高市車禍多 陳菊指擴充捷運路網可改善 - 高雄

奇怪了
高雄不是號稱馬路很大條
怎麼車禍還能全國之冠
真了不起欸
不過我覺得高雄色盲和沒有方向感的人特別多
紅燈當綠燈騎
逆向騎車我還以為是到了日本欸

※ 引述《Lime5566 (ZIME)》之銘言：
: 高市車禍多 陳菊指擴充捷運路網可改善
: 根據內政部統計，去年(2016)高雄市的交通事故件數、傷亡人數、肇事率都是全國之冠
。
: 高市議員要求重視交通安全，高雄市長陳菊表示，是因為高雄捷運路網不夠密集，汽機
車
: 使用量高，因此肇事率高。陳菊希望各界支持前瞻基礎建設計畫、支持高捷黃線計畫。
: 高雄市議員李眉蓁在質詢時提出內政部的統計數據，2016全台各縣市交通事故統計，高
雄
: 在交通事故件數五萬多件、傷亡人數七萬多件、肇事率每一萬輛有179件都是全國之冠
。
: 議員說高雄市拿下三個第一，但這些第一都是不值得高興的事。
: 李眉蓁要求高市府加強道路設計、標誌標線規劃等工作，重視交通安全問題。交通局長
陳
: 勁甫表示，這幾年都在努力做各項交通安全防治工作，但高雄市人口多、汽機車數量也
多
: ，因此交通事故發生率高；高雄市長陳菊說，台北有14條捷運、高雄只有2條，如果高
雄
: 捷運路網更密集，比如被列為前瞻基礎建設計畫的捷運黃線能夠順利興建，就可以大幅
減
: 少民眾使用汽機車，減少交通事故。
: 除了捷運之外，交通局也將引進電動共享汽車和電動共享汽車，局長陳勁甫說預計今年
就
: 能建制，讓民眾使用出租的電動汽機車，減少私人運具也減少空氣污染。
: (林憲源報導)
: http://news.sina.com.tw/article/20170522/22285776.html
: 連捷運都沒有的桃園台中台南表示:
: 交通違規金額六都第四 只有台北的1/2好像也沒人敢提

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