高屏大橋北上引道 將採汽、機車分流 - 屏東

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高屏大橋北上引道 將採汽、機車分流

〔記者李立法/屏東報導〕連接高雄市與屏東縣的高屏大橋,機車道拓寬及南下引道路口
改採汽、機車分流措施後,半年來車禍件數比起往年同期約減少3成,警方將在北上引道
比照辦理,民眾擔心塞車會更嚴重。

不少駕駛人反映,高屏大橋機車道變寬了,機車族車速也更快了,為配合汽、機車分流措
施而增加號誌時相,駕駛人停等時間拉長,尖峰時段車輛嚴重回堵。

交通隊表示,高屏大橋機車道拓寬後,引道路口交通號誌調整成車輛堵塞,為讓來自四面
八方的車輛減少碰撞,希望人駕駛能多點耐心。

屏東縣警局交通隊表示,高屏大橋每日車流量數以萬計,機車道尚未拓寬前,每年平均約
發生40多起事故,今年3月底機車道從原來的2.5公尺拓寬為3.7公尺後,半年多來共發生
15起車禍,約減少3成。

此外,為配合高屏大橋機車道拓寬所採取的南下189縣道引道路口汽、機車分流措施,經
實施半年後,該路口平均每月車禍事故也減少約3成。

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1410145

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All Comments

Harry avatarHarry2020-11-03
機車道車禍數減少3成,引道路口車禍數也減少3成
那總車禍數減少幾成?
Susan avatarSusan2020-11-03
當然減少了,因為直行都走上面,只有要左右轉的會下去
Lily avatarLily2020-11-03
一直不斷在走回頭路的交通規劃 真可悲…
Irma avatarIrma2020-11-03
交通隊薪水預算也少三成就皆大歡喜了
Daph Bay avatarDaph Bay2020-11-03
讓你等紅燈等到死,就不會有車禍了,好棒
Genevieve avatarGenevieve2020-11-03
次等公民機車通勤族,乖乖下去等紅燈等到死
Odelette avatarOdelette2020-11-04
高屏大橋不是東西向嗎?怎麼會有南北向呢?
屏東是比大寮大樹更北邊的位置
Lauren avatarLauren2020-11-04
等一次紅燈就再也不騎車走高屏橋了.只有幹而已
James avatarJames2020-11-04
公路總局也是北上南下這樣叫阿
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-11-04
北上南下跟南北向應該是兩回事吧
Dorothy avatarDorothy2020-11-04
說真的 一堆機車車流擠在那等紅燈 萬一有一台學長失控
後果不堪設想 有能力的人還是早點換大型重機吧
Aaliyah avatarAaliyah2020-11-04
屏東縣警局違規照相也是寫高屏橋南北雙向,所以就是南北
向北上南下沒錯
Iris avatarIris2020-11-04
他們是不是搞不清楚為什麼會發生車禍?乾脆禁止機車上橋
不是更明快?
Lauren avatarLauren2020-11-04
過久的紅燈 低下的見警率 可是會促進違規率的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-11-04
省道一號,奇數是就是南北向,應該是整條的方向而言,不
是單指高屏橋實際方位
Zanna avatarZanna2020-11-05
交通起義,公總償命。低能的車種分流。
Olivia avatarOlivia2020-11-05
有一台學長失控 後果不堪設想 +1
Andy avatarAndy2020-11-05
屏東人是不是都不敢吭聲才這樣一直被打壓阿?紅燈三分鐘
James avatarJames2020-11-05
那就不需要二段式左轉 都分流了
Ingrid avatarIngrid2020-11-05
騎過一次 真的很幹 好在我開車 每天騎車通勤的人都不喊聲?
Kumar avatarKumar2020-11-05
每天通勤的人表示,智商有問題才會下去又上來
Kelly avatarKelly2020-11-05
下一步,症腐:機車族以後過橋限速10KM,保證零事故
Carol avatarCarol2020-11-05
何時牽車過橋?
David avatarDavid2020-11-05
開汽車坐在車內那麼舒服怎麼不讓他們慢慢等?
Margaret avatarMargaret2020-11-05
用走的在路上都會被撞了,怎麼會覺得限速10KM零事故?