！

By Tracy
at 2022-01-04T13:43

為甚麼林園鬧區不用想了?

By Lucy
at 2022-01-08T10:45

林園市區根本沒空間讓捷運跑，要蓋不就要徵收一堆房
子，況且市區離沿海路很近，應該是比較適合的路線。

By Tristan Cohan
at 2022-01-04T13:43

小港到林園真的沒很短這中間要停哪= =

By Olivia
at 2022-01-08T10:45

沿海路阿應該沒考慮過市區吧XD?不會自找麻煩的

By Una
at 2022-01-04T13:43

如果是直達我就推

By Quintina
at 2022-01-08T10:45

我猜直達站內轉乘輕軌到大鵬灣

By Olive
at 2022-01-04T13:43

林園鬧區的大馬路，大概跟台中西屯路差不多.....而
且林園非常多好吃的，完全不希望鬧區為了捷運搞交通
黑暗期！

By Thomas
at 2022-01-08T10:45

尖峰運量有但離峰就是慘字而且尖峰也是單程

By Wallis
at 2022-01-04T13:43

這個我就笑笑反正賺賠高捷的事

By Carolina Franco
at 2022-01-08T10:45

拿台中西屯路比林園東林東西路的...會不會差太多，
頂多烏日市區那樣吧

By Mia
at 2022-01-04T13:43

不過三鶯線的話三峽+鶯歌區人口有20萬，比橋頭+岡山
區的人口還多

By Olga
at 2022-01-08T10:45

我比較想要國七

By Callum
at 2022-01-04T13:43

高架捷運耶，誠意十足，那個市區原來的環狀輕軌

By Tracy
at 2022-01-08T10:45

可否也改成高架

By Erin
at 2022-01-04T13:43

邁邁也才上任沒多久，就這麼多好消息
反觀 KMT 來的，上任快二年，都是虛無飄渺的新聞

By Daniel
at 2022-01-08T10:45

樓上你知道原文最後一段的可行性研究案

By Hedy
at 2022-01-04T13:43

就是韓市府發包出去然後完成報告送審的嗎...

By Jessica
at 2022-01-08T10:45

沒有要幫韓導說話但看到沒查證就噴忍不出說一下

By Ophelia
at 2022-01-04T13:43

而且這案子完成速度非常快不到一年就完成

By Jacob
at 2022-01-08T10:45

反而是去年10月送審後一直卡在中央卡到現在都要
一年了韓導下去了才有新進度

By Belly
at 2022-01-04T13:43

林園人+1 等開工還要好久喔～

By Freda
at 2022-01-08T10:45

東港起飛

By Jacob
at 2022-01-04T13:43

沒到墾丁太可惜了

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