高中通勤求解 - 淡水
By Christine
at 2019-02-28T15:58
at 2019-02-28T15:58
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你有推甄實力嗎?還是能升學考上名校或是具有技能競賽奪冠能力?
早一點讓學生認清實力代表一切,
靠恐龍家長不是一個好教育方式,
我寧可勸他每天騎單車,風雨無阻走河濱單車道到港墘路,
因為有一個老伯,只用廿九小時完成台灣一日雙塔,
由此可證,每天從淡水往返內湖路是絕對可行。
如此一來,體力也變好,又能徹底體驗雙北的河濱單車道聯通便捷,
若是再考上名校或是奪冠,在現今名校高中放棄放榜新聞的風潮之下,
在媒體面前,暢所欲言,在這樣的遲到門檻下,依舊能更上一層樓。
這樣挾媒體逼內湖高工改規則,或是補學務單位一刀,喜好由人,
我會這樣講,原因是班上的一個同學,他在拿下班級排名第一之後休學,
之後考上淡江大三,再升學考上交大資工所,本以為他待新竹上班,
沒想到台北辦公室在內湖,他曾分享過從內湖騎路上都能借到U-bike
走河濱約一小時到淡水的經驗,我相信依弟弟內湖高工的體能狀況,
肯定比在職場多年的人來得好。
不要當直升機家長,事事都要空降協助,現在內湖的環境比之前好,
在那個只有淡海2開往北門的年代,只能在美術館搭奪命247轉乘,
淡水到台北就要六十多元,到美術館還要再等車,車上人擠人;
他現在還能一路從首發淡水站上車睡到台北市區內轉乘,不用一路站,
其實沒資格說這樣太累太苦,人生總是會先苦後甘。
在臺灣,只有特別的人才有被報導的資格,苦苦求學校發放免死金牌,
不如天助自助者,享受一下勝利者捅刀的喜悅,最好校方要拿弟弟當廣告時,
再狠狠的刁上一回,來個拒絕上台領獎之類的新聞,甜蜜復仇,
別忘了,功過相抵,記警告再多,也可以用大功全抵,
況且學校讓滿滿警告的人登上技職之光的版面能看嗎?
況且現在外勞、外配都騎兩萬多元的電動自行車,
沒駕照不想無照駕駛騎機車,電動自行車在考上大學
一樣可以沿用,除非考到明志科大限制單車入內的學校,
當不成X教授,用電動輪椅代步對高中生這年紀來說不夠潮,
用電動單車肯定比同學們活動範圍廣且方便許多。
走大度路單車道,接承德路、文林路、雙溪路、至善路,
再走自強隧道的人行道,怕隧道口會跟過年前的23歲女騎士新聞那樣,
就繞遠一點再轉明水路或是直走內湖路人行道皆可,全都是順向行駛。
說這麼多,我還是認為讓學生有解決問題的能力,
現在一堆選項能在遲到門檻前到校,不要介入學校的管理,
而是用學校的規則來玩,肯定是高中最有趣的回憶。
※ 引述《c016041129 (XheroSanxia)》之銘言:
: ※ 引述《ruirui20 (Malibu)》之銘言:
: : 剛搬來淡水,弟弟還在內湖高工上課
: : 學校遲到時間是7:40
: : 幫他查過的路線都是45分~8點才會到
: : 今天開學他試著搭捷運到劍潭轉公車去(google預定41分會到)
: : 結果還是遲到了快10分鐘
: : 想問問有沒有40分前能到的解決方法
: : 註:目前是估計4月可以讓他騎車,學校方面也問過晚到證明,但回說淡水不能申請(掩
: : 面
: 淡水內工通勤三年 106年畢業的老學長路過回個文
: 高一時剛搬來英專路底
: 每天需要走接近15分鐘的路程到捷運站
: 而不遲到最好的方式大概就只剩早起這個選項了
: 三年來幾乎每天都是5:30起床 5:50出門
: 全程捷運or捷運+公車or全程公車這三種都試過
: 全程捷運的話就是紅線到中山轉綠到南京復興再搭文湖線
: 這樣的話票價是48元 乘車時間是一小時整
: (06:08淡水發車的第二班 07:08到港墘站)
: 捷運+公車推薦是搭到圓山站再轉287區/紅2
: 可以的話盡量要搭到第三班發車的捷運(06:16淡水發)
: 這樣到圓山的時候轉公車到學校才不會遲到(公車車程大概30分鐘)
: 票價的話是36+6=42元 乘車時間也差不多是一小時整
: 最後是全程公車的選項
: 基本上就是957+劍南路到港墘的公車最佳解
: 957六點新市站發的班次(到水椎附近大概6點15)
: (當時957的頭班車是六點 現在提早到五點半搭車時間可以更早)
: 大概快七點會到劍南路
: 劍南路到內工大概十分鐘左右車程
: 這樣加起來車程大概45-55分鐘
: 票價的話有含轉乘優惠是30元
: 但是要注意的是 必須要在六點半前通過紅樹林-竹圍段
: 不然那邊的路況到校一定遲到不只半小時
: 跳蛙的話是一定不可能趕在7點40前就到學校的XD
: 另外學校學務處如果不給申請遠到證家長是可以去反應的
: 學校的立場是桃園以南基隆以北還有單程25公里以上才可申請
: 但高三當時有反應過車程問題才給我過遠到證的
: 以上是住淡水撐完內工三年的經驗談
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
