馬祖 澎湖差很大！ - 澎湖

馬祖 澎湖差很大！

台馬輪更新中央編列預算 台華輪更新遙遙無期 楊曜批王、林無作為 還在睡覺

　（記者蘇文章報導）同為離島，相較於交通部已經編列台馬輪汰建案１４億元，澎湖人
積極爭取的台華輪汰建卻仍在未定之天，議員楊曜痛批，同樣都是離島小縣，同樣都是一
位縣長、一席立委，馬祖可以，我們卻不行，難道是澎湖人「卡細漢」，還是澎湖的縣長
和立委還沒起床，是不作為或無作為？

　專跑台中、馬公航線的海洋拉拉號日前發生海上意外事件後，船體的安全性引起全國各
界關注，澎湖人長期爭取台華輪更新話題也再次浮上抬面，只是結果依舊令人失望。

　為了表示政府對海上安全的重視，總統馬英九日前與交通部長毛治國一同討論專營馬祖
航線的台馬輪汰建案，將以１４億預算進行新船建造，預算已經完成編列，預計民國１０
２年完工。

　相較於連江縣長一出面，馬上獲得中央政府重視，澎湖長期期待的台華輪更新還遙遙無
期。楊曜為此忍不住痛批，我們票選出來的首長、中央民意代表，到底人在哪裡？看到中
央補助馬祖建造新船，還吞得下這口氣？還能無動於衷？

　楊曜表示，台馬輪跟台華輪都已竣工超過２０年，屬高齡且耐浪性差的船體，同樣是航
行於經營虧損的離島航線，造價一樣十幾億新台幣，連江縣與澎湖縣都是一為縣長、一席
立委，為何台馬輪汰建預算已經編列，台華輪汰建卻毫無消息？

　澎湖旅台鄉親人數遠高於馬祖，對台交通較馬祖頻繁，而且台灣遊客來澎觀光人數也遠
高於馬祖，其產生的觀光收益亦是，交通部當初評估台華輪更新不具經濟效益，對更不具
效益的台馬輪更新卻同意補助，到底是連江縣選出的縣長和立委比較大牌、比較有實力，
還是我們選出的縣長和立委無能、無作為？

　他認為，過去鄉親面對中央的漠視，習慣以地方小、選票少來自我解嘲，但為何人口、
選票更少、地方更小的連江縣會得到中央重視？做為離島３個縣市中，人口最多、最繁榮
、與本島最接近的縣市，澎湖長期被中央當成「細漢仔」，光一個台華輪更新延宕，就看
得出來。

　楊曜強調，澎湖因為對台交通的需求量大，在改善空中運輸無力的情況下，澎湖亟需快
速、舒適的海運工具，紓解鄉親對外交通的壓力，也可為澎湖帶來大量的觀光客，帶動商
機。

　台華輪沒能進行更新，台馬輪卻可以，如同中央政府狠踹澎湖鄉親一腳之後，又痛打王
乾發及林炳坤一個耳光，他呼籲王、林應盡職為鄉親解決困難，盡速與交通部進行交涉，
馬祖能，為何澎湖不能？不要讓澎湖淪為離島中的次級地區。

記者：蘇文章報導 / 2010/08/12 14:00:00

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