韓國瑜當選 高捷延伸屏東恐生變 - 屏東

韓國瑜當選 高捷延伸屏東恐生變

〔記者侯承旭、王榮祥／綜合報導〕高屏縣市有許多合作項目進行中，如今國民黨韓國瑜
贏得高雄市長選戰，高屏縣市如何合作備受矚目，尤其規劃中的高雄捷運延伸屏東恐出現
變數。

韓辦公室：重大建設會審慎評估

韓國瑜辦公室指出，基於高雄市政府整體財務狀況，未來對於可能衝擊市府財政壓力的重
大建設，都會審慎評估、再做決策。

行政院前瞻計畫將興建一千四百餘億元的高雄捷運黃線，高市府須自籌六百餘億元，韓國
瑜曾以高市負債太高持保留態度，未來將與中央談判負擔比例。興建中的高雄輕軌二階工
程，韓國瑜也曾表態停工檢討。

前瞻計畫已編列五千萬元執行高雄捷運延伸屏東規劃作業，已於十月底由高市府發包，預
計明年底決定優先路線。

若興建 直轄市負擔比例較高

大眾捷運法規定，捷運興建經費由中央與地方負擔，未來若捷運延伸屏東確定動工，高屏
縣市政府需就轄區內的捷運路線各自負擔工程款，且直轄市的負擔比例遠高於非直轄市。

縣府盼規劃作業盡快完成

韓國瑜頻頻砲轟高市負債太高，是否願意由高市府出資促成捷運延伸屏東，恐出現變數，
外界擔憂延伸屏東規劃作業出爐後，後續興建可能遙遙無期。

屏東縣政府秘書長邱黃肇崇指出，高屏縣市合作已行之有年，尤其以交通及環保最重要，
捷運延伸屏東是項目之一，雙方也成立籌辦工作小組，當務之急是規劃作業盡快完成。

屏縣盼不分黨派 攜手合作

至於規劃中的高屏東西第二快速道路，行政院已經原則同意，且經費全部由中央支應，應
可順利推動。

邱黃肇崇強調，高屏縣市已經形成共同生活圈，生活圈的治理應不分轄區與黨派，期盼未
來高雄市與屏東縣仍能攜手合作。

高雄市捷運局主秘張又仁表示，五千萬元的規劃作業確定會執行完畢，最重要的是路線必
須符合屏縣府需求，至於後續是否興建以及經費分攤，仍需由中央及高屏首長做最終決定
。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1250075

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