--
早一點讓學生認清實力代表一切,
靠恐龍家長不是一個好教育方式,
我寧可勸他每天騎單車,風雨無阻走河濱單車道到港墘路,
因為有一個老伯,只用廿九小時完成台灣一日雙塔,
由此可證,每天從淡水往返內湖路是絕對可行。
如此一來,體力也變好,又能徹底體驗雙北的河濱單車道聯通便捷,
若是再考上名校或是奪冠,在現今名校高中放棄放榜新聞的風潮之下,
在媒體面前,暢所欲言,在這樣的遲到門檻下,依舊能更上一層樓。
這樣挾媒體逼內湖高工改規則,或是補學務單位一刀,喜好由人,
我會這樣講,原因是班上的一個同學,他在拿下班級排名第一之後休學,
之後考上淡江大三,再升學考上交大資工所,本以為他待新竹上班,
沒想到台北辦公室在內湖,他曾分享過從內湖騎路上都能借到U-bike
走河濱約一小時到淡水的經驗,我相信依弟弟內湖高工的體能狀況,
肯定比在職場多年的人來得好。
不要當直升機家長,事事都要空降協助,現在內湖的環境比之前好,
在那個只有淡海2開往北門的年代,只能在美術館搭奪命247轉乘,
淡水到台北就要六十多元,到美術館還要再等車,車上人擠人;
他現在還能一路從首發淡水站上車睡到台北市區內轉乘,不用一路站,
其實沒資格說這樣太累太苦,人生總是會先苦後甘。
在臺灣,只有特別的人才有被報導的資格,苦苦求學校發放免死金牌,
不如天助自助者,享受一下勝利者捅刀的喜悅,最好校方要拿弟弟當廣告時,
再狠狠的刁上一回,來個拒絕上台領獎之類的新聞,甜蜜復仇,
別忘了,功過相抵,記警告再多,也可以用大功全抵,
況且學校讓滿滿警告的人登上技職之光的版面能看嗎?
況且現在外勞、外配都騎兩萬多元的電動自行車,
沒駕照不想無照駕駛騎機車,電動自行車在考上大學
一樣可以沿用,除非考到明志科大限制單車入內的學校,
當不成X教授,用電動輪椅代步對高中生這年紀來說不夠潮,
用電動單車肯定比同學們活動範圍廣且方便許多。
走大度路單車道,接承德路、文林路、雙溪路、至善路,
再走自強隧道的人行道,怕隧道口會跟過年前的23歲女騎士新聞那樣,
就繞遠一點再轉明水路或是直走內湖路人行道皆可,全都是順向行駛。
說這麼多,我還是認為讓學生有解決問題的能力,
現在一堆選項能在遲到門檻前到校,不要介入學校的管理,
而是用學校的規則來玩,肯定是高中最有趣的回憶。
※ 引述《c016041129 (XheroSanxia)》之銘言:
: ※ 引述《ruirui20 (Malibu)》之銘言:
: : 剛搬來淡水,弟弟還在內湖高工上課
: : 學校遲到時間是7:40
: : 幫他查過的路線都是45分~8點才會到
: : 今天開學他試著搭捷運到劍潭轉公車去(google預定41分會到)
: : 結果還是遲到了快10分鐘
: : 想問問有沒有40分前能到的解決方法
: : 註:目前是估計4月可以讓他騎車,學校方面也問過晚到證明,但回說淡水不能申請(掩
: : 面
: 淡水內工通勤三年 106年畢業的老學長路過回個文
: 高一時剛搬來英專路底
: 每天需要走接近15分鐘的路程到捷運站
: 而不遲到最好的方式大概就只剩早起這個選項了
: 三年來幾乎每天都是5:30起床 5:50出門
: 全程捷運or捷運+公車or全程公車這三種都試過
: 全程捷運的話就是紅線到中山轉綠到南京復興再搭文湖線
: 這樣的話票價是48元 乘車時間是一小時整
: (06:08淡水發車的第二班 07:08到港墘站)
: 捷運+公車推薦是搭到圓山站再轉287區/紅2
: 可以的話盡量要搭到第三班發車的捷運(06:16淡水發)
: 這樣到圓山的時候轉公車到學校才不會遲到(公車車程大概30分鐘)
: 票價的話是36+6=42元 乘車時間也差不多是一小時整
: 最後是全程公車的選項
: 基本上就是957+劍南路到港墘的公車最佳解
: 957六點新市站發的班次(到水椎附近大概6點15)
: (當時957的頭班車是六點 現在提早到五點半搭車時間可以更早)
: 大概快七點會到劍南路
: 劍南路到內工大概十分鐘左右車程
: 這樣加起來車程大概45-55分鐘
: 票價的話有含轉乘優惠是30元
: 但是要注意的是 必須要在六點半前通過紅樹林-竹圍段
: 不然那邊的路況到校一定遲到不只半小時
: 跳蛙的話是一定不可能趕在7點40前就到學校的XD
: 另外學校學務處如果不給申請遠到證家長是可以去反應的
: 學校的立場是桃園以南基隆以北還有單程25公里以上才可申請
: 但高三當時有反應過車程問題才給我過遠到證的
: 以上是住淡水撐完內工三年的經驗談
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By Poppy
at 2019-03-04T20:38
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By Agatha
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