中壢

領航南路快車道的槽化線 - 桃園中壢

Dora avatarDora · 2020-06-03

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如圖
https://i.imgur.com/im4rVv0.jpg

GoogleMap
https://goo.gl/maps/UruR5a4qxMbytxpL6

每次經過領航南路

都會疑惑為什麼這裡道路縮減了

而且只有這一段

有人可以幫忙解答一下嗎？

謝謝

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中壢

All Comments

Oscar avatarOscar2020-06-08
因為前面有左轉專用
Zora avatarZora2020-06-12
好奇+1
Rebecca avatarRebecca2020-06-16
慢車道也有道路縮減
Rachel avatarRachel2020-06-20
如果不這樣畫，又有人靠腰說怎麼直線變左轉
Cara avatarCara2020-06-25
左轉槽化，導引到前面後再左轉，先進國家都是這樣做
Linda avatarLinda2020-06-29
避免到前面還要變換車道造成交織。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-07-03
https://imgur.com/XNEbATI
Carol avatarCarol2020-07-07
反而市區很多路段不敢這樣搞 會塞爆
Vanessa avatarVanessa2020-07-11
前面很多也是 突然變左轉專用 怎麼不設槽化線？
Adele avatarAdele2020-07-16
樓上大大，日本大都是這樣設置
Candice avatarCandice2020-07-20
我覺得台灣要設這樣 需要一段時間讓大家適應
Iris avatarIris2020-07-24
很棒 這邊蠻進步的
Steve avatarSteve2020-07-28
市區沒這樣結果也是塞中路
Delia avatarDelia2020-08-02
其實要檢討的是為何桃園所有路口都可以左轉
然後再為了左轉影響效率
Catherine avatarCatherine2020-08-06
很棒的規劃 從中間開始塞然後路口再分流絕對比塞在路
口好上許多
Enid avatarEnid2020-08-10
原本光看照片覺得還不錯，但是看街景圖覺得又稍微怪怪的
Ophelia avatarOphelia2020-08-14
原先2線道然後又縮成1線道又再分2線道,變很像沙漏的形狀
Ina avatarIna2020-08-18
看日本比較是原先1線道接近路口再分2線道,變像倒漏斗
Annie avatarAnnie2020-08-23
人家外國是2變3,削分隔島
Tom avatarTom2020-08-27
台灣也不少是削安全島的啊
Connor avatarConnor2020-08-31
那條路對向車道就是縮減分隔島做中置左轉道,原2線變3線
Connor avatarConnor2020-09-04
台灣不這樣畫是因為有些路口左轉比直行還多
Caitlin avatarCaitlin2020-09-09
國外也有左轉比直走多的地方阿
Elizabeth avatarElizabeth2020-09-13
覺得領航南北路根本不需要快慢車道 又不是多大條
Puput avatarPuput2020-09-17
厄...領航南北路，除了當地居民，領航南路可以左轉，上66
Agnes avatarAgnes2020-09-21
快速道路。進而看要轉一高還是三高，或者在中豐路或金陵
Valerie avatarValerie2020-09-25
路下，感覺是蠻方便的~
Quintina avatarQuintina2020-09-30
只要提前預告內側車道為左轉專用，沒必要縮減
Hedwig avatarHedwig2020-10-04
縱貫路不少路口都有提前預告內線到為左轉道，但還是很多駕
Selena avatarSelena2020-10-08
駛人就是偏要開到路口才切直行道或根本就直接直行過去，所
Dinah avatarDinah2020-10-12
以人的不受教、無觀念等劣根性就這樣完全暴露，在內線道劃
Callum avatarCallum2020-10-17
設槽化線就是要"導正"駕駛人的用路觀念，讓大家的水準達到
Lily avatarLily2020-10-21
一致性。
Gary avatarGary2020-10-25
沒辦法，真的就是不受教只好這樣
朝三暮四 的問題
Iris avatarIris2020-10-29
中豐路往棒球場一路上為什麼左轉車道不削分隔島？一直要讓
左轉紅燈很煩