馬:花東鐵路工程 年底通車 - 台東

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※ [本文轉錄自 Hualien 看板 #1HSy9dOa ]

作者: now5978 (峱五告機八) 看板: Hualien
標題: Fw: [新聞] 馬:花東鐵路工程 年底通車
時間: Sun Apr 21 18:41:41 2013

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1HSa1Gfj ]

作者: chinren46 (阿皓寶寶) 看板: Railway
標題: [新聞] 馬:花東鐵路工程 年底通車
時間: Sat Apr 20 15:14:21 2013

馬:花東鐵路電氣化 年底通車

來源:中時電子報


中國時報【黃如萍╱台北報導】

馬英九總統昨日上午參加五楊高架通車典禮,特別提醒交通部,花東
鐵路電氣化、雙軌化工程一定要在今年底通車!

國道五楊高架、機場捷運等重大交通工程進度落後,讓政府能力遭受
質疑,馬總統特別指出,政府不只重視西部建設,東部建設也一樣重
視,台灣真正忽視的發展是東部,加速花東鐵路電氣化,才能讓東部
成為台灣的一環,加入台灣生活圈。

「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」為東部鐵路快捷化
之重要一環,從台鐵花東線花蓮站至知本站間,路線全長約一百六十
六點一公里,總建設經費為兩百五十四點二九億元,從民國九十七年
動工,預計今年底通車,截至今年三月底,除自強隧道外,其餘土建
各標段的工程進度為八○%至九七%之間。

位於花蓮瑞穗站與三民站之間二點六六七公里長的自強隧道,工程出
現困境,施工不斷出現湧泥漿、坍塌等情形,至今年三月底止,工程
進度僅五九.三二%,交通部懷疑遇到斷層,當地為著名的舞鶴台地


交通部鐵路改建工程局長周永暉表示,經過大地工程及隧道協會等專
家勘查,決定將專案報備,啟動替代方案,先將目前的自強隧道電氣
化,另方面鑽趕截彎取直的新自強隧道,以不影響花東鐵路電氣化今
年底全線通車。

交通部指出,東部鐵路電氣化後,列車速度可從目前每小時的一百一
十公里提高到一百三十公里,花蓮到台東比現在省三十五分鐘,台東
到台北則可省五十分鐘。

http://ppt.cc/iR2M

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All Comments

Mia avatarMia2013-04-25
花東人愛聽 多講幾次 花東人更高興
Kelly avatarKelly2013-04-30
寧願美麗的謊言 也不想聽醜陋的事實
Edwina avatarEdwina2013-05-04
明明就是政治人物愛說,花東人早就聽到麻痺..無感!!
Carol avatarCarol2013-05-08
台灣生活圈.....不知所云
Quanna avatarQuanna2013-05-12
早就麻到沒啥感覺了... 根本不愛聽
Jacky avatarJacky2013-05-17
事實證明花東人就是愛聽這些虎爛的話
Damian avatarDamian2013-05-21
這位再說啥啊??成為台灣的一環??那現在的花東是哪一國..
Xanthe avatarXanthe2013-05-25
講這樣很怪,難到花東地區和梵蒂岡或聖馬利諾一樣嗎?
Aaliyah avatarAaliyah2013-05-29
這已經算失言等級了
Enid avatarEnid2013-06-02
花東人愛聽?
Hedy avatarHedy2013-06-07
年底雙軌化??有可能嗎?
Mary avatarMary2013-06-11
新自強隧道一定趕不及啦 自強隧道要頂著電化先用嗎?
Hazel avatarHazel2013-06-15
自強隧道電化標已出現了喔... 舞鶴號誌站已有電桿基座
自強隧道會安裝導電軌~
Agnes avatarAgnes2013-06-19
謝樓上資訊
Hedwig avatarHedwig2013-06-23
這樣講自強隧道算是第三軌供電? 還是輔助供電用而已?
Victoria avatarVictoria2013-06-28
導電軌一樣是架空的
Catherine avatarCatherine2013-07-02
講白話一點就是鐵條
Belly avatarBelly2013-07-06
Anonymous avatarAnonymous2013-07-10
感謝解答XD
Anonymous avatarAnonymous2013-07-15
若先電化通車 那電化通台東還是知本呢?
Mia avatarMia2013-07-19
導電軌路段的集電效果比較差...
Olga avatarOlga2013-07-23
界轉花蓮版
Elma avatarElma2013-07-27
花蓮比我們交通方便...每次都說新式列車可以幫助花東,
問題是只有花沒有東,而且在中部以南的人返鄉怎麼可能從
北迴,這時又浮出一個問題,南迴電器化呢...?