颱風/守護森林 別罹災害失憶症 - 花蓮
By Hedwig
at 2015-08-09T22:14
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颱風/守護森林 別罹災害失憶症
2015-08-09 02:34:37 聯合報 李光中/東華大學自然資源與環境系副教授(花縣吉安)
蘇迪勒颱風來襲,其路徑和強度近似龍王颱風,再次喚起政府和民間的危機意識和災害記
憶。
二○○五年龍王颱風自花蓮豐濱登陸,橫掃台灣,花蓮災情最嚴重,共計一死、三十三傷
,連美崙山背的忠烈祠牌樓都因強風吹襲而倒塌。災後筆者前往七星潭海岸賞星廣場,觸
目可見受暴浪捲起的海砂和巨石,可以想見平時聚集千百遊客的海岸,當時都淹沒在颶風
暴潮之中。
七星潭賞星廣場北邊,自德燕植物園到三棧溪口海岸間,聳立著南北長約六.五公里、東
西寬約二三○公尺、高約二至十五公尺的海岸森林。這一帶是林務局編定的「二六一八號
防風定砂保安林」,林相茂密,生態豐富,早被冠以「海岸綠色長城」美稱。該保安林編
定目的為:「阻滯太平洋季節強風、風砂、鹽害、潮害之危害,以保護新城鄉北埔、大漢
內陸一帶村莊居民及農耕地之安全暨保護一九三號縣道之行車安全,並增進七星潭海岸風
景特定區之自然景觀」。
龍王颱風過後,二六一八號海岸保安林受害嚴重,面海的外緣林帶被摧毀約卅公尺,行經
內緣林帶旁的一九三號縣道,風倒碎木處處,林帶稀疏。觸目驚心之餘,亦油然感念這片
海岸林相當程度消減了風害、砂害、鹽害和潮害,顯示花蓮海岸災害風險嚴峻,及海岸保
安林維護的重要性。
日本經歷三一一大震和海嘯災害後,鄉村和海岸的發展政策有了很大轉變。不再僅著重資
源面(大自然的恩賜)的發揮,如發展觀光遊憩產業,而且更加重視天然災害(大自然的
威脅)的防備。在全球氣候變遷趨勢下,海岸地區面臨威脅更嚴峻,如果為交通和觀光而
破壞自然海岸的生態防護功能,不是愚昧就是短視近利吧!
不幸的是,為引進交通流量而規畫拓寬一九三縣道,打算向林務局申請解編數公頃海岸保
安林地的情事,竟可能發生在號稱五星級縣政的花蓮。目前交通部已核定約十五億工程和
用地經費給花蓮縣府,刻正進行三棧溪口到花蓮溪口一九三縣道拓寬的細部設計,預計今
年完成用地取得,一○六年完成道路拓寬。其中三棧溪口到德燕植物園的濱海路段,將拓
寬原有八米道路為廿米,計畫目標第一條竟是「打造寬敞之人本濱海綠色步道與具觀光及
特色之日出大道」!
本路段由於行經民家聚落、軍事用地和公墓旁,兩側又有海岸防風林圍護,路徑較為曲狹
,自然阻卻大型遊覽車,早已成為當地居民和遊客騎自行車和漫步的絕佳聖地。拓寬打造
,只會引進大型遊覽車往來喧囂,逼退自行車客和漫步遊客,並造成七星潭風景區的人車
更加擁擠;加上解編海岸保安林,將破壞海岸林生態和防護功能,算得上什麼「人本」和
「綠色」呢?
同樣弔詭的是,縣府爭取到內政部營建署「城鎮風貌型塑整體計畫」經費,刻正進行「花
蓮慢活走廊─一九三縣道旅遊亮點整體規劃」,提到本路段「車輛少、路況佳、景色優美
」,被評為適合親子自行車路線,然而該報告對縣府正進行的拓寬規畫卻隻字不提。
二六一八號保安林,在經歷龍王摧折十年後的今天,據林務局最新報告,已恢復各層林相
和防護功能,展現大自然自我回復能力及人為善加經營維護的成果!
