驚!日統客運斗六總站貼出「求售」 老董 - 雲林

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1.新聞來源:自由時報

2.新聞標題:驚!日統客運斗六總站貼出「求售」 老董:不排除退場

3.新聞內文:
雲林縣唯一國道客運日統客運公司,斗六總站昨貼出「求售、結束營業」公告,引起各界
震驚;董事長林義風表示,求售總站是基於資金調度需求,客運肩負社會責任,不會說停
就停,但若大環境不改善,不排除退場。

日統客運目前有4條國道路線,與2條地方客運路線,往返台北、雲林及嘉義縣梅山地區,
票價380元至420元,只有高鐵票價還不到一半,是許多老人家、學生族群首選,驚傳斗六
總站出售,讓許多老顧客震驚不捨。

每天虧10萬 做不下去了
林義風表示,高鐵雲林站營運後,青壯客層流失嚴重,雖每年還有60萬人次乘客,其中有
35%是老人優惠票,而老人半票差額都是公司自行吸收,平均每個月負擔240萬元以上,
每天至少虧損10萬元。

林義風指出,安全無上限,生命無價是日統經營22年的理念,大環境雖競爭相當多,但如
果政府可以因勢利導,協助改善環境,其實業者還是願意配合,只是政府腳步無法配合,
業者實在做不下去了。

先縮編減緩壓力 盼政府法規能突破
林義風指出,客運必須肩負社會責任,他要負起150多位員工生計,不會說停就停,現階
段只是出售斗六總站大樓,調度資金,減輕虧損壓力。

林義風強調,這2年來他一直想轉型,讓乘客更安全更舒適,但大環境、政府法規卻無法
突破,讓人灰心,目前會先朝向縮編紓緩壓力,但若大環境一直無法改善,他不排除結束
營業退場。

