馬英九巡視新自強隧道「不用每次來都在 - 花蓮
By Tristan Cohan
at 2015-12-05T19:56
at 2015-12-05T19:56
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馬英九巡視新自強隧道 「不用每次來都在道歉」
總統馬英九今天下午由交通部長陳建宇陪同,視察花東鐵路電氣化計畫新自強隧道工程,
對於鐵工局不僅克服瑞穗鄉舞鶴台地惡劣的沉泥地質,還提前2年完成貫通深表欣慰,稱
讚施工人員「完成不可能的任務。」馬英九強調,東部幹線一票難求已有改善,電氣化工
程幾近完工,「終於不用每次到花東都來道歉了。」
?
新自強隧道已於10月20日貫通,岩盤穩定無安全顧慮後,鐵工局今請總統視察,車隊由隧
道南端口進入,馬英九在中段下車聽取簡報並合影。鐵工局強調,穿越舞鶴台地遭遇甚為
罕見的沉泥地質,施工過程艱鉅困難,多次調整工法,3年前改用「中導坑工法」搭配複
合式灌漿才突破困境,邊挖洞邊灌漿每月進度僅6米,挖了5年4個月終於今年10月貫通。
且將於10年後完成東部鐵路雙軌化。
?
馬英九表示,當年國父孫中山當3個月總統就交棒給袁世凱,卸下職務就去蓋鐵路,10年
完成數萬公里,顯見鐵路交通便利對國家發展尤為重要。政府過去重西輕東,讓東部交通
還停留在上個世紀,他責無旁貸,不想每次來花東都得道歉。
鐵工局致贈隧道貫通石給馬英九,但馬對石頭興趣缺缺,現場向施工人員討一瓶「沉沙」
強調能在這麼困難的地質打隧道「的確完成不可能的任務。」(突發中心王文傑/花蓮報
導)
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151205/747117/
原來死亡之握是來這裡…
不只這個,還有很多東西要等他道歉@@
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總統馬英九今天下午由交通部長陳建宇陪同,視察花東鐵路電氣化計畫新自強隧道工程,
對於鐵工局不僅克服瑞穗鄉舞鶴台地惡劣的沉泥地質,還提前2年完成貫通深表欣慰,稱
讚施工人員「完成不可能的任務。」馬英九強調,東部幹線一票難求已有改善,電氣化工
程幾近完工,「終於不用每次到花東都來道歉了。」
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新自強隧道已於10月20日貫通,岩盤穩定無安全顧慮後,鐵工局今請總統視察,車隊由隧
道南端口進入,馬英九在中段下車聽取簡報並合影。鐵工局強調,穿越舞鶴台地遭遇甚為
罕見的沉泥地質,施工過程艱鉅困難,多次調整工法,3年前改用「中導坑工法」搭配複
合式灌漿才突破困境,邊挖洞邊灌漿每月進度僅6米,挖了5年4個月終於今年10月貫通。
且將於10年後完成東部鐵路雙軌化。
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馬英九表示,當年國父孫中山當3個月總統就交棒給袁世凱,卸下職務就去蓋鐵路,10年
完成數萬公里,顯見鐵路交通便利對國家發展尤為重要。政府過去重西輕東,讓東部交通
還停留在上個世紀,他責無旁貸,不想每次來花東都得道歉。
鐵工局致贈隧道貫通石給馬英九,但馬對石頭興趣缺缺,現場向施工人員討一瓶「沉沙」
強調能在這麼困難的地質打隧道「的確完成不可能的任務。」(突發中心王文傑/花蓮報
導)
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151205/747117/
原來死亡之握是來這裡…
不只這個,還有很多東西要等他道歉@@
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at 2015-12-09T14:40
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at 2015-12-17T04:08
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