高市交通局提明年四大亮點建設 未來到旗 - 高雄
By Charlotte
at 2021-09-26T00:07
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https://newtalk.tw/news/view/2021-09-24/641126
2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章
高市交通局提明年四大亮點建設 未來到旗津可搭電動渡輪
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A
無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。
作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編
2021.09.24 | 16:27
新頭殼newtalk | 湯程 高雄市報導
高雄市交通局今天提出明年度交通建設四大亮點,包含新購兩艘電動渡輪汰舊換新、高雄高
工西南隅興建地上5層樓立體公有停車場、市公車服務升級改善空氣品質、建置80處號誌路
口不斷電系統。
交通局表示,輪船公司針對交通渡輪汰舊換新作業,爭取環保署補助8千萬元、市府編列8千
萬元,總計要以1億6千萬元興建2艘電動渡輪,預計明年發包,112年交付第1艘、113年交付
第2艘,以汰換船齡較高的「旗鼓一號」與「旗鼓二號」渡輪。
另外,交通局編列5.95億元,在高雄高工西南隅(大順二路與大豐二路口)興建地上5層樓
立體停車場,並導入綠能友善設計及智慧化停車管理系統,預計112年完工後,可新增470格
轎車停車位及180格機車停車位。
市府更向環保署爭取2億元補助,辦理為期3年「高雄市公車服務升級改善空氣品質試辦計畫
」。該計畫以高雄市幹線公車路網為核心,以加密班次、新闢高潛力路線需求、提升高雄市
電動公車比例為目標。如高雄市電動公車就將從現有的17條幹線擴大為20條,「樹人路竹線
」、「仁武凹子底線」及「小港拷潭線」則為新增的3條高潛力需求路線,並要求未來營運
業者以電動公車服務,期盼提升大眾運輸服務效能、降低私人運具使用、改善空汙問題。
有鑑於諸多停電事故,導致高雄市多區深受影響且公共服務停擺,交通局預計111年在80處
號誌路口建置不斷電系統服務,確保主要幹道、瓶頸路口交通秩序不受停電影響。交通局指
出,111年3月前將完成80處號誌路口裝設不斷電系統,若無市電供應狀況下,可讓號誌持續
維持2小時以上運作,除能配合警力未到達前支援外,也適時疏導交通。
4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示清楚,標示
規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者 以退文及水桶處理
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文,請注意
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高市交通局提明年四大亮點建設 未來到旗津可搭電動渡輪
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2021.09.24 | 16:27
新頭殼newtalk | 湯程 高雄市報導
高雄市交通局今天提出明年度交通建設四大亮點,包含新購兩艘電動渡輪汰舊換新、高雄高
工西南隅興建地上5層樓立體公有停車場、市公車服務升級改善空氣品質、建置80處號誌路
口不斷電系統。
交通局表示,輪船公司針對交通渡輪汰舊換新作業,爭取環保署補助8千萬元、市府編列8千
萬元,總計要以1億6千萬元興建2艘電動渡輪,預計明年發包,112年交付第1艘、113年交付
第2艘,以汰換船齡較高的「旗鼓一號」與「旗鼓二號」渡輪。
另外,交通局編列5.95億元,在高雄高工西南隅(大順二路與大豐二路口)興建地上5層樓
立體停車場,並導入綠能友善設計及智慧化停車管理系統,預計112年完工後,可新增470格
轎車停車位及180格機車停車位。
市府更向環保署爭取2億元補助,辦理為期3年「高雄市公車服務升級改善空氣品質試辦計畫
」。該計畫以高雄市幹線公車路網為核心,以加密班次、新闢高潛力路線需求、提升高雄市
電動公車比例為目標。如高雄市電動公車就將從現有的17條幹線擴大為20條,「樹人路竹線
」、「仁武凹子底線」及「小港拷潭線」則為新增的3條高潛力需求路線,並要求未來營運
業者以電動公車服務,期盼提升大眾運輸服務效能、降低私人運具使用、改善空汙問題。
有鑑於諸多停電事故,導致高雄市多區深受影響且公共服務停擺,交通局預計111年在80處
號誌路口建置不斷電系統服務,確保主要幹道、瓶頸路口交通秩序不受停電影響。交通局指
出,111年3月前將完成80處號誌路口裝設不斷電系統,若無市電供應狀況下,可讓號誌持續
維持2小時以上運作,除能配合警力未到達前支援外,也適時疏導交通。
4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示清楚,標示
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