※ 引述《zzxx5566 (有夢最美)》之銘言：
: 自由時報 https://goo.gl/YbTbna
: 高屏大橋機車道偏窄易肇事 交通部評估拓寬
: 〔記者李立法／屏東報導〕高屏大橋機慢車道尖峯時段易肇事，警方建請中央拓寬路幅並
: 畫設分隔線，減少機車因車速快慢不一所產生的擦撞事故；公路總局第3區工程處表示，
: 交通部將評估加寬高屏大橋機慢車道可行性。
: 公路總局第3區工程處表示，若要加寬高屏大橋機慢車道，須打掉水泥緣石重新調整快慢
: 車道路幅，茲事體大，交通部將審慎評估。
: ===============================================================
: 早就該拓寬啦~~ 都摔多少車了...
基本上 記得那條路限速40 雖然沒啥人遵守啦
因車速快慢不一所產生的擦撞事故的 原因就是限速40阿
真的有每天騎車可以知道 根本沒啥人遵守限速的 都是60-80
寬度根本不是重點阿
那水泥護欄打掉 這才比較實際 讓快的人可以方便超車
還有白目看夕陽的和健走的 "推"腳踏車 真的很可怕
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: 自由時報 https://goo.gl/YbTbna
: 高屏大橋機車道偏窄易肇事 交通部評估拓寬
: 〔記者李立法／屏東報導〕高屏大橋機慢車道尖峯時段易肇事，警方建請中央拓寬路幅並
: 畫設分隔線，減少機車因車速快慢不一所產生的擦撞事故；公路總局第3區工程處表示，
: 交通部將評估加寬高屏大橋機慢車道可行性。
: 公路總局第3區工程處表示，若要加寬高屏大橋機慢車道，須打掉水泥緣石重新調整快慢
: 車道路幅，茲事體大，交通部將審慎評估。
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: 早就該拓寬啦~~ 都摔多少車了...
基本上 記得那條路限速40 雖然沒啥人遵守啦
因車速快慢不一所產生的擦撞事故的 原因就是限速40阿
真的有每天騎車可以知道 根本沒啥人遵守限速的 都是60-80
寬度根本不是重點阿
那水泥護欄打掉 這才比較實際 讓快的人可以方便超車
還有白目看夕陽的和健走的 "推"腳踏車 真的很可怕
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