馬達啟動電流太高 - 生活

By Cara
at 2013-07-08T00:00

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公司有一台 2HP 的風車 , 用直接啟動的方式起動 ,
而風車葉輪不輕 , 所以啟動電流好像太高了 , 所以每次開關一開下去 ,
大概三秒不到就跳掉了 , 請問有什麼方法可以啟動他呢 ??
我的馬達是 2HP 2P 60HZ 的 . 可接 220V 和 380 V , 六條線的 .
已更新項目:
現場是三相的

Tags: 生活

All Comments

By Caroline
at 2013-07-11T05:45

幾位先進所答值得參考，因風車屬於重啟動，若Y-Δ無法啟動(啟動力剩1/3)，較簡單的方法是將過載的跳脫接點改在在保持接點的下端，而啟動時ON按住不放至正常運轉，但要復歸過載接點。
網路能解說的有限，真有興趣以下有關電動機的Y-Δ 起動計有28頁的解說，306頁至322頁
有關變壓器Y-Δ的解說
甲乙種電匠乙丙級室內配線技術士技能檢定實作詳解(三) 第二站：電機控制箱部份 71 1.第一題Y-Δ控制與馬達線頭線線尾判斷．． 74 1)試動作要領＊下列四項每題均有詳盡研討＊．75 2)試題研討、3.實作要領、4.接線方法．． 76 2.第二題正逆轉Y-Δ與瞬間停電免再起動控制．．87 (三) 第三站：桿上變壓器外線作業 1.Y-Δ,V-V,U-V與燈力併供變壓器結線與碍子紮線．176頁　　　 2.Y-Δ、Δ-Δ外線作業實體結線詳解．183頁　　　實用電工技術界的聖經電工法規條文相關常識解說(實用電工技術問答500解)
自強生活電氣教育 DIY推廣協會附設自強生活電氣DIY實驗科博館網址：www.powerman.com.tw
2-A 三相電動機起動電流之限制。降壓型操作器有幾種 162-B 應接成Δ型，若錯接為Y，輸出容量只剩0.577倍 162-C Y-Δ起動之必要性與優劣 162-D Y-Δ起動，過載電驛不可串在線電流或MCD之電路上162-F Y-Δ型起動，線徑之討論。 Y 短接方式之研討162-H Y-Δ型起動，電磁接觸器之最佳的安裝與排列方式 162-I Y-Δ型起動控制箱，負載端子排列應為 U.V.W.Z.X.Y162-K 原設計為Y-Δ起動，可否改為直接起動
第七章電力用電與電動機 148-E 交流電的週率如何解釋與比喻及正、負半波之意義 148-F 以壓縮唧筒來比喻，交流電之50/60赫芝之含義148-H 不同頻率對電動機的速度與出力之影響 148-I 50/60赫互換對電機繞組之影響與比喻及應注意事項150-A 反相保護裝置之必要性 150-B 欠相燒毀機率的分析。何以欠相會燒1/3或2/3繞組150-D 三相電動機欠相後不一定立即燒毀的理由 150-E 欠相保護裝置之研討。欠相後就無法再起動嗎？150-F 單相單繞組電動機無法產生旋轉磁場 150-G 圖解三相電動機如何產生旋轉磁場 150-H 積熱型過載兼欠相電驛之介紹 150-I 何以一般電動機均不裝置欠相保護設備 150-J 小型廢水泵與污水泵，改用單相電動機之優點 152-A 電動機之詳細規格 152-B 有關電動機極數與轉速之各種常識 152-C 三相220/380V電動機六引出線之排列方式與結線 152-D 電動機燒毀的狀況與原因。換裝前要徹底檢查鎖接 152-E 電動機換裝應配合之處置並應為電動機燒毀負責？ 152-F 單相電動機，安裝運轉前之測試與極性判定 152-G 單相雙壓110、220V電動機之接線說明及極性判斷150-H 以 PTC 取代單相電動機之離心開關152-I 自強殘磁極性測試法 152-J 三相電動機以殘磁來判斷極性 152-K 庫存三相電動機，運轉前之優劣判斷 152-L 空載電流，負載電流 152-L3 起動電流宜改稱堵轉電流153-3 電動機控制線路之保護 153-4 繞線型感應電動機之特點 154-2 小容量過載電驛，絕不可裝用太大之過電流保護器 157-A 超長距離之電動機，如何解決無法起動的問題 157-B 電動機可承受的額定電流與馬力，並非固定不變 158-B 幹線與主幹線導線及其過電流保護器之需量因數 158-3 需量因數為使用率、負載率與負載不等率三者之積 159-A 電動機分路過電流保護器，NFB的選用討論 159-E 過電流保護，一般不須考慮電動機之起動電流 159-F 以栓型保險絲做電動機之過電流保護不宜太小 160-A 過載電驛之選配、調整與滿載電流相等就可 160-3 積熱過載電驛必須匹配適當的過電流保護 160-B 積熱型過載保護電驛並非絕對的可靠 160-D 電動機換裝之同時應配合之處置 160-E 電動機燒燬，電機維護人員要負一半的責任 160-F 為何電動機之電壓升高，電流反而減小 160-H 超長距離的電動機，如何解決無法起動的問題 160-4 電動機容量在15馬力以上者，應有低電壓保護？ 162-1 低壓三相220V超過15馬力，為何要限制起動電流 162-1-2 閘刀開關可否使用在380或440伏之線路上
趣味電氣科學實驗 DIY 第一集簡要目錄第一章：50種常用套件之簡易測試

By Enid
at 2013-07-12T16:10

Y-Δ無法啟動(啟動力剩1/3)，較簡單的方法是將過載的跳脫接點改在在保持接點的下端，而啟動時ON按住不放至正常運轉，但要復歸過載接點。
這才是行家！

By William
at 2013-07-10T05:11

如果你是馬達出6線，試看看Y型接線與Δ型接線(水電工程都會)，然後總開關換大型(不是安培變大，是瞬間電流衝擊高)，可以就接380V比較省電

By Jacky
at 2013-07-10T08:26

2HP 2P 的風車(鼓風機)啟動時要把出風口或進風口關閉.等馬達啟動完成後再打開.只有這樣才能降低馬達的負荷
馬達的啟動電流是馬達額定電流的6倍.無溶絲開闢要照倍數放大,過載只要放大1HP就可以了.過載的電流設定反時針轉到底
2013-07-09 21:22:20 補充：
過載的電流設定反時針轉到底,有些廠牌是順時針轉的,要注意.只要把電流設定調到最小就可以

By Agnes
at 2013-07-09T00:56

先確定馬達是好的，也沒有超負載使用。
3秒不到就跳掉，是無熔絲開關跳，還是過載保護跳？要先確認，如果是無熔絲開關，有可能是開關壞了，如果是積熱電驛跳，也有可能是壞了，也可能是沒有設好。
如果你可以確定以上都沒問題了，還是會跳脫，可以使用star-delta啟動，前提是啟動的時候要轉得起來，風車不必等到接近額定轉速，時間不必設定太長，可以提前轉delta運轉。
2013-07-17 10:14:46 補充：
馬達一般設計的啟動轉矩是運轉轉矩的150%至250%，當Y-Δ啟動無法轉起來時候也要小心運轉時是否過電流，2HP的小型馬達其實不太需要Y-Δ啟動，我覺得可能負載太重或馬力偏小，不然就是積熱電驛或NFB故障了。

By Genevieve
at 2013-07-10T12:43

單相 ? 三相 ?

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