駕駛蘇花改感想 - 花蓮

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的確是一條「安心安全」的路
把過去容易落石與坍方路段 藉由截彎取直的隧道替代
節省時間自己計算大約為20-30分鐘。

但雙向隧道內的「單線道」、「駕駛人習慣」
會是造成塞車與回堵的兩大影響因素

有些駕駛人擔心超速、路況不熟
卻又無法掌握與前車的距離導致間距過大
進而影響後面車流 等同於雪隧的狀況。

加上雪隧為兩線道 到蘇花改時變為單線道
以及原蘇花舊路車輛(熟路的兩條路其實差不多)
形成的漏斗流量在各隧道入口前 是否會造成短暫回堵


以上影響因素都可在過年時測驗見分曉
還有蘇花改還是部分山路(彎路)並非全部都以隧道替代
(更正資訊於推文)


也給蘇花改客運一點鼓勵
看到不少班次都空車跑(除了回遊號搭乘率不錯)
若平日不趕路不趕時間、輕中度會暈車者可以搭搭看
否則長期之後減班次會是應對手段

對外交通算是又好了些 雖然可以更好
遊子們、定居者都該享有同樣關懷


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All Comments

Megan avatarMegan2020-01-15
覺得可以假日很多般,然後平日有一定的班次
班*
Necoo avatarNecoo2020-01-18
不是很看好 覺得宣傳力度太小了 沒啥人知道
Megan avatarMegan2020-01-21
假如前期都一直虧損 想必會讓業者卻步 加上之後回
覆原價後才是考驗的開始
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-01-24
客運壓在3小時內就很大誘因
Selena avatarSelena2020-01-27
今天也行駛蘇花改,隧道內應該是預留了兩線道的寬
度,等將來真的不敷使用時應該會有所改變吧..
Queena avatarQueena2020-01-30
蘇花改沒有山路 山路是沒有改的舊路
Genevieve avatarGenevieve2020-02-03
好好一條國道 被一堆ox搞成這樣 乾
John avatarJohn2020-02-06
花蓮沒有完整的轉運站 會影響我搭乘的意願
Dora avatarDora2020-02-09
給某樓是有沒有開過東澳南澳那段啦
Una avatarUna2020-02-12
某樓是哪裡有問題 東澳到南澳改什麼?
沒唸書的話 可以看一下維基百科
Agatha avatarAgatha2020-02-15
小弟想請教,為什麼東澳到南澳沒隧道或截灣取直,是
地質相對穩定還是其它原因,懇請賜教,感謝...
Kumar avatarKumar2020-02-18
就沒錢不想做
Vanessa avatarVanessa2020-02-21
客運真的是很慢,隔快一小時還在太魯閣
Dinah avatarDinah2020-02-24
一定塞吧…但多個安全的選擇還是比較好
Olga avatarOlga2020-02-27
這車程+票價 真的不看好
Gilbert avatarGilbert2020-03-01
滿多人在新城上車的,可惜統聯沒設自售機
Franklin avatarFranklin2020-03-04
我也覺得客運平日一定要減班次,寒暑假、連假之類再
加開比較好,今天走蘇花改也是看到好多空的客運
Frederic avatarFrederic2020-03-07
不是沒錢 是一堆垃圾團體阻撓 不給蓋
Isla avatarIsla2020-03-10
不然國五早就通花蓮 客運兩小時就可到台北
Olive avatarOlive2020-03-13
不是現在這種四不像 上看三小時的爛東西
Bennie avatarBennie2020-03-16
給原po 所以我說蘇花改沒山路沒錯啊
幾乎都是長隧道跟橋樑。
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-03-19
東澳南澳常走的就知道 哪來的穩定
Elvira avatarElvira2020-03-22
只是不蓋全段 為了塞住某些人的嘴臉
Jacky avatarJacky2020-03-25
前幾天搭一次...3個小時覺得有點久,有幾段還是山路
Elvira avatarElvira2020-03-28
大車跑起來感覺還是很晃
Gary avatarGary2020-03-31
figaro也了解一下他們為啥不給蓋吧 不要罵人垃圾
Cara avatarCara2020-04-03
朋友來回南港花蓮 統聯 2次都是 3小時10分
Annie avatarAnnie2020-04-06
座位大就是爽 她算暈車體質 說沒感覺 睡很爽
Dinah avatarDinah2020-04-10
看過有人拍的全程,東澳及南澳間的山路讓人不想搭
Zanna avatarZanna2020-04-13
票價持續205的話 我會繼續支持
Hedda avatarHedda2020-04-16
東澳南澳間開車大約20分鐘,忍一下就過去了
Tracy avatarTracy2020-04-19
實際駕駛覺得體驗很好,快非常多.山路路段算非常少
太太容易山路暈車也都說沒感覺暈
Mia avatarMia2020-04-22
所以真的蘇花高沒機會了嗎
Yuri avatarYuri2020-04-25
樓上 只要花蓮還有傅萁跟徐榛蔚 蘇花高做夢吧
David avatarDavid2020-04-28
有人不會看資料就罵人垃圾
Freda avatarFreda2020-05-01
先問綠色側翼環團吧 關傅屁事
Brianna avatarBrianna2020-05-04
我也要大推客運 我南港到花蓮大約2小時44分 很穩
Connor avatarConnor2020-05-07
很希望大家多多支持客運 實在不想看到只有台鐵壟斷
Genevieve avatarGenevieve2020-05-10
環團雖然是最大主力 不過傅之前爭取蘇花高那麼久就
是敗在2008嘴環委
打錯 阻力
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-05-13
蘇花改還有升級可能性 前提是不能做死
Bethany avatarBethany2020-05-16
只要國王還在,花蓮要進步等於作夢,如果進步了,就
沒有其他政見可以來騙選票了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-05-25
開到睡著...