馴車(訓車)時的機油是不是要用太好?定速?操車子等相關問題? - 生活
By Regina
at 2006-08-04T00:00
at 2006-08-04T00:00
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請問有馴車經驗的大大:
因為買了新車(目前騎到快1000),在300公里時換了一次250元的機車…現在快一千了…請問:
一、看了很多的文章,有人提到:『在第一次更換機油&齒輪油,在碼表顯示250~300公里之間,機油換"礦物油"較適合,第二次在750~800公里之間,機油換"礦物油"較適合,齒輪油也一起換掉,第三次在1250~1300公里之間,機油換"礦物油"較適合,齒輪油也一起換掉,經過三次"礦物油"磨合後,之後的每1仟公里,可以改用"全合成"機油,記得"傳動組"讓它繼續磨到3仟公里,3仟公里以內,時速都盡量別超過60公里。』
那我是不是1000時也是換個原來250元的機油就好了(不曉得是不是礦物油?)及1500公里時也是?
二、請問…我在1000公里時都是保持在時速60公里以下。有人說在過1000公里時就可以有操車子的動作,那時可以拉到多少?在下次換機油前(有人說1500公里,有人說2000公里),最好速度可以拉到多少?總共可以拉幾次?拉到了那個速度後,是不是就要回歸到60公里的速度騎往目的地?
之後換了第三次機油(1500公里或2000公里時),速度又可拉多少?又可以拉幾次?
三、很多人都說不要馴車時騎車不要定速,是不是說在騎車的當中,有時騎四十、有時騎五十、有時騎六十?反正就是在上下班的當中騎車都不是保持一定的速度,或者另一個意思…但我覺得很好笑…應該不太可能…就是從騎車從時速10~60後就放掉油門,讓他回歸到0之後再從時速10~60,然後再如此反覆的騎…?這樣我騎車上班可能要多個半小時吧…哈
四、『若有機油濾心請同時換掉,若只有機油濾網也請做清潔.?』JR100是否有濾心呢?一般換要多少錢嗎?濾網清潔要錢嗎?
五、阿吉普AGIP CITY 那罐半合成機油很多大大都推?是不是真的很適合在台北騎(來回共四、五十公里)?
六、機油的上有標示?『10W 40』這是什麼意思?適合於都會區上下班通勤又是那種?夏天是那種?冬天是那種?
請各位大大針對問題回答好嗎?謝謝啦
已更新項目:
七、全合成的機油會比半合成的機油好嗎?
2 個已更新項目:
請問大大…
因為昨天換完機油(超過1010公里後),早上從新店壁潭騎到東湖上班,在路上有幾次騎到80以上;之後下班回家,也是這樣試了幾次…在回家有路上有一段爬坡,還算滿徒的…想維持40的速度爬上去…卻會感覺頓頓的…感覺速度沒有連續…感覺速度有減了一點…然後才又依原來的速度爬上去…這是什麼原因呢???
因為買了新車(目前騎到快1000),在300公里時換了一次250元的機車…現在快一千了…請問:
一、看了很多的文章,有人提到:『在第一次更換機油&齒輪油,在碼表顯示250~300公里之間,機油換"礦物油"較適合,第二次在750~800公里之間,機油換"礦物油"較適合,齒輪油也一起換掉,第三次在1250~1300公里之間,機油換"礦物油"較適合,齒輪油也一起換掉,經過三次"礦物油"磨合後,之後的每1仟公里,可以改用"全合成"機油,記得"傳動組"讓它繼續磨到3仟公里,3仟公里以內,時速都盡量別超過60公里。』
那我是不是1000時也是換個原來250元的機油就好了(不曉得是不是礦物油?)及1500公里時也是?
二、請問…我在1000公里時都是保持在時速60公里以下。有人說在過1000公里時就可以有操車子的動作,那時可以拉到多少?在下次換機油前(有人說1500公里,有人說2000公里),最好速度可以拉到多少?總共可以拉幾次?拉到了那個速度後,是不是就要回歸到60公里的速度騎往目的地?
之後換了第三次機油(1500公里或2000公里時),速度又可拉多少?又可以拉幾次?
三、很多人都說不要馴車時騎車不要定速,是不是說在騎車的當中,有時騎四十、有時騎五十、有時騎六十?反正就是在上下班的當中騎車都不是保持一定的速度,或者另一個意思…但我覺得很好笑…應該不太可能…就是從騎車從時速10~60後就放掉油門,讓他回歸到0之後再從時速10~60,然後再如此反覆的騎…?這樣我騎車上班可能要多個半小時吧…哈
四、『若有機油濾心請同時換掉,若只有機油濾網也請做清潔.?』JR100是否有濾心呢?一般換要多少錢嗎?濾網清潔要錢嗎?
五、阿吉普AGIP CITY 那罐半合成機油很多大大都推?是不是真的很適合在台北騎(來回共四、五十公里)?
