永吉路30巷那邊支幹道多 又是聯繫忠孝東路與市民大道的重要路線
人多車擠是必然的 4輪的因為反正開在快都被前面的車檔著
又不時會有買東西的人車從小巷商店攤販衝到馬路上 開得慢才安全
兩輪不然 因為攤販+路上的行人配上2線道的馬路 中間剛好有一條寬敞的雙黃線
很多騎士就這麼騎在雙黃線上狂飆 若是對向車道沒有汽車更是囂張
只可惜很多人沒料到左右幹道隨時都又貨車衝出來 而且不論是忠孝往松隆向內湖方向
或是松隆往忠孝101路線 轉進永吉路30巷就注定會被紅綠燈擋住
不論你在怎麼趕 都得在金礦或85度C前面等個30秒 很多趕七天的騎士也許是跟他不夠熟
硬是希望能在巷內衝到40KM的豪速 出事也是難免
其實要騎到40也不是不可能...平日晚上的3~5點應該會有這種寬敞的路可以讓平日
被紅綠燈擋住的騎士一吐怨氣 只是騎到40好像還是會被檔在金礦...
而且有可能撞上正在補貨的7-11車...
※ 引述《winnie2002 (牛咩咩)》之銘言：
: 來信義區工作已經半年了，在公司附近就看到2起車禍，
: 話說30巷附近的巷子公司行號還蠻多的，經過的車子也不少。
: 很巧的是，發生車禍剛好轉角處有大貨車(擋住轉角的視線)，也都剛好是星期一。
: 開到巷子大家不是都會比較慢嗎？對啊~我也這麼認為，
: 我發現車子會比較慢，但騎車的人不知道是不是比較趕，通常機車車速飆超快的
: (因為我總是先聽到機車騎超快的聲音，再聽到撞擊聲更大的聲音)
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人多車擠是必然的 4輪的因為反正開在快都被前面的車檔著
又不時會有買東西的人車從小巷商店攤販衝到馬路上 開得慢才安全
兩輪不然 因為攤販+路上的行人配上2線道的馬路 中間剛好有一條寬敞的雙黃線
很多騎士就這麼騎在雙黃線上狂飆 若是對向車道沒有汽車更是囂張
只可惜很多人沒料到左右幹道隨時都又貨車衝出來 而且不論是忠孝往松隆向內湖方向
或是松隆往忠孝101路線 轉進永吉路30巷就注定會被紅綠燈擋住
不論你在怎麼趕 都得在金礦或85度C前面等個30秒 很多趕七天的騎士也許是跟他不夠熟
硬是希望能在巷內衝到40KM的豪速 出事也是難免
其實要騎到40也不是不可能...平日晚上的3~5點應該會有這種寬敞的路可以讓平日
被紅綠燈擋住的騎士一吐怨氣 只是騎到40好像還是會被檔在金礦...
而且有可能撞上正在補貨的7-11車...
※ 引述《winnie2002 (牛咩咩)》之銘言：
: 來信義區工作已經半年了，在公司附近就看到2起車禍，
: 話說30巷附近的巷子公司行號還蠻多的，經過的車子也不少。
: 很巧的是，發生車禍剛好轉角處有大貨車(擋住轉角的視線)，也都剛好是星期一。
: 開到巷子大家不是都會比較慢嗎？對啊~我也這麼認為，
: 我發現車子會比較慢，但騎車的人不知道是不是比較趕，通常機車車速飆超快的
: (因為我總是先聽到機車騎超快的聲音，再聽到撞擊聲更大的聲音)
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推 steven0529: 小學時會有人說要烙國中生打人05/20 12:19
→ steven0529: 國中時會有人說要烙高中生打人...05/20 12:19
→ imanikki: 可是高中沒人說要烙大學生打人05/20 12:20
→ egg9: 因為大學生都在打魔獸吃泡麵 要烙的話也只會烙賽05/20 12:22
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