老實說路平問題藍綠誰當市長都一樣,你招標方式不改只會以最低標來得標品質永遠都是
這樣...
而且施工單位講難聽一點就是社會最底層勞工,誰會管你什麼品質還是sop?
不要出工安意外和準時完工就謝天謝地了~ 路面品質和耐用程度who cares?
現在很多年輕一輩的包工程或裝潢已經越來越講求品質和售後服務了,就算貴也是排滿滿
,
反觀專門在接公家的工程行真的就是一群“李義祥”們,你不從制度面打掉重練就是這樣
一再發生。
舉最近重鋪且相鄰巨蛋附近的博愛路和自由路就好
博愛路只是單純整個路面一次刨掉單向車道和重鋪,也沒有遇到什麼圓孔蓋就超平超棒的
~
自由路呢? 從去年分段裝管線再分段重新鋪路面這段交通黑暗期不說,現在鋪完後只有
快車道平整,慢車道則是要注意看靠近圓孔蓋時速度要放慢不然就是蹬紅龜,衰一點就掰
了...
結果現在新莊路口又在用管路@#$% 真的每天經過就真的覺得政府效率低下不是沒原因
的!
所以幾十年來誰當市長馬路還是這樣,只是韓太貪心,自作孽不可活~
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這樣...
而且施工單位講難聽一點就是社會最底層勞工,誰會管你什麼品質還是sop?
不要出工安意外和準時完工就謝天謝地了~ 路面品質和耐用程度who cares?
現在很多年輕一輩的包工程或裝潢已經越來越講求品質和售後服務了,就算貴也是排滿滿
,
反觀專門在接公家的工程行真的就是一群“李義祥”們,你不從制度面打掉重練就是這樣
一再發生。
舉最近重鋪且相鄰巨蛋附近的博愛路和自由路就好
博愛路只是單純整個路面一次刨掉單向車道和重鋪,也沒有遇到什麼圓孔蓋就超平超棒的
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自由路呢? 從去年分段裝管線再分段重新鋪路面這段交通黑暗期不說,現在鋪完後只有
快車道平整,慢車道則是要注意看靠近圓孔蓋時速度要放慢不然就是蹬紅龜,衰一點就掰
了...
結果現在新莊路口又在用管路@#$% 真的每天經過就真的覺得政府效率低下不是沒原因
的!
所以幾十年來誰當市長馬路還是這樣,只是韓太貪心,自作孽不可活~
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