頭份交流道上班壅塞問題 - 頭份

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今早應該是近半年來最塞的一次...
怎麼感覺交通比拓寬前還塞,記得拓寬完標線還未畫時最暢通,標線畫完後車道強迫變二
道,上匝道後變一道,變成一個大瓶頸,掐住脖子,不塞也難...
我的觀察是車道分流造成車速慢,總覺得哪裡不太對勁,又說不上來...大家說說自己的
看法吧...

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All Comments

Caroline avatarCaroline2020-01-17
看到爭鮮早上佔用紅線補貨真的想從後面幹煩他
Yuri avatarYuri2020-01-19
大家都幾點上班,我北上上班很少塞車耶
Doris avatarDoris2020-01-21
因為今天沒有交警指揮
Cara avatarCara2020-01-23
其實是只有有一台車在匝道上慢慢開,就會影響後面車
Ivy avatarIvy2020-01-24
流,尤其北上非常明顯,明明讓你加速準備匯入國道車
流,在那邊慢慢開
Ula avatarUla2020-01-26
大貨車本來就只能慢慢開 開太快會翻車
Zanna avatarZanna2020-01-28
唯一解,頭份新竹園區快速道路,無奈政府知道五楊延伸
只知道。。
Anonymous avatarAnonymous2020-01-30
另建快速道路會涉及徵地問題
Anonymous avatarAnonymous2020-02-01
徵地問題拆解 會涉及苗栗竹縣竹市 會搞死人
Yuri avatarYuri2020-02-02
若採五楊延伸 徵地僅觸及原公路旁限建土地
預期障礙跟成本都會少一些
George avatarGeorge2020-02-04
其實有解啊 寶山那邊開一條直達竹科的快速道路 沒徵地
問題 不過工程費用會比較高,中央不出錢苗栗也沒辦法蓋
George avatarGeorge2020-02-06
還有一堆車插隊,直行道也右轉更塞,檢舉過結果失敗
Lucy avatarLucy2020-02-08
駕駛水準啦 這問題全台灣都是...開車不專心的一堆
慢慢開的 滑手機的 小聰明的 .... 各種寶
Margaret avatarMargaret2020-02-10
尖峰時間高乘載就解決了 一人一車不塞有鬼
Catherine avatarCatherine2020-02-11
中華路超塞,試試繞到東側交流道或顯會路上吧
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-02-13
寶山最好沒徵地問題 不是沒建物就沒問題好嗎
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-02-15
類似調撥車道的概念,如果上班時間管制最塞車的30分鐘,
把顯會路口作封閉,那中華路上高速公路的車流就有更多右
轉的時機(但是可能性不高吧)