4.新聞連結:http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2509019


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All Comments

Candice avatarCandice2018-08-07
比照直轄市廢除鄉鎮代表,省下的人事費拿來補貼大眾
運輸
Tracy avatarTracy2018-08-09
說個笑話 現今台灣經濟 20年來最好
Lily avatarLily2018-08-11
笑死人 明明就是被高鐵幹掉 干台灣經濟啥事?
Rae avatarRae2018-08-13
3F有事嗎?那麼多人願意去搭比較貴的高鐵不就是時代
Franklin avatarFranklin2018-08-16
的進步嗎?你的笑點在?
Doris avatarDoris2018-08-18
不只日統,台鐵斗六站旅客量也大幅減少,聽朋友說
斗六往台北的人次比高鐵雲林站啟用前少了7、80%,
假日車票比以前好買很多,即使連假也一樣。
Rae avatarRae2018-08-20
明明是大家寧願多花錢選擇搭高鐵省時間 客運拼不過
高鐵 這是市場競爭的淘汰機制 有人硬要扯台灣經
濟… 那怎不說大家經濟變好了 有那麼多人有錢搭票
價比較貴的高鐵 經濟自助餐 好壞隨你說…
Cara avatarCara2018-08-22
無所謂 本來就不搭客運
Heather avatarHeather2018-08-25
誰想搭高鐵?到新竹一小時才一班,六百多元? 某樓7.7
潰?
Wallis avatarWallis2018-08-27
經濟變好了還需要在外地上班喔? 可撥
Odelette avatarOdelette2018-08-29
高鐵每次北上或是台北到雲林下車都不少人,就知道
原因了
Carol avatarCarol2018-09-01
30 40年前經濟起飛大好時也是人人到外地工作啊
Iris avatarIris2018-09-03
整個雲林縣的人往返北部如果沒有開車,就是搭高鐵了
,雲林站假日人潮愈來愈多
Annie avatarAnnie2018-09-05
那整棟只有一樓有使用到?
Michael avatarMichael2018-09-07
我現在也是高鐵>火車>客運 多花一點 省時間
David avatarDavid2018-09-10
我是高鐵>客運&火車 如果沒高鐵早鳥才會考慮其他的
Heather avatarHeather2018-09-12
我 有高鐵後我只搭高鐵到台北.....
Hedwig avatarHedwig2018-09-14
虎尾上台北通常一小時一班 但更多人其實選擇到台中
David avatarDavid2018-09-17
現在雲林人往返台北應該沒有搭台鐵了,比高鐵慢又
比客運貴
Agnes avatarAgnes2018-09-19
趕時間搭高鐵 不趕時間搭客運 高鐵不是人人搭的起好
嗎?
Mary avatarMary2018-09-21
我家人每個月都會往返台北 搭客運的好處不用像台鐵
站站停 還人來人往的 座位也寬敞舒適 更不用怕沒位
Poppy avatarPoppy2018-09-23
首選是高鐵啦 時間比較貴好嗎
Ethan avatarEthan2018-09-26
斗六搭高鐵還要花半小時去虎尾,又貴,不趕時間都搭
日統,趕時間就早點出門一樣搭日統XD
Christine avatarChristine2018-09-28
斗南->新烏日->台北 單程約2.5~3小時
Edwina avatarEdwina2018-09-30
搭不搭高鐵這是乘客的自由選擇,目前情況就是客運因
為高鐵的競爭流失客源而準備賣樓,這是市場競爭的
問題,這樣也有人要扯台灣經濟,那其他人也能按照他
的邏輯亂扯,所以才說“經濟自助餐,好壞隨人說”,
正反面說法都可以陳述,但其實這是錯誤的推論,客運
拼不過高鐵,就要把問題放大到台灣經濟好不好,這也
差太多了… 反諷一下、反駁一下就要把人冠上7.7?真
是好笑!
Rosalind avatarRosalind2018-10-02
同樓上 根本就滑坡謬論滑到太平洋去了
Gilbert avatarGilbert2018-10-05
若真是出於市場競爭劣勢 那是要跟政府該該叫什麼??
Oliver avatarOliver2018-10-07
雲林這塊土地人口外流數十年來 一直都這樣啊
James avatarJames2018-10-09
用在外地上班反駁台灣經濟不好 毫無說服力
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-10-12
這幾十年來在外地工作比在雲林好 比較有說服力
Selena avatarSelena2018-10-14
斗六火車站人數一直創新高不知道嗎?而日統確實被
高鐵.台鐵給打趴
Caroline avatarCaroline2018-10-16
只要看看高鐵雲林站搭乘人數還是一樣沒幾%(使用率)
就知道台鐵人數一直創新高,而日統則是原本的吃的
那份被高鐵搶去了!
Freda avatarFreda2018-10-18
斗六站人數創新高是3年前的數據,高鐵雲林站啟用後
,每年持續衰退,衰退的幅度和10年前的高雄站有得
Caroline avatarCaroline2018-10-21
最近都沒啥再搭高鐵了 算一算 沒快多少
價錢卻多超多
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-10-23
斗六到台北高鐵比台鐵快約半小時,錢卻差好多,高鐵
搭沒幾次還是乖乖回去搭台鐵跟日統了
Megan avatarMegan2018-10-25
沒有喔!斗六火車站人數還是創新高,斗南也是(斗南
我是不知道為什麼)..斗六應該是方便
Oscar avatarOscar2018-10-27
現在斗六都是短途旅客,長途非常少了
Gary avatarGary2018-10-30
取消老人優待票吧!回歸市場機制
Anthony avatarAnthony2018-11-01
以前沒高鐵時日統也算是壟斷,賺到一棟站前大樓還
有兒子出來當議員...
Mason avatarMason2018-11-03
溪頭老人10元優待票要取消就鬧的沸沸揚揚,最後不了
了之,何況雲林是老年人口大縣,優待票說什麼縣府
都不能讓他取消,不然年底怎麼選?
Candice avatarCandice2018-11-06
樓上沒錯,之前高鐵沒通時
油價又快35元那時候日統賺翻好嗎!
