高屏大橋雙向機車道拓寬 評估「區間測速 - 屏東

※ 引述《lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))》之銘言：
: 高屏大橋雙向機車道拓寬 評估「區間測速」可行性
: 2020-03-17 11:09:59
: 〔記者李立法／屏東報導〕高屏大橋南北雙向機車道拓寬工程完工，汽、機車速限今天恢
: 復為70及40公里，鑑於橋上車禍肇因多與超速有關，警方正評估採取「區間測速」的可行
: 性。
: 警方表示，高屏大橋機車道路寬從原來的2.5公尺寬拓寬為3.7公尺，將有助於紓解上、下
: 班交通尖峰時段壅擠的機車潮，雙向汽車道仍維持3個車道，路寬雖從3.5公尺略減為3.25
: 公尺，但駕駛人反會因路寬縮減而主動放慢速度，對行車安全有益。
: 警方鑑於高屏大橋上車禍事故多半為超速所釀，經拓寬機車道、增設護欄並調整汽車道路
: 幅後，若超速釀成交通事故的情形仍然偏高，不排除在橋上設置「區間測速」系統，促使
: 汽、機駕駛放慢車速。
: https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3102264


現在倒是不大需要弄這個了啦...

高屏大橋前陣子之所以會死這麼多人

最主要是施工期太長

造成 汽機車搶道

常常是這樣啦...

機車小擦撞摔車 — 摔到快車道 — 後方汽車反應不及輾過 — 死掉


現在施工完成 汽機車又分道了

之後的機車車禍

又會回到之前摔車全身擦傷 但不會死的狀態

只要不被汽車.貨車...輾過

都不大會死掉啦



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