六、機油的上有標示?『10W 40』這是什麼意思?適合於都會區上下班通勤又是那種?夏天是那種?冬天是那種?
請各位大大針對問題回答好嗎?謝謝啦
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七、全合成的機油會比半合成的機油好嗎?
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請問大大…
因為昨天換完機油(超過1010公里後),早上從新店壁潭騎到東湖上班,在路上有幾次騎到80以上;之後下班回家,也是這樣試了幾次…在回家有路上有一段爬坡,還算滿徒的…想維持40的速度爬上去…卻會感覺頓頓的…感覺速度沒有連續…感覺速度有減了一點…然後才又依原來的速度爬上去…這是什麼原因呢???
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By Ina
at 2006-08-07T11:21
at 2006-08-07T11:21
用比較差的油的目的是要讓齒輪磨合的快一點,以現在機車的精密度來說,便宜機油在第一次換就好,之後就都可以用好的機油.
所以你1000公里換你想換的好機油把.
(有一個小重點就是盡量換同一種機油,不要一直換不一樣的)
很多馴車觀念都很老舊,現在的機車沒那麼差,馴車用不著到2000公里的,簡單的300公里就可以了,你馴到1000已經很足夠了,再馴下去小心車子遜掉.
二 :
"偶爾的極限操作,有助於機車發揮應有性能"
指的就是油門催到底...但是要很注意,不是一次到底,是要慢慢拉轉,所以盡量找路長車少的地方試
操車的時間大概1~5分鐘,不要太長,但是並不是要你常常這樣做(除非你是飆車族),操車的目的只是要讓機車做全身運動....不管是什麼機器,長時間全力操作都會影響壽命的.
另外,你現在就可以這樣做了,用不著到1500還是2000,馴了1000已經OK了!!
三 :
打個比方,連續5分鐘時速50公里不變,這就叫做定速
除非你騎在長直沒車的道路,要不然根本不用擔心定速的問題
一般的通勤,你覺得該騎多快就騎多快,這樣就可以了
你覺得5分鐘很短嗎? 你可以試試看,在市區保持速度5分鐘其實是超級難的...因此我認為你根本就不用操心會不會定速...如果你是在郊區,那只能跟你說,你就以大概3~5分鐘為限,騎不同速度就可以了.(用不著停下來的)
四 :
這個抱歉我不知道,請問機車店老闆 ^^"
五 :
大部分人在推的一般就已經是CP値高的油了,你可以放心用,只是你最好是選好了什麼油,就一直使用它,這樣才不會發生機油打架事件.
六 :
10W40的意思在知識可以很容易搜尋到詳細解答,簡單來說前面的數字代表機油達到工作溫度的時間(也就是說數字越少越適合冷的地方),後面的數字代表油的黏稠度(騎越久黏度需要越高,多久算久? 大概2~3小時以上)
最適合台灣的就是10W40,你就用這種油就對了,不管夏天還是冬天,10W40可以適用台灣全部的氣溫.(除非你住在高山區,住高山可以考慮買5W的)
另外,除非你一騎就是2~3個小時以上,那後面的數字可以考慮40以上的
七 :
一般情況,全合成是比半合成好的
但是好的半合成又比爛的全合成好
不想那麼複雜就買大家推薦的油就好了
By Genevieve
at 2006-08-06T10:58
at 2006-08-06T10:58
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真不錯!!
By Audriana
at 2006-08-05T18:07
at 2006-08-05T18:07
那才會騎到瘋掉= =
By Hardy
at 2006-08-06T21:26
at 2006-08-06T21:26
行ㄌ 新車一開始幾千換比較貴ㄉ機油會比較好 機油是越貴越好啦 齒輪油建議
每一遷就換 小錢不要省
2.網路ㄉ真麻煩我300就開始在衝ㄌ 偶爾要ㄍ一ㄥ一下車子 把尾速磨開
但是別ㄍ一ㄥ太久 再騎回原來正常速度(看你習慣騎多少) 沒有一定 機油1000
換一次就行ㄌ 要看里程表換喔
3.不要定速是(假如)60~70之間這樣騎~~不要過快和過慢啦~那樣太笨ㄌ
不然你定速後 尾速會ㄍ一ㄥ不上去~偶爾要ㄍ一ㄥ一下ㄉ啦
4.我只知道空氣濾清器ㄝ...每3000~5000換一次~即可 還有小海綿喔
5.這ㄍ我不清楚~我都用楓葉 不錯用ㄉ機油~機油都差不多~定時換機油就可以ㄌ
6.基本是10W40就可以ㄌ~~比較適合我們機車使用 15w40比較適合冬天使用 但是
老闆說還適用10w40就夠ㄌ 有些是汽車專用ㄉ 有時候用太好也是會傷車
總之阿~強調(每一千換機油+齒輪油就行ㄌ)不要多於去換 因為也是浪費
記得偶爾要ㄍ一ㄥ一下車子 不然以後你要拉尾速會拉不起來
車還識別騎太快比較好~注意安全
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