Hedda avatarHedda2018-11-08
還有這是雲林縣的生態,縣內大學幾乎是外地人,遊子
們也幾乎都在外地工作,現在有高鐵了當然都會選擇路
程時間少的交通工具
Necoo avatarNecoo2018-11-10
高鐵通車後,把唯一一張套票搭完後就沒搭過日統了。
安全舒適跟乘車時間是首選。
Brianna avatarBrianna2018-11-12
司機是台灣最速,這樣安全??
Odelette avatarOdelette2018-11-15
即使高鐵通了,日統還是很方便啊
Lucy avatarLucy2018-11-17
加上轉乘的時間,高鐵根本沒快多少,價格又是兩倍
Lydia avatarLydia2018-11-19
斗六到臺北臺鐵單程三個小時多,虎尾高鐵到臺北約一
小時半,加上接駁車最多兩小時以內,這樣差很多了吧
Hamiltion avatarHamiltion2018-11-22
然後更不用說臺鐵誤點頻率問題,如果跑去新烏日搭臺
中高鐵的還得考慮臺鐵區間過長會延誤。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-11-26
樓上沒轉乘過?高鐵下車等201平均15分鐘,高鐵站到
斗六站要30分鐘,很順的情況,光接駁就要40分鐘以上
Elizabeth avatarElizabeth2018-11-28
這其實很難一概論
Kama avatarKama2018-12-01
離高鐵遠 斗六站近的 本就直接搭臺鐵
Olivia avatarOlivia2018-12-03
就算真的全加上去跟臺鐵就是有差啊,更不用說如果有
家人可以接送,怎樣高鐵就是快臺鐵,反正臺鐵跟日統
的衰退是不爭的事實。
Selena avatarSelena2018-12-05
身為新三站中首位,載客量年年創新高當之無愧。
Zanna avatarZanna2018-12-07
市場機制就是這樣,之前壟斷時候,賺翻都惦惦,現在
蕭條就上媒體哭喊政府要輔導協助,我倒希望國光或和
Donna avatarDonna2018-12-10
欣來接手斗六虎尾-台北
Candice avatarCandice2018-12-12
在講斗六的情形,講不過就說硬轉說是全台鐵/高鐵,
呵呵~
Heather avatarHeather2018-12-14
每縣都高鐵設站,就唯一雲林的長途客運出現危機,是
否要檢討是不是本身客運服務品質等其他因素導致下
滑,不能老怪大環境跟政府
Edwina avatarEdwina2018-12-17
我也沒說台鐵沒衰退阿,只是斗六人還是會坐台鐵的原
因就是時間沒省多少+票價差很大,這樣也不行?
Oliver avatarOliver2018-12-19
環境就這樣阿,難道又要政府補助然後債留子孫
Aaliyah avatarAaliyah2018-12-21
這樣虎尾統聯影響更大吧 斗六斗南還有台鐵可選
Valerie avatarValerie2018-12-23
可以看一下雲林國道跟其他家業者的路線性質,日統北
港、四湖線的平面里程很高,要縮駛又被公總以地方
有需求而否決
Valerie avatarValerie2018-12-26
就算斗六是這樣的時間差,照您算的差一小時,也還是
有搭高鐵的價值,就說了還有家人接送。
Andy avatarAndy2018-12-28
我家是虎尾圓環站撤掉後就改坐高鐵了。
Margaret avatarMargaret2018-12-30
時間差距愈大,票價差就愈值錢。
Leila avatarLeila2019-01-01
呵,那是計算的最佳狀況,而且省不到一個小時,實測
結果,最快的一次是2小時25分,為了不到一個小時,
要多花400元,快要可以再坐一趟台鐵
Caroline avatarCaroline2019-01-04
某i有去過斗六火車站?
Ina avatarIna2019-01-06
日統不賣優惠票就是個智障策略
Mary avatarMary2019-01-08
反正數據是會說話的,如果今天雲林人這麼捧場,日統
就不會經營不下去了
Freda avatarFreda2019-01-11
哪怕是能快個一分鐘老子也爽
Joseph avatarJoseph2019-01-13
這不是數據問題而是雲林生活圈生態問題
Connor avatarConnor2019-01-15
去看看飛機國內線早就被高鐵打趴了
Necoo avatarNecoo2019-01-17
高鐵雲林站的區位已經算不錯了,離人口稠密地斗六不
遠,看看總是被譏為北高雄站的高鐵臺南站,還得要搭
那個又長的沙崙線,還是很多人去搭高鐵。
Ethan avatarEthan2019-01-20
所以才說是雲林的生態就是這樣跟數據沒有關係!
Hedy avatarHedy2019-01-22
之前沒有高鐵時學生也就只能火車加客運,外出打拼的
雲林遊子也是如此
Bethany avatarBethany2019-01-24
真的很可惜!世代再變,如果還不變的話,真的會被淘
汰!連魯肉飯的味道也走味了!
Connor avatarConnor2019-01-26
請問ianqoo大大 數據在哪裡?
Adele avatarAdele2019-01-29
我如果住斗六首選也絕對是台鐵,為了快不到一小時
多花一倍的錢做高鐵
Caroline avatarCaroline2019-01-31
高鐵太貴了 省一小時卻比我時薪高好多 還是放棄吧
開會啥的有補助再搭 不然買好位子上車睡覺比較實在
Eden avatarEden2019-02-02
雲林客運如果不靠補助 早就收光了...
人一直跑外面又沒啥觀光經濟 小貓兩三隻在搭
Lucy avatarLucy2019-02-05
大部分客群就學生跟阿公阿嬤 開一班虧一班啦
Jake avatarJake2019-02-07
大家經濟都變好了 都搭高鐵 不想搭客運
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-02-09
斗六熱門班次還是很熱門 可以想方案促銷冷門班次
Carol avatarCarol2019-02-11
像是高鐵冷門時段學生五折只要465元 只多日統45元
Olive avatarOlive2019-02-14
搭日統順便搭載現送10台主機回南部,才是爽!搭火
車那能安心睡呢?可能還不到台中,電腦主機就少一半
了!!!
Rosalind avatarRosalind2019-02-16
樓上好壞,又不是貨運☺
Lauren avatarLauren2019-02-18
高鐵久久才搭一次 差一倍價錢根本無感...