馬公機場助導航儀降設備 25日啟用 - 澎湖
By Dinah
at 2015-06-02T21:29
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http://www.cna.com.tw/news/ahel/201506020385-1.aspx
(中央社澎湖縣2日電)復興航空澎湖空難週年前夕,馬公機場新增設ILS助導航儀降設備
,將在6月25日啟用,民航局在馬公機場配置2套起降設備,符合國際機場標準,讓航機起
降更加安全。
馬公航空站主任洪建男今天表示,馬公機場新增設ILS助導航儀降和進場燈等設備已完成
,民航局在5月間進行飛行測試順利,將在6月25日啟用。
復興航空GE222班機去年7月在馬公機場,因天候不佳,班機要求降落的20跑道,當時無精
確進場儀降設備(ILS),未獲許可降落,導致降落時偏離跑道,墜毀在澎湖西溪村。
民航局在空難後進行機場體檢,原本馬公機場只有1套助導航儀降設備,當時民航局長沈
啟在視察後,決定斥資2000萬元在馬公20跑道再新增ILS助導航儀降設備,未來機場跑道
兩端可因應風向天候變化,都可起降,由原先的能見度標準將從1600公尺降為1200公尺
,並在馬公機場跑道頭斥資500萬增購420公尺長的簡易型進場燈,讓馬公機場起降設備
,符合標準,更趨完善。1040602
(中央社 2015/06/02)
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(中央社澎湖縣2日電)復興航空澎湖空難週年前夕,馬公機場新增設ILS助導航儀降設備
,將在6月25日啟用,民航局在馬公機場配置2套起降設備,符合國際機場標準,讓航機起
降更加安全。
馬公航空站主任洪建男今天表示,馬公機場新增設ILS助導航儀降和進場燈等設備已完成
,民航局在5月間進行飛行測試順利,將在6月25日啟用。
復興航空GE222班機去年7月在馬公機場,因天候不佳,班機要求降落的20跑道,當時無精
確進場儀降設備(ILS),未獲許可降落,導致降落時偏離跑道,墜毀在澎湖西溪村。
民航局在空難後進行機場體檢,原本馬公機場只有1套助導航儀降設備,當時民航局長沈
啟在視察後,決定斥資2000萬元在馬公20跑道再新增ILS助導航儀降設備,未來機場跑道
兩端可因應風向天候變化,都可起降,由原先的能見度標準將從1600公尺降為1200公尺
,並在馬公機場跑道頭斥資500萬增購420公尺長的簡易型進場燈,讓馬公機場起降設備
,符合標準,更趨完善。1040602
(中央社 2015/06/02)
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