蘇迪勒再次創擊花蓮,筆者相信這片綠色海岸長城,將再次發揮她守護海岸生態景觀、保
護鄰近居民安全和農業的功能。懇請中央和地方政府主管機關,一起守護這片月牙灣海岸
,停止本路段的拓寬規劃。切莫過了喉嚨忘了熱,罹患災害失憶症。
以上新聞轉自:http://udn.com/news/story/7339/1109637
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從此花蓮只剩下山跟海跟大馬路
看起來花蓮的景點好像都是為遊覽車而生
花蓮王殺雞取卵的技能到底已經到LV幾了
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2015-08-09 02:34:37 聯合報 李光中/東華大學自然資源與環境系副教授(花縣吉安)
蘇迪勒颱風來襲,其路徑和強度近似龍王颱風,再次喚起政府和民間的危機意識和災害記
憶。
二○○五年龍王颱風自花蓮豐濱登陸,橫掃台灣,花蓮災情最嚴重,共計一死、三十三傷
,連美崙山背的忠烈祠牌樓都因強風吹襲而倒塌。災後筆者前往七星潭海岸賞星廣場,觸
目可見受暴浪捲起的海砂和巨石,可以想見平時聚集千百遊客的海岸,當時都淹沒在颶風
暴潮之中。
七星潭賞星廣場北邊,自德燕植物園到三棧溪口海岸間,聳立著南北長約六.五公里、東
西寬約二三○公尺、高約二至十五公尺的海岸森林。這一帶是林務局編定的「二六一八號
防風定砂保安林」,林相茂密,生態豐富,早被冠以「海岸綠色長城」美稱。該保安林編
定目的為:「阻滯太平洋季節強風、風砂、鹽害、潮害之危害,以保護新城鄉北埔、大漢
內陸一帶村莊居民及農耕地之安全暨保護一九三號縣道之行車安全,並增進七星潭海岸風
景特定區之自然景觀」。
龍王颱風過後,二六一八號海岸保安林受害嚴重,面海的外緣林帶被摧毀約卅公尺,行經
內緣林帶旁的一九三號縣道,風倒碎木處處,林帶稀疏。觸目驚心之餘,亦油然感念這片
海岸林相當程度消減了風害、砂害、鹽害和潮害,顯示花蓮海岸災害風險嚴峻,及海岸保
安林維護的重要性。
日本經歷三一一大震和海嘯災害後,鄉村和海岸的發展政策有了很大轉變。不再僅著重資
源面(大自然的恩賜)的發揮,如發展觀光遊憩產業,而且更加重視天然災害(大自然的
威脅)的防備。在全球氣候變遷趨勢下,海岸地區面臨威脅更嚴峻,如果為交通和觀光而
破壞自然海岸的生態防護功能,不是愚昧就是短視近利吧!
不幸的是,為引進交通流量而規畫拓寬一九三縣道,打算向林務局申請解編數公頃海岸保
安林地的情事,竟可能發生在號稱五星級縣政的花蓮。目前交通部已核定約十五億工程和
用地經費給花蓮縣府,刻正進行三棧溪口到花蓮溪口一九三縣道拓寬的細部設計,預計今
年完成用地取得,一○六年完成道路拓寬。其中三棧溪口到德燕植物園的濱海路段,將拓
寬原有八米道路為廿米,計畫目標第一條竟是「打造寬敞之人本濱海綠色步道與具觀光及
特色之日出大道」!
本路段由於行經民家聚落、軍事用地和公墓旁,兩側又有海岸防風林圍護,路徑較為曲狹
,自然阻卻大型遊覽車,早已成為當地居民和遊客騎自行車和漫步的絕佳聖地。拓寬打造
,只會引進大型遊覽車往來喧囂,逼退自行車客和漫步遊客,並造成七星潭風景區的人車
更加擁擠;加上解編海岸保安林,將破壞海岸林生態和防護功能,算得上什麼「人本」和
「綠色」呢?
同樣弔詭的是,縣府爭取到內政部營建署「城鎮風貌型塑整體計畫」經費,刻正進行「花
蓮慢活走廊─一九三縣道旅遊亮點整體規劃」,提到本路段「車輛少、路況佳、景色優美
」,被評為適合親子自行車路線,然而該報告對縣府正進行的拓寬規畫卻隻字不提。
二六一八號保安林,在經歷龍王摧折十年後的今天,據林務局最新報告,已恢復各層林相
和防護功能,展現大自然自我回復能力及人為善加經營維護的成果!
蘇迪勒再次創擊花蓮,筆者相信這片綠色海岸長城,將再次發揮她守護海岸生態景觀、保
護鄰近居民安全和農業的功能。懇請中央和地方政府主管機關,一起守護這片月牙灣海岸
,停止本路段的拓寬規劃。切莫過了喉嚨忘了熱,罹患災害失憶症。
以上新聞轉自:http://udn.com/news/story/7339/1109637
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從此花蓮只剩下山跟海跟大馬路
看起來花蓮的景點好像都是為遊覽車而生
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By Carol
at 2015-08-10T